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Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
Habe mir bei meinem VK mal alles durchrechnen lassen.
Ein Neuwagen wird für mich nicht in Frage kommen zumal mein Edi noch recht neu ist.
Ich sagte ihm, dass ich wieder auf nen Edi warten würde. Da machte er mir nicht viele Hoffnungen, dass dieses beim 7er kommen wird, da der G7 wohl nur 4 Jahre produziert werden soll. Was da daran stimmt, weiß ich nicht.
Mit dem nicht gleich das erste Modell kaufen kann ich nur sagen, dass wenn man 2-3 MJ abwartet, man ja schon fast den Nachfolger wieder bestellen kann und man schon wieder ein "altes Modell" hat.
Ein Neuwagen wird für mich nicht in Frage kommen zumal mein Edi noch recht neu ist.
Ich sagte ihm, dass ich wieder auf nen Edi warten würde. Da machte er mir nicht viele Hoffnungen, dass dieses beim 7er kommen wird, da der G7 wohl nur 4 Jahre produziert werden soll. Was da daran stimmt, weiß ich nicht.
Mit dem nicht gleich das erste Modell kaufen kann ich nur sagen, dass wenn man 2-3 MJ abwartet, man ja schon fast den Nachfolger wieder bestellen kann und man schon wieder ein "altes Modell" hat.
26.08.2013 - 17.07.2014: Golf 7 GTI Performance DSG
ab 19.07.2014 - Golf 7 .:R
DSG, oryx, 3 Türen, Leder Vienna, Discover Pro, RFK, KESSY, Fahrerassistenzpaket (ACC, DLA, VZE, Lane Assist, L&S) 19" Pretoria, Scheiben im Fond 65%, FPA, Spiegelpaket, DAB+
ab 19.07.2014 - Golf 7 .:R
DSG, oryx, 3 Türen, Leder Vienna, Discover Pro, RFK, KESSY, Fahrerassistenzpaket (ACC, DLA, VZE, Lane Assist, L&S) 19" Pretoria, Scheiben im Fond 65%, FPA, Spiegelpaket, DAB+
HildesheimZitat geschrieben von Mountainking
Also mir gefällt der "Neue" mit den 19 Zöllern auch sehr gut. Aber der Aktuelle eben auch. Man sieht nicht unbedingt viel Unterschied bzw. mir fehlt einfach der Grund ihn mir jetzt zu holen. Deshalb würd ich meinen EDI 35 auch auf gar keinen Fall gegen einen "normalen 7er GTI (Performance)" eintauschen. Mich interessiert da schon eher der neue R. Der ist einfach nur HAMMER!!! Entweder wird´s der werden oder eben der EDI 40. Solang fahr ich auch jedenfall meinen EDI 35.
Würde ich sofort unterschreiben.
Edi 40 oder Jahreswagen Golf 7 R. Aber schauen wir in drei Jahren noch einmal.
Der 7 er würde mich nur wegen des geringeren Verbrauchs und wegen ein paar netten Features interessieren wie z.B. größere Bremse, neues Navi. Obwohl die 350 NM sind schon verlockend...hehe.
EDI: Schalter, Favos, csgm, 5-Türer, Spiegelpaket, Businesspaket, Technikpaket, watkins grau, Mufu, Parkassistent, Seitenairbags, Light assist, RNS 310, Dynaudio, 90% getönte Scheiben, Mobilt. Premium
VW-Embleme und 35 schwarz
Bilstein B14
VW-Embleme und 35 schwarz
Bilstein B14
Hi,
sehr Geil ist auch: NSW für 350€
(sind die aus Gold und haben LEDs oder Xenon-brenner ? )
aus Gold sind sie nicht, aber mit LED liegst du nicht falsch!
gruß
Zitat geschrieben von Riddler
sehr Geil ist auch: NSW für 350€
(sind die aus Gold und haben LEDs oder Xenon-brenner ? )
aus Gold sind sie nicht, aber mit LED liegst du nicht falsch!
gruß
2012-201x Golf 6 GTI Edition 35 (DSG), CSGM, Favo, Navi, Kessy, DCC und noch ein paar nette Extras
Zitat geschrieben von cocooney
Zitat geschrieben von Mountainking
Also mir gefällt der "Neue" mit den 19 Zöllern auch sehr gut. Aber der Aktuelle eben auch. Man sieht nicht unbedingt viel Unterschied bzw. mir fehlt einfach der Grund ihn mir jetzt zu holen. Deshalb würd ich meinen EDI 35 auch auf gar keinen Fall gegen einen "normalen 7er GTI (Performance)" eintauschen. Mich interessiert da schon eher der neue R. Der ist einfach nur HAMMER!!! Entweder wird´s der werden oder eben der EDI 40. Solang fahr ich auch jedenfall meinen EDI 35.
Würde ich sofort unterschreiben.
Edi 40 oder Jahreswagen Golf 7 R. Aber schauen wir in drei Jahren noch einmal.
