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HG Airbox
Betreff: Re: HG Airbox - Gepostet: 03.03.2013 - 02:08 Uhr -
Hi
Ich weiß nicht ob das hier richtig ist,
Aber im voll lastbetrieb hab ich ein pfeifen/quietschen ausm dem motor. Hab auch die threads dazu gelesen!
Das hab ich heute im tunnel gehört aber richtig heftig!!!!!!!!
Soll ich Mir jetzt das S3 SUV kaufen?
Ich hab auf jeden den Alten Motor, da ich Bj 2009 habe.
Oder muss ich was Anderes machen?????
Ich weiß nicht ob das hier richtig ist,
Aber im voll lastbetrieb hab ich ein pfeifen/quietschen ausm dem motor. Hab auch die threads dazu gelesen!
Das hab ich heute im tunnel gehört aber richtig heftig!!!!!!!!
Soll ich Mir jetzt das S3 SUV kaufen?
Ich hab auf jeden den Alten Motor, da ich Bj 2009 habe.
Oder muss ich was Anderes machen?????
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.03.2013 - 02:46 Uhr von unity.
Betreff: Re: HG Airbox - Gepostet: 03.03.2013 - 11:06 Uhr -
Hy,
Gibt es eigentlich mit dem HFI V2 noch folgende Probleme (Golf R/Golf ED35/S3):
A., Steckerverbindung der 1. Lambdasonde mit Halter: Passt das alles hier ohne Modifikation:
http://www.golf5gti.com/upload...21_105.jpg
B., Die Carbonbox mit dem Filter: Scheuert hier die Carbonkörper an diesem Schlauch?
http://i43.tinypic.com/6du153.jpg
http://666kb.com/i/c2dt22f5pm7z311xi.jpg
C., aufliegen auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter:
http://i42.tinypic.com/9945t0.jpg
Danke und gruss
Sascha
Gibt es eigentlich mit dem HFI V2 noch folgende Probleme (Golf R/Golf ED35/S3):
A., Steckerverbindung der 1. Lambdasonde mit Halter: Passt das alles hier ohne Modifikation:
http://www.golf5gti.com/upload...21_105.jpg
B., Die Carbonbox mit dem Filter: Scheuert hier die Carbonkörper an diesem Schlauch?
http://i43.tinypic.com/6du153.jpg
http://666kb.com/i/c2dt22f5pm7z311xi.jpg
C., aufliegen auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter:
http://i42.tinypic.com/9945t0.jpg
Danke und gruss
Sascha
Biete wieder Codierungen für alle Fahrzeuge aus dem VW Konzern im Bereich PLZ64... und Frankfurt, Darmstadt, Wiesbaden, Mannheim, Ludwigshafen usw.
Einfach melden bei Interesse.
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Betreff: Re: HG Airbox - Gepostet: 03.03.2013 - 11:23 Uhr -
die meisten der Probleme sind Montage/ausrichtungsfehler.
hab mit dem hfi v2 absolut keine Probleme und hatte sie auch mit dem 1 nicht
hab mit dem hfi v2 absolut keine Probleme und hatte sie auch mit dem 1 nicht
Betreff: Re: HG Airbox - Gepostet: 03.03.2013 - 12:22 Uhr -
Alles klar Suppi.
Danke dir.
Werde es mir dann im Frühling zu legen.
Gruß
Sascha
Danke dir.
Werde es mir dann im Frühling zu legen.
Gruß
Sascha
Biete wieder Codierungen für alle Fahrzeuge aus dem VW Konzern im Bereich PLZ64... und Frankfurt, Darmstadt, Wiesbaden, Mannheim, Ludwigshafen usw.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.03.2013 - 12:26 Uhr von -drschrick-.
DerFred87
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Betreff: Re: HG Airbox - Gepostet: 03.03.2013 - 20:35 Uhr -
Also die Verarbeitung ist Top
Vom Klang ok und mit dem Alurohr genial. Also schönes fauchen beim schalten.
Jetzt bekommt meiner ab 4300 U/min nochmal richtig Schub und so auch agiler.
Bin echt zufrieden.
Vom Klang ok und mit dem Alurohr genial. Also schönes fauchen beim schalten.
Jetzt bekommt meiner ab 4300 U/min nochmal richtig Schub und so auch agiler.
Bin echt zufrieden.
1.8 TSI Sondermodell
HFI Intake Gen.1 plus Aluansaugrohr von HG Motorsport
GFB DV+ SUV von IS Racing
Druckrohr und Throttlepipe TA Technix
HF Series doppel Din LLK von HG Motorsport
mod. Drehmomentstütze 70 Shore von Powerflex
Querlenkerlager Audi S3
3" Edelstahl AGA ab Kat von North Exhaust
Stossdämpfer Koni SRT
30er H&R Federn
HFI Intake Gen.1 plus Aluansaugrohr von HG Motorsport
GFB DV+ SUV von IS Racing
Druckrohr und Throttlepipe TA Technix
HF Series doppel Din LLK von HG Motorsport
mod. Drehmomentstütze 70 Shore von Powerflex
Querlenkerlager Audi S3
3" Edelstahl AGA ab Kat von North Exhaust
Stossdämpfer Koni SRT
30er H&R Federn
Betreff: Re: HG Airbox - Gepostet: 04.03.2013 - 19:10 Uhr -
Hat hier Jemand den Carbon Staudrucksammler (Carbon Air Intake Kit 210PS) inkl. Carbonrohr in seinem GTI verbaut?
Falls Ja hätte ich gerne mal ein Bild gesehen
Falls Ja hätte ich gerne mal ein Bild gesehen
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.03.2013 - 19:11 Uhr von GTi 66.
Betreff: Re: HG Airbox - Gepostet: 02.05.2013 - 22:36 Uhr -
Wollte mir eventuell auch das System von is Racing holen. Hat jemand erfahren damit gemacht und bringt das leistungsmäßig was oder erhält man dadurch auch ein Turbolader wie angeblich mit dem von hg. Habe zusätzlich dann noch den Abt Chip auf 260 ps und eine bullx abgasanlage. Desswegen wollte ich fragen ob man überhaupt einen Unterschied zur originalen ansaugung spürt
Betreff: Re: HG Airbox - Gepostet: 11.05.2013 - 11:23 Uhr -
Kann noch ein Edy Fahrer hier seine Erfahrungen mit dem HFI Cold Air Intake Kit Gen.2 Black Ed. posten - Alurohr. Auch in Bezug auf Ansauggeräusch im Innenraum und Mehrleistung?. Kann man mit diesem System einen Wasserschlag kriegen, wie auf page 1 angesprochen? Und ist das HFI mit der EG von DTH kombinierbar?Danke
Greez
Greez
GTI Edition 35:
Betreff: Re: HG Airbox - Gepostet: 15.05.2013 - 23:18 Uhr -
Suche immer noch eine Antwort auf meine Fragen insbesondere ob es Probleme gibt beim Eintragen des HG Intake, wenn man eine DTH AGA hat? Danke
GTI Edition 35:
Betreff: Re: HG Airbox - Gepostet: 15.05.2013 - 23:28 Uhr -
Theoretisch kann es schon passieren mit dem Wasser, da es ja durch die Box irgendwo ein geschlossenes System ist mit nem kleinen Loch unten in der Box wo Wasser ablaufen kann, aber ich habe da noch nie etwas drüber lesen können das sowas jemals passiert ist.
Zwecks anderer AGA steht im Gutachten, das es nicht geprüft wurde wenn ich mich richtig erinnere.
Manchmal ist zu lesen das es mit ner AGA mit EG Zulassung kein Problem ist, da diese wie ein original Ersatzteil gesehen wird. Denke aber mal das es jeder Prüfer allein entscheiden würde ob er es einträgt oder nicht. Fakt ist, mit ner originalen AGA ist es leichter einzutragen.
Zwecks anderer AGA steht im Gutachten, das es nicht geprüft wurde wenn ich mich richtig erinnere.
Manchmal ist zu lesen das es mit ner AGA mit EG Zulassung kein Problem ist, da diese wie ein original Ersatzteil gesehen wird. Denke aber mal das es jeder Prüfer allein entscheiden würde ob er es einträgt oder nicht. Fakt ist, mit ner originalen AGA ist es leichter einzutragen.
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