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sehr saubere arbeit!!!

bin gespannt wie die foto-love-story weiter geht

und wenn ich mir das jetzt so angucke... schreckt es mich auch wieder gleich ab
habe selbst noch vor in den nächsten wochen bisel an der anlage und dämmung zu pfeilen.

respekt vor der arbeit, aber erlaube mir die dumme frage
warum hast du nicht die originalen spiegeldreiecke vom dynaudio genommen?



mfg marcel

Weil die nicht auf den Hörer ausgerichtet sind

Wenn du bei Ihm im Auto sitzt, fühlst du dich, als würdest du mitten drin sitzen... Richtig Geil!

Weils Hochtöner & keine Breitbänder sind, HTs trennt man bei 3.5 kHZ und Breitbänder bei 650 Hz

Tiefere Trennung bringt die Bühne halt weiter hoch, der Stimmbereich kommt somit nicht mehr aus dem TMT unten in der Tür, was für eine gute Staffelung positiv ist.
Man nimmt die Töne ausm TMT nun fast nicht mehr wahr, soll also heißen, man hört nicht direkt, dass er spielt. Schaltet man ihn aber aus, fehlt ne ganze Menge. So muss das sein

Weiter gehts mit ein paar Bildern vom Einbau:

Den Türstecker habe ich mittels 2er originalen Kabel um einen Lautsprecherkanal erweitert.


und



Damit kann ich den Breitbänder aktiv über den Soundprozessor im Kofferraum trennen und muss nicht auf diese Passivweichen zurückgreifen. Klangtechnisch macht es einen gewaltigen Unterschied aus. Nun kann man jeden Lautsprecher separat in der Laufzeit (Entfernung vom Ohr des Hörers), im Equalizing und der Phase sowie Lautstärke mittels eines Laptops via USB steuern.

Was die meisten interessieren wird, ist der Subwoofer.

Hier eine Übergangslösung:


Das ist ein 16er Sub im 5 Liter Gehäuse.
Reicht zum normalen Musikhören völlig aus, für den Mc Donalds Parkplatz isses nix

Der Subwoofer kommt später noch ins linke oder rechte Seitenteil im Kofferraum, das wird eine sehr Platzsparende Lösung werden. Danach noch originaler Bezugsstoff drüber und dann kommen wir nah an die OEM Optik

Vielleicht kommt auch ein 20er von RE Audio rein, vielleicht auch eine Adapterlösung, um mal vom 20er auf den 16er mittels Adapterring umzubauen.

Hallo Patrick,
super schöner Bericht - ich freu mich immer, wenn es bei Dir etwas Neues gibt

Da Du ja einen relativen großen Aufwand betreibst, würde mich interessieren, aus welchem Grund Du keinen Subwoofer für die Reserveradmulde baust - wäre doch auch OEM?!

Deine Spiegeldreiecke hätte ich auch gerne

Beste Grüße

Stefan

Hi, äußerst aufwendiger Einbau, Respekt Ich hätte sicherlich noch die LS-Kabel verdrillt - ich habe schon oft Störgeräusche in den Lautsprecherleitungen eingefangen (ich wolltes auch nicht glauben aber erst nach dem Verdrillen waren diese weg).
Mit Originalradio hast Du doch aber sicher ne Dynamikschwäche in der Anlage oder? Die Originaldinger fliegen trotz DSP und Co bei mir immer als erstes raus ^^
Bin zur Zeit auch noch in der Bauphase. Aber hardwaretechnisch - (Kenwood DDX4021bt (rauscht mir zu stark), Helix HXA400 (wird evtl gg Mosconi One 120.4DSP getaucht) Phase Linear Aliante 10si (der bleibt!!!), MB Quart QSD216 vorn (wird sicher auch bleiben -) wird sicher noch getauscht.

