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Leistung Golf VI GTI auf Prüfstand
"Von der Brücke springen" oder "doch RS3 kaufen", weil der Wagen "nur" 10 PS mehr Leistung hat als die versprochene und von vornherein bekannte Werksangabe?
Ich erspare mir hier jeglichen Kommentar.
Ab jetzt bitte wieder ernsthafte und themenbezogene Beiträge bitte!
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Gruß, Olli
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
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Leistung nach DIN gemessen...
Das Protokoll kannst du in die Tonne treten.
Mal so zum direkten Vergleich:
Mein R hatte beim Prüfstandslauf 273 PS und 355 Nm (nach EWG).
Bin absolut zufrieden damit!
Das Protokoll kannst du in die Tonne treten.
Mal so zum direkten Vergleich:
Mein R hatte beim Prüfstandslauf 273 PS und 355 Nm (nach EWG).
Bin absolut zufrieden damit!
Wenn seiner nach DIN gemessen wurde dann hat der nach EWG etwa 8-10ps weniger
Edition35-GTI
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Zitat geschrieben von tiefschwarz
Wenn seiner nach DIN gemessen wurde dann hat der nach EWG etwa 8-10ps weniger
und selbst dann gebs kein grund zum heulen da er ja die werksangaben hätte.
aber egal, wie schon geschrieben wurde ist diese diskusion hier überflüssig und lächerlich
Amen 
Hatte am Freitag einen Golf R auf dem Prüfstand raus kamen 256PS/321NM. Es war kein Fehler im Speicher, hab mal kuez nach dem Spritt gefragt und das Ende vom lied seine Frau hatte E10 getankt.
MfG Marc
Das ist ja ein Scheidungsgrund... 
*R-LED's, 19er Detroits mit Dunlop Sportmaxx, KW-Gewinde mit DDC*
Golf 6 GTI, Schaltgetriebe, 3-türig, Deep Black Perleffekt, 18" u. 19er Zoll Detroit-Felgen, DCC, Xenonlicht mit Kurvenfahrlicht, Spiegelpaket, Berganfahrassistent mit XDS, Parklenkassistent inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera, "RNS 510 DYNAUDIO", GRA, MuFu-Lenkrad, Reifenkontrollanzeige, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65% lichtabsorbiernd, Notrad, WR, 236,3 PS Serie @Dyno
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bekanntes Thema, da fängt die Motorsteuerung anders zu regeln an und die Leistung geht in den Keller. Wenn man den aber auf E10 vom Chipper einstellen läßt passt das auch wieder
LG Uwe:
BTS-Racing 7R VFL|Midnightblue|BTS R Lader|BTS 76mm DP|BTS Unterfloor Spezial KAT 130mm|BTS DSG verstärkt|BTS 76mm Absorbations MSD auf OEM ESD|BTS HDD Kit|DO88 LLK Kit|VW-R R600 Ansaugung|RS3 Zündkerzen|034 Motorsport G-Lager|BTS 375mm VA Brake Kit|HA Kit Brembo|Ferodo DSP|alles mit TÜV Eintragung|Fahrwerk: OEM DCC|Gewicht: voll getankt mit Fahrer 1640kg
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Rocky Mountain
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Ich dachte immer E10 hat auch 95 Oktan und ist damit auf Augenhöhe mit dem normalen Super 95.
Für welchen Sprit ist denn nun der GTI optimiert?
Für welchen Sprit ist denn nun der GTI optimiert?
Hier ging es um einen Golf R und der ist genau wie der ED35 auf Super+ 98 Octan abgestimmt !
Gruß, Ingo
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