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Nö. Eibach ist glaube ich irgendwo zwischen 330 und 340mm.

EDIT: http://www.golfvigti.com/topic.php?p=110628#real110628

Höher Schrauben darf ich ja laut Gutachten und laut H&R nicht da die Feder sonst zu sehr gespannt ist. Also fällt das raus. GtÜ darf es nicht eintragen, da war ich schon. Warte jetzt mal ab was H&R sagt dazu

Das tiefe H&R federt aber weiter ein als Seriendämpfer und das nicht nur einwenig.
Und da liegt halt sein Problem, bzw auch die Rad-Reifen Kombi.
Ne 7,5" mit ET51 steht halt wesentlich weiter rein als ne 8" mit ET45, 12mm ums genau zu nehmen.

Federwegsbegrenzer mal kurz zu verbauen ist beim Monotube auch nicht (gehen tuts schon), Upside Down Dämpfer an der VA, da darfst bissle was zerlegen bis da an die Kolbenstange kommst.

Hast du die Felgen schon eingetragen?
Wenn da kein super Zusatztext mit OEM Fahrwerk ect. drann steht, dann fahr mit Serienrädern zum eintragen,
das müsst dann eigentlich auch zum GTÜ oder sonst wo gehen.

Wär mir persönlich lieber bevor ich son Pfusch wie Federwegsbegrenzer verbau.

Hab von H&R Federwegsbegrenzer bekommen und die werden mir auch vom H&R Spezi eingebaut. Zwar ne blöde Variante, da die Federbeine vorne wieder einmal raus müssen aber gut... so ist das nunmal.

Hab jetzt 2 Varianten der Federwegsbegrenzer bekommen... einmal 8mm und einmal 13mm. Ich denke ich werd direkt die 13mm rein hauen und dann sollte es klappen mit mir und dem Prüfer

Hab' dann jetzt auch mal eine Frage:
Muss man die originalen Detroits vom 6er GTI eintragen lassen, wenn man sie mit 225/40er Reifen auf den normalen Golf 1.4 TSI montiert?
Wenn ja, was braucht man dafür, habe ja keine Papiere zu den Felgen, da sie ab Werk drauf waren.

Hi Olli,
ich denke mal das man die Räder eintragen lassen muss wenn die Felgengröße und auch die Reifengröße in den Papieren sprich KFZ - Schein so wie COC Papieren nicht eingetragen bzw. freigegeben sind!

Dann benötigst Du wahrscheinlich eine Traglastbescheinigung von VW über die Detroit Felge und fähst dann damit zum TÜV!

Dort wird dann die Freigängigkeit und der Reifenindex überprüft und wenn nichts dagegen spricht auch anstandslos eingetragen.

Danke Dirk. Das klingt ja mal wieder nach Aufwand. Wäre ja auch zu schön gewesen, wenn man die einfach hätte draufschrauben können.
Aber im GTI Fahrzeugschein stehen - zumindest bei mir - auch nur 17" drin. Also müsste ich die auch eintragen lassen? Das verwirrt mich, die waren doch ab Werk drauf.

Aber in den COC Papieren von Deinen stehen Sie drin.

Korby

Ah ok... Diese Bescheinigung hab' ich nur nicht bekommen damals.
Also werd ich beim 1.4er wohl zum TÜV rennen müssen. War ich ja auch schon so lange nicht mehr.

Ich glaube im KFZ Schein wird nur noch die kleinste Kombination eingetragen alle anderen möglichen Kombinationen stehen in den COC Papieren.

MFG