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@ Hasan:

Zwei Fragen habe ich:

1.) Da Ihr auf der Homepage den Preis für die Anlage angepasst habt (jetzt 899,-€), gibt es dennoch einen Forenrabatt, also einen reduzierten Preis, extra für Forenmitglieder?

2.) Als Auswahl steht die Ausführung Roh, Sandgestrahlt und Poliert. Ein freundlicher Mitarbeiter Eures Hauses meinte am Telefon jedoch, dass es Roh eigentlich gar nicht mehr gibt, sondern dass die immer mindestens gesandstrahlt sind....stimmt das? Und greift dann der Aufpreis fürs Sandstrahlen noch? Oder ist das dann quasi im Kaufpreis direkt mit drin?

Möchte gern diese Woche noch unbedingt eine Eurer geilen Anlagen bestellen , deshalb würd ich mich riesig über ne kurze Info freuen!

Vielen Dank vorab!

Dako

@dako. im moment ist es so, dass die anlagen im angebot sind und da geht am forenpreis nicht mehr viel. versandkostenfrei ist noch möglich.... ebenfalls ist die rohrführung mittlerweile ohne aufpreis gestrahlt. die töpfe sind standard poliert. und wie immer 5 jahre garantie

Top Hasan,

vielen Dank!
Dann bestell ich jetzt ganz normal bei Euch im Shop und hänge einfach Deine Antwort auf meine Fragen hinten dran, so dass der/die Sachbearbeiter auch wissen, dass das Kostenneutral läuft.

Vielen Dank!

hab deine Mail erhalten.. bearbeite das dann gleich und schicke dir den Auftrag per PDF. Danke Dir!

Hiho

An die Edition35 Fahrer.

Steht im Gutachten CDLA mit 173kw bei Golf 1k? Glaub ich hab nen altes gutachten.. 30.09.2010?

Bei Seat steht CDLA aber mit 195kw...

Gruß
Markus

es wird ihnen geholfen. . cdlg ist im gutachten nachtrag drin. du hast das alte gutachten bekommen. daher schick mir bitte eine mail mit anschrift, damit ich dir das Gutachten zusenden kann.

Hi.

Hab dir schon geschrieben. Keine Ahnung was mir da FTS für ein altes gutachten mitgegeben hat

Achja. Danke für den Super Service. Echt mega schnelle antwort auf mails. TOP

Gruß
Markus

So, gestern wurde noch bei mir der Vorkat entleert. Klangmäßig wurde es in Verbindung mit dem Bull-X ESD nun subjektiv noch lauter und dies auch über nen längeren Drehzahlbereich ( also das "Dröhnen" ).
Siehe Beitrag: http://www.golfvigti.com/topic...#last_post

Werd jetzt den ESD dieses Jahr noch weiterfahren, wenn es im nächsten Jahr immer noch so ist, fliegt der wieder raus und der Serienpott kommt wieder drauf. Evtl. probier ich es dann noch mit nem modifizierten MSD in Verbindung mit Serienpott.

Hiho

Heute kam schon das richtige Gutachten von HG-Motorsport per Post und endlich steht auch mein CDLG drin *juhu*

Nochmal vielen Dank für den Super Service an Hasan und seine Crew.

Gruß
Markus

Hallo,

habe seit letztem Samstag die BullX Anlage ab Kat drunter. Montage ging reibungslos, da wirklich an jeder Schelle und vor allem an den Töpfen mit Kugelgelenk viel eingestellt werden kann.

Klang soweit auch super, nicht zu laug, aber deutlich erwachsener als mit Serien-ESD.

Nur ein Problem bleibt leider: Das was hier viele als Dröhnen beschreiben habe ich als leichtes "rasseln" im hinteren Bereich der Mittelkonsole, also ab Handbremshebel bis hinter Armlehne.
Jetzt heisst es ellenlange Probefahrten machen und unterwegs Schritt für Schritt die Mittelkonsole demontieren.

Da das schon Zeitraubend und unangenehm ist und ich nicht noch mehr Zeit mit Suchen der Verschraubungen und Clipse verschwende, hier meine Frage an Euch:

Hat schon mal jemand diesen Bereich der Mittelkonsole demontiert, bzw weiss, wo hier die Montagepunkte (Clips & Schrauben) sind?
Womit fängt man an?


Schonmal vielen Dank für Eure Hilfe.

Dako