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Warm und kalt fahren
Wie macht man es richtig?
Also ich habe keine Ahnung, wie Ihr das alle schafft, aber wenn mein gti ein mal warm ist bekomme ich die öltemperatur nur sehr schwer unter 100grad. Im winter ist das vielleicht was anderes aber ab temperaturen um die 15 grad finde ich es fast unmöglich (bzw. zum einschlafen). Die normale öltemeperatur luegt bei mir um die 103 grad. drauflatschen tu ich auch erst ab 75grad.
mfg
max
mfg
max
Hameln
Also,
bei mir liegt die im normalen über Landfahren bei immer 92°
bei mir liegt die im normalen über Landfahren bei immer 92°
Gruß Mark
KW V1
Brock B32 Orange 8,5x19 ET45 225/35R19 Hankook S1 Evo²
Heckwischer entfernt
R-LEDs
CFD Carbon Spiegelkappen, CFD Carbon Frontlippe, CFD Carbon Diffusor
Klimabedienteil Beetle
SRS-TEC Seitenschweller Edition 35 Style
KW V1
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Zitat geschrieben von Songoku912
Also,
bei mir liegt die im normalen über Landfahren bei immer 92°
dito...gechillt zwischen 90-95° erst auf der Autobahn ab 130 kmh gehts dann auch mal aufwärts über 100°
Beobachte seit längerem bei unseren GTI´s die "Warmwerdphase"
Gleicher Fahrer, Gleiche Strecke
Einfahren bis 80°C:
Candy 211 PS: ca 10 km.
Edition 35: ca. 2 km
Normal oder liegt hier irgendwo ein Hund begraben?
Gleicher Fahrer, Gleiche Strecke
Einfahren bis 80°C:
Candy 211 PS: ca 10 km.
Edition 35: ca. 2 km
Normal oder liegt hier irgendwo ein Hund begraben?
Edition 35 in Deep Black Perleffekt mit DTH Abgasanlage 76mm ab Kat 
Audi A5 DTM Edition in Misanorot
Audi A5 DTM Edition in Misanorot
Liegt an verschiedenen Aspekten (häufiges Beschleunigen etc.) Mein Edition (gechippt) ist so nach ca. 5km auf 80Crad. Bekomme ihn auch bei schnellen Fahrten gaaanz selten über 100Crad wo meine Kollegen mit Ihren GTIs bei gleicher Strecke schon bei 120Crad sind... komisch.
Jeder wie RS verdient...
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.06.2013 - 19:51 Uhr von GTIler92.
Ich brauche ca. 7-8 km um auf 80 Grad zu kommen. 2 km glaube ich nicht, außer es geht volles Rohr los.
Michaelju
Zitat geschrieben von Matti-ED35
Ich brauche ca. 7-8 km um auf 80 Grad zu kommen. 2 km glaube ich nicht, außer es geht volles Rohr los.
bei mir ist es auch identisch!
Zitat
Ich brauche ca. 7-8 km um auf 80 Grad zu kommen. 2 km glaube ich nicht, außer es geht volles Rohr los.
bei mir ist es auch identisch!
Ebenso.
Und zum Thema "kalt fahren u nachlaufen lassen" : 1te Minute in Fast&Furios 6 gucken, so jedenfalls nicht !
Golf 6 GTI in CSGM BJ 08/09
Änderungen: Sparco Assetto Gara matt schwarz 8x18, KW 20/20 Federn , Edel01 3'' AGA ab Turbo , DTH OSC Intake , TTS Bremse VA , SUV + Kettenspanner neue Version , SuperPro DMS , ED35 - Front,Seitenschweller,Spiegelkappen , Lackierter Heckdiffusor , LED-Rückleuchten , Innenraum Hypercolor LED Umbau , div. Codierungen + Kleinigkeiten
Änderungen: Sparco Assetto Gara matt schwarz 8x18, KW 20/20 Federn , Edel01 3'' AGA ab Turbo , DTH OSC Intake , TTS Bremse VA , SUV + Kettenspanner neue Version , SuperPro DMS , ED35 - Front,Seitenschweller,Spiegelkappen , Lackierter Heckdiffusor , LED-Rückleuchten , Innenraum Hypercolor LED Umbau , div. Codierungen + Kleinigkeiten
Alle reden imer nur von AB fahrten. Was ist denn wenn man in der Stadt ab und zu mal richtig drauflatscht und die Temp so bei 100° ist. Muss man