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Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
Michaelju
Understatement ist schön und gut aber bei den Preise die vw verlangt für eine GTI finde ich es nicht ok! Sonst kann man auch ein Trandline mit dem 220 Ps Motor anbieten.
Roheed
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Und warum tun sie es dann nicht?! Bei Audi klappt es doch auch 
Dann fühlen sich die GTI fahrer wieder angepisst, das es auch normalo Golf gibt mit genauso viel Leistung wie ihr Golf mit den heiligen drei Buchstaben ^^ Ich würde wirklich einfach beide Varianten anbieten und schauen was passiert! Nicht jeder vertriebler da draußen steht auf den Sportlichen auftritt, kauft dies aber notgedrungen dazu weil er den dicken Motor braucht/möchte.
Dann fühlen sich die GTI fahrer wieder angepisst, das es auch normalo Golf gibt mit genauso viel Leistung wie ihr Golf mit den heiligen drei Buchstaben ^^ Ich würde wirklich einfach beide Varianten anbieten und schauen was passiert! Nicht jeder vertriebler da draußen steht auf den Sportlichen auftritt, kauft dies aber notgedrungen dazu weil er den dicken Motor braucht/möchte.
OL
Zitat geschrieben von GTi 66
Rein optisch wird sich m.M.n. auch am R nicht viel tun.
Ich denke mal ggf. vorne eine andere Schürze mit geändertem TFL
und hinten einen anderen Diffusor wg. der 4-Rohr AGA.
Der R wird ja sehr wahrscheinlich auch die Seitenschweller des vorgestellten R-Line-Pakets bekommen und damit dann sieht der Golf VII schon wieder ganz anders aus.
Sportlich aber nicht prollig:
Dazu noch ne etwas aggressivere Frontschürze und einen schicken Diffussor und fertig ist der R
Ich gebe die Hoffnung nicht auf...
Golf 7 R --> Golf 7 R, oryx, Leder Vienna, DSG, DCC, 19" Pretoria, 90% getönte Scheiben, Fahrerassistenz etc. pp
Roheed
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gerade mit dem aufgeklebten Bodykit macht ihn zum ABT Ableger ab Werk ^^
Silent Viper
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Welcher Vertreter braucht denn bitte 200PS ? Da reichen 100PS aus einem 1.6 TDI vollkommen aus. Die sollen keinen Abstecher über die Nordschleife machen sondern arbeiten ohne unnütze Kosten zu verursachen. Comfortline mit 200PS halte ich auch dahingehend für schwachsinn, dass das Fahrwerk ja sowieso straffer sein muss für die Traktion und die Stabilität bei hohem Tempo. Selbst beim Golf IV gabs den 1.8t mit 180PS nur im GTI (und 25 Jahre Modell) obwohl die da auf fast jeden Motor GTI draufgepappt haben für die Leute die sportlichkeit (Wurzelholzdekor *würg* und Recaros) aber keinen starken Motor (110PS TDI oder 150PS 1.8t) wollten. Umgekehrt habe ich es nochnicht gesehen. Vorallem wenn man weiß das es den Comfortline mit 200+ PS kriegt ist er ja nixmehr besonderes, dann rechnet jeder damit das da 200PS drunter stecken. Dann lieber im Winter ne andere Stoßstange vom Comfortline drauf und die normalen Rückleuchten ohne LED oder dunkler rein und auf GTD Heck umbauen.
Roheed
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...wenn du mal mehrere Tausend km die woche auf deutschen BAB verbracht hast weißt vlt. für was man 200 pferdchen braucht 
Oder warum brauchst du oder ich mehr als 100ps?! zum brötchen holen?
Glaub die wenigsten gehen am ende eines Tages wirklich auf die Rennpiste mit ihrem GTI/D Machen wir uns nichts vor, streng genommen braucht es wirklich keine Sau! Auf der Autobahn ist es halt einfach komfortabler.
Oder warum brauchst du oder ich mehr als 100ps?! zum brötchen holen?
Glaub die wenigsten gehen am ende eines Tages wirklich auf die Rennpiste mit ihrem GTI/D Machen wir uns nichts vor, streng genommen braucht es wirklich keine Sau! Auf der Autobahn ist es halt einfach komfortabler.
Wir sollten nicht soviel meckern 
Wem der neue GTI nicht gefällt sollte so wie ich mal ein Auge auf den neuen Mercedes CLA First Edition werfen.
Aber auch dort gehen die Meinungen auseinander. Kostet auch fast 10000 Euro mehr
Wem der neue GTI nicht gefällt sollte so wie ich mal ein Auge auf den neuen Mercedes CLA First Edition werfen.
Aber auch dort gehen die Meinungen auseinander. Kostet auch fast 10000 Euro mehr
Ab 05.08 .2014 Audi S3 Sportback- Pantherschwarz, 20 Zoll OZ Superturismo und KW Gewinde CSp
Schoene Gruesse aus dem Emsland
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Nur mit dem Einbau im 6er wird es schwer
Rizzo
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also ich versteh das ganze rumgemecker nicht.
ist doch im endeffekt alles geschmacksache und es wird niemand genötigt den neuen 7er zu kaufen.
mir persönlich gefällt der neue gti sehr gut. etwas kantig und understatement und dennoch klar ein golf.
man sollte sich überlegen, warum gerade vw und audi so erfolgreich sind. sicherlich nicht, weil sie von modell zu modell immer wieder alles neu erfinden müssen (optisch), damit die autos gekauft werden, sondern wahrscheinlich gerade wegen den dezenten veränderungen.
sowas ist mir allemal lieber als irgendeine plastik-prollschüssel. ist aber wie immer persönliches empfinden. genauso wie tuning. die einen tunen etwas dezenter, die anderen gern auffällig und alles andere als dezent. hat doch alles seine berechtigung.
wie gesagt, mir gefällt der neue. werd ihn aber trotzdem nicht kaufen, da mein 6er die nächsten 7-8 jahre noch durchhalten muss. ca. 35.000 euro die kann/will nicht gerade jeder alle 3-4 jahre für ein neueres modell/auto opfern.
ist doch im endeffekt alles geschmacksache und es wird niemand genötigt den neuen 7er zu kaufen.
mir persönlich gefällt der neue gti sehr gut. etwas kantig und understatement und dennoch klar ein golf.
man sollte sich überlegen, warum gerade vw und audi so erfolgreich sind. sicherlich nicht, weil sie von modell zu modell immer wieder alles neu erfinden müssen (optisch), damit die autos gekauft werden, sondern wahrscheinlich gerade wegen den dezenten veränderungen.
sowas ist mir allemal lieber als irgendeine plastik-prollschüssel. ist aber wie immer persönliches empfinden. genauso wie tuning. die einen tunen etwas dezenter, die anderen gern auffällig und alles andere als dezent. hat doch alles seine berechtigung.
wie gesagt, mir gefällt der neue. werd ihn aber trotzdem nicht kaufen, da mein 6er die nächsten 7-8 jahre noch durchhalten muss. ca. 35.000 euro die kann/will nicht gerade jeder alle 3-4 jahre für ein neueres modell/auto opfern.
Gruß Rizzo
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