Der 7 er würde mich nur wegen des geringeren Verbrauchs und wegen ein paar netten Features interessieren wie z.B. größere Bremse, neues Navi. Obwohl die 350 NM sind schon verlockend...hehe.
350nm verlockend? MICH persönlich reizt es überhaupt nicht
Grund: er fährt sich sich dann wohlmöglich "langweiliger", sprich untenrum Druck und obenrum worauf es ankommt wenn man "schneller" fahren möchte auf der Bahn und die Drehzahl liebt weniger. Ich bin auf die ersten Leistungsprüfstände gespannt, denke er bricht vorher ein und wirkt zugeschnürt 
Denke auch, dass die Getriebeübersetzung wohl auch länger ist, dann verpufft das Drehmoment sowieso im Niemandsland...0-200kmh liegt der neue GTI gut 1-2 Sekunden nur vor unserem 6er GTI.....Mehr dürfte es nicht werden...
Ob die noch nen Edition 40 bringen werden? Traditionell mit 240PS dann? Welcher Lader dann? Denke, der wahre letzte Edition wird der 35er gewesen sein den man richtig scharf machen kann bis zu 370 Lasagne die Ecke rum
Oder VW verbaut im Edition 40 dann den Lader vom 7er R, dann schaut es wieder anders aus Wäre wohl das Richtige von VW, aber man weiß ja noch nicht....
Bremse finde ich auch super und die mechanische Diffsperre, stimmt schon.
LED Nebler? Oha...350 EUR aber, hmmm.....wieso kein LED Scheinwerfer für 1000 EUR Aufpreis wie beim Leo??? VW muss doch mal vor den anderen was bringen solch Sachen
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.03.2013 - 07:23 Uhr von whitehunter.
Michaelju
ich habe evtl. einen Käufer für mein Edition, wenn alles Klappt wird der 7er GTI nächste Woche Bestellt, auch wenn mir der 7er in einigen Sachen nicht so gut gefällt, die 350nm und der super geringe Verbrauch überzeugen schon! 
Habe meinen gestern bestellt, für meinen alten will mir das Authoaus nur 12000 € geben, werde ihn jetzt auch selbst verkaufen und bin zuversichtlich etwas mehr als 15 zu bekommen. 44500 gelaufen, Checkheft gepflegt, ordentlicher Zustand.
Es wird ein weisser 5 Türer, Performance, DSG, Dynaudio Media, Nebler, Licht und Sicht, Rückfahrkamera, 18" Austin, Spiegelpaket, Kurvenfahrlicht, Media-IN, Scheiben abgedunkelt, Reserverad und Fahrprofiltaste. Kommt auf 35805,00 €
- 15 % Rabatt (Wegen Kundenbeziehung) Normal 12-13 %
Meinen gebe ich (wenn ich Ihn nicht verkauft) bekomme als Anzahlung, Andernfall 12000 Anzahlung. Rest finanzier ich zu 1,9 % über 4 Jahre.
Abholung WOB. Angezeigt wurd KW15/16 als Lieferdatum!!!!???
Er meinte aber es wird Anfang Mai.
Freu mich schon
Es wird ein weisser 5 Türer, Performance, DSG, Dynaudio Media, Nebler, Licht und Sicht, Rückfahrkamera, 18" Austin, Spiegelpaket, Kurvenfahrlicht, Media-IN, Scheiben abgedunkelt, Reserverad und Fahrprofiltaste. Kommt auf 35805,00 €
- 15 % Rabatt (Wegen Kundenbeziehung) Normal 12-13 %
Meinen gebe ich (wenn ich Ihn nicht verkauft) bekomme als Anzahlung, Andernfall 12000 Anzahlung. Rest finanzier ich zu 1,9 % über 4 Jahre.
Abholung WOB. Angezeigt wurd KW15/16 als Lieferdatum!!!!???
Er meinte aber es wird Anfang Mai.
Freu mich schon
2010-2013: Golf 6 GTI - Black Pearl
seit 09.07.2013: Golf 7 GTI - Performance - Pure White
seit 09.07.2013: Golf 7 GTI - Performance - Pure White
Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.03.2013 - 09:49 Uhr von Paul.
Es wird sicherlich einen Edi 40 geben, so wie es
die Vorgänger auch gab.
Das Geschäft wird sich VW sicher nicht entgehen lassen.
Warum sollte die Tradition gebrochen werden, macht keinen Sinn.
die Vorgänger auch gab.
Das Geschäft wird sich VW sicher nicht entgehen lassen.
Warum sollte die Tradition gebrochen werden, macht keinen Sinn.
Alle denken nur an sich, ich denke nur an mich
Was hier einige vom Stapel lassen ist ja echt belustigend 
Michaelju
ich werde diesmal einen Weißen nehmen und das Performance Paket, was ja Pflicht ist wegen großer Bremse ansonsten identisch zum jetzigen Edition! Geil endlich wieder neues Auto.
Geil endlich wieder neues Auto.
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