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Passen diese Felgen?
Hab mich dran satt gesehen mein Candy braucht mal andere Sommerschuhe
Candy Golf 6 GTI (KW 19/2011) 2türer,Handschalter,Vollausstattung außer Navi
Seitenleisten und Diffuser schwarz lackiert
Pipercross Tauschfilter
Sachs Performance mit EMS
BullX ab Turbo
H&R Gewinde normale Version (315mm rundum)
Sommer:Detroit 19"
Winter: Original Denver schwarz lackiert
Seitenleisten und Diffuser schwarz lackiert
Pipercross Tauschfilter
Sachs Performance mit EMS
BullX ab Turbo
H&R Gewinde normale Version (315mm rundum)
Sommer:Detroit 19"
Winter: Original Denver schwarz lackiert
Es gibt doch jetzt von Oxigin Folienveredelung für die Oxrock 14.
Da kannst Du die Optik ständig wechseln.
Ich habe schwarz glänzend mit blauer Folie, sieht absolut geil aus.
Habe Polizei-blau genommen.
Folie kann problemlos entfernt und neue aufgebracht werden.
Habe ich bei meinen selber gemacht. Bei Oxigin kostet das 80 Euro
pro Felge.
Da kannst Du die Optik ständig wechseln.
Ich habe schwarz glänzend mit blauer Folie, sieht absolut geil aus.
Habe Polizei-blau genommen.
Folie kann problemlos entfernt und neue aufgebracht werden.
Habe ich bei meinen selber gemacht. Bei Oxigin kostet das 80 Euro
pro Felge.
Alle denken nur an sich, ich denke nur an mich
So, habe gerade die Fegen bei der Dekra ohne Probleme eintragen lassen.
Kostet 65,50 Euro.
Kostet 65,50 Euro.
Alle denken nur an sich, ich denke nur an mich
Hi Alator,
will mir auch die Oxigin Oxrock 14 8,5x18 mit 225/40/R18 Orange Polish zulegen
Passt das auch mit Eibach Tieferlegung ???
will mir auch die Oxigin Oxrock 14 8,5x18 mit 225/40/R18 Orange Polish zulegen
Passt das auch mit Eibach Tieferlegung ???
Hallo,
ja das passt absolut perfekt, habe bei mir auch die Eibach Tieferlegung verbaut.
Die Reifenaussenkante steht genau so weit raus wie die Kotflügelaussenkante.
Habe nur vorne die Schraube entfernt und die Lasche der Radhausschale über
die Metalllasche gelegt.
ja das passt absolut perfekt, habe bei mir auch die Eibach Tieferlegung verbaut.
Die Reifenaussenkante steht genau so weit raus wie die Kotflügelaussenkante.
Habe nur vorne die Schraube entfernt und die Lasche der Radhausschale über
die Metalllasche gelegt.
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Hard2Catch
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Weis jemand ob man 9,5 x 18 ET 40 hinten und vorne 8,5 x 18 ET 42 unter bekommt ?
Gruss David
Gruss David
GTI Edition 35 mit DSG , RCD 510 , Lederausstattung Favo , Watkins Glen Grau Metallic , Dynaudio , Tempomat , Mufu Lenkrad , Parklenkassist mit Rückfahrcamera , Keyless Access ,Scheiben 90 % abgedunkelt , Spiegelpaket.... Oryxweiß Perlmutteffekt !
Turboperformence Stage 2 + 340 PS 450 nm und DSG Programmierung ( Schaltzeiten , Zwangshochschalten Deaktiviert , Schaltgrenze erhöht )
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Hard2Catch
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Ok dankeschön !
!
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Rocky Mountain
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So, mal ein kleines feedback. Denn geredet wird ja viel.....
BBS CK 011 8/18 ET 44 mit 225/40 Dunlop Sportmaxx GT auf original Federn passen ohne Umbau oder Anpassung. Keine Schraube raus, keine Lasche umlegen.
Das war mir wichtig.
Danke TÜV Nord Hans Böckler Ring in Norderstedt. Und mit € 49,85 wohl eher preiswert.
Vorne schließen sie schön bündig mit den Kotflügeln ab, da hatte ich schon leichte Bedenken und hinten stehen sie auch nicht so verdammt weit drinnen wie die Detroits. Ich bin mega happy.
BBS CK 011 8/18 ET 44 mit 225/40 Dunlop Sportmaxx GT auf original Federn passen ohne Umbau oder Anpassung. Keine Schraube raus, keine Lasche umlegen.
Das war mir wichtig.
Danke TÜV Nord Hans Böckler Ring in Norderstedt. Und mit € 49,85 wohl eher preiswert.
Vorne schließen sie schön bündig mit den Kotflügeln ab, da hatte ich schon leichte Bedenken und hinten stehen sie auch nicht so verdammt weit drinnen wie die Detroits. Ich bin mega happy.
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 06.03.2013 - 18:32 Uhr von Rocky Mountain.
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