Hallo Stefan,
danke für dein Lob, da macht es viel mehr Spaß, weiter Bilder vom Einbau zu posten
Der Subwoofer in der Reserveradmulde war auch mal geplant, nur lässt er sich echt schlecht ans Frontsystem ankoppeln im Frequenzbereich ~50-60 Hz. Da macht sich die Einbauposition im Seitenteil besser. Ist halt Erfahrungssache
Außerdem wäre in der RRM kein Platz mehr für die ganze Technik, bzw. der wäre schon da, aber dann recht aufwendig in der Einstellerei. Am WE ist noch ein 1F Kondensator dazugekommen, weil der Prozessor immer ein Einschaltploppen beim Motorstart verursachte. Ist jetzt weg, bzw. tritt nur noch in 1 von 20 x Starten auf. Vielleicht verbau ich auch noch nen 0.35 F Cap mit Sperrdiode vorm Prozessor.

Die Spiegeldreiecke sind mittlerweile leider nicht mehr soo schön wie auf den Bildern, da sie in Einbauposition doch sehr unter Spannung stehen, ergo Risse im Lack ... Werd ich mal neu machen und mit Leder beziehen, passt dann auch besser zur Optik der Türverkleidung.

das Verdrillen war mir einfach zu aufwendig, da hätt ich alle Kabelpaare auseinanderziehen müssen und dann mühsam verdrillen müssen. Naja, gibts ja auch schon fertig, aber da wir hier von einem ultra low budget Ausbau reden, kam Kabel, was mehr als 40 ct/Meter kostet, nicht in Frage.
By the Way: Das Lautsprecherkabel ist kein OFC, es ist superbilliges CCA Kabel in 1.5 mm², man hört den Unterschied einfach nicht
Nur mal fürs Protokoll: Im Auto liegen nun so 40 m Lautsprecherkabel für 0.3x €/Meter ... enormes Sparpotential.

Das Originalradio macht einen guten Eindruck, Clipping konnte ich erst im Bereich um 80% der max. Lautstärke feststellen (Prozessor hat dafür ja ne Anzeige). Ich bin nicht so der Typ, der irgendwas von Endstufenklang, Kabelklang oder Radioklangvodoo glaubt Für mich zählt, was am Ende rauskommt und wie es aussieht.
Außerdem biegt der Bit Ten ja eventuelle Senken und Höhen, die das OEM Radio ausgibt, wieder gerade. Sehr nettes Feature.

Deine Komponenten hören sich sehr gut an, bis auf die Helix HXA 400, die empfinde ich als sehr störanfällig, hatte 2 Stück davon schon (sogar noch mit den mittlerweile nicht mehr käuflichen Crosscards für aktive Trennug ). Das waren meine Einsteigerendstufen.
Der SI muss bleiben, das ist so ein geiles Teil
Wenn ich meine Freundin überreden könnte, einen Frontsubwoofer einzubauen, ich glaub, so ein 10" Ali wäre was feines


Na dann Jungs & Mädels, always keep Basteling!

Also die Helix benutze ich mittlerweile schon im 3. Auto - wenn ich jetzt schätzen müsste, würde ich sagen, seit 2002 oder so. Ich finde die klanglich top und bin auch begeistert, dass die 0 Grundrauschen hat (zumindest mit meinem Alpine CDA9835R, was ich im letzten Auto hatte )
Also an klangliche Unterschiede bei verschiedenen Kabelqualitäten, glaube ich auch nicht mehr (oder zumindest nicht, mit meinem aktuellen Musikgeschmack ^^) aber Endstufe und Radio machen auf jeden Fall viel aus. RNS/RCD510 finde ich persönlich noch akzeptabel aber schon allein die unauschaltbare "loudness"-Funktion würde mich bei jedem Original-Radio nerven Ich gebe Dir recht, wenn Du sagst, dass der BitOne viel wieder hinbügelt aber fehlende Dynamik kann auch dieses Wunderkistchen nicht wieder zurückbringen.
Nochmal zum verdrillen: mit Akkuschrauber geht das doch fix - pro Kabel 10 Sekunden Aber wenn Du keine Störgeräusche hast, ists ja sowieso egal. Ich habs auch nur vorbeugend gemacht.
An Deiner Dämmung müsste ich mir mal noch ein Beispiel nehmen ^^