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Gewindefahrwerke für den Golf VI GTI
Mirko ich habe das selbe prob wie du ! hinten links ist er auch tiefer als rechts obwohl ich beide seiten gleich eingestellt habe !! also muss ich links einfach noch bischen hoch drehen oder ?
ich habe gestern aber schon meine spur einstellen lassen wenn ich jetzt hinten links wieder höher drehe muss ich es da wieder einstellen lassen oder ist das nicht so problematisch?
ich habe gestern aber schon meine spur einstellen lassen wenn ich jetzt hinten links wieder höher drehe muss ich es da wieder einstellen lassen oder ist das nicht so problematisch?
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.05.2013 - 15:39 Uhr von YakuStar.
Lars
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Ich habe zwar kein Gewindefahrwerk nur die Eibach 02 Federn. Da habe ich auch Hinten Links 332mm und Rechts 335mm.
Ich vermute mal das die Karosserie einen kleinen Unterschied hat Werksseitig.
Ich vermute mal das die Karosserie einen kleinen Unterschied hat Werksseitig.
Mfg Lars
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere Golf GTD Variant)
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere Golf GTD Variant)
Ok danke euch werd jetzt einfach das Fahrwerk so einstellen das es passt.
@ YakuStar weiß nicht ob du die Spur neu einstellen musst, ich war zum Glück noch nicht beim Spur einstellen.
MfG Mirko
@ YakuStar weiß nicht ob du die Spur neu einstellen musst, ich war zum Glück noch nicht beim Spur einstellen.
MfG Mirko
buslo13
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Hallo,
ist es möglich, dass ein Gewindefahrwerk komfortabler ist , aber gleichzeitig weniger Seitenneigung hat als das Serienfahrwerk..? Die Information hab ich bekommen und will sichergehen, dass es stimmt
LG
Phil
ist es möglich, dass ein Gewindefahrwerk komfortabler ist , aber gleichzeitig weniger Seitenneigung hat als das Serienfahrwerk..? Die Information hab ich bekommen und will sichergehen, dass es stimmt
LG
Phil
Zitat geschrieben von Lars
Ich habe zwar kein Gewindefahrwerk nur die Eibach 02 Federn. Da habe ich auch Hinten Links 332mm und Rechts 335mm.
Ich vermute mal das die Karosserie einen kleinen Unterschied hat Werksseitig.
Ja das hatte ich auch, und als ich die B8 Stoßdämpfer dazu noch eingebaut habe war der Unterschied sogar noch deutlicher. Ich dachte schon ich bin zu blöd zum einbauen, aber gut dass andere auch dieses Problem haben.
Deswegen Gewinde rein und dann passt das.
Zitat geschrieben von buslo13
Hallo,
ist es möglich, dass ein Gewindefahrwerk komfortabler ist , aber gleichzeitig weniger Seitenneigung hat als das Serienfahrwerk..? Die Information hab ich bekommen und will sichergehen, dass es stimmt
LG
Phil
das stimmt EIN Gewindefahrwerk kann das
.... weg
Moin,
kann mir jemand Erfahrungen mit dem KW V1 Basic Gewindefahrwerk berichten?
Kann man im Moment günstig als Restposten erwerben.
kann mir jemand Erfahrungen mit dem KW V1 Basic Gewindefahrwerk berichten?
Kann man im Moment günstig als Restposten erwerben.
KW Var 1 Basic ist jetzt das Weitec HICON GT Fahrwerk, von Restposten ist mir nichts bekannt.
.... weg
Meiner ist hinten links auch sichtbar tiefer als hinten rechts und hab auch das V1 drinne. Ist das wirklich die Lösung, auf einer Seite etwas höher drehen damit der gleich da steht? Kann doch nicht gut sein oder spielt das keine Rolle? Auch die Frage mit der Spur interessiert mich, müsste ich da nochmals die Spur/Sturz etc neumachen? Oder spielt das keine Rolle?
Ausstattung:
Golf 6 GTI Team Candy, Jacky, 90% abgedunkelt, 4-Türer, Parkdistanzkontrolle inkl Rückfahrkamera, Reserverad gewichtssparend, Reifenkontrollanzeige, 18" Detroit, RNS 510 mit Dynaudio, Media-In, Bluetooth, Spiegelpaket, Winterpaket, Licht und Sicht Paket Bi-Xenon mit Kurvenlicht und LED-TFL, LED Rückleuchten
Done:
-APR RSC ab Kat
-LED Innenraum
-VW und GTI Logo schwarz glanz
-KW V1 Inox
-RS4 Felgen schwarz glanz 8.5x19 ET45, Hankook S1 Evo
Golf 6 GTI Team Candy, Jacky, 90% abgedunkelt, 4-Türer, Parkdistanzkontrolle inkl Rückfahrkamera, Reserverad gewichtssparend, Reifenkontrollanzeige, 18" Detroit, RNS 510 mit Dynaudio, Media-In, Bluetooth, Spiegelpaket, Winterpaket, Licht und Sicht Paket Bi-Xenon mit Kurvenlicht und LED-TFL, LED Rückleuchten
Done:
-APR RSC ab Kat
-LED Innenraum
-VW und GTI Logo schwarz glanz
-KW V1 Inox
-RS4 Felgen schwarz glanz 8.5x19 ET45, Hankook S1 Evo
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.05.2013 - 12:28 Uhr von kevkev.
Soll man anscheinend nicht machen, ich hab es aber auch gemacht (war auch links tiefer)
Sind jetzt ca. 3mm Unterschied am hinteren Versteller.
Fahrverhalten hat sich dadurch nicht verändert.
KW hatte es am Gewinde gleich eingestellt. Entweder Absicht, oder nicht überprüft.
In Wolfsburg hatten sie einen Knick in der Presse.
Sind jetzt ca. 3mm Unterschied am hinteren Versteller.
Fahrverhalten hat sich dadurch nicht verändert.
KW hatte es am Gewinde gleich eingestellt. Entweder Absicht, oder nicht überprüft.
In Wolfsburg hatten sie einen Knick in der Presse.
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.05.2013 - 13:51 Uhr von Seggs.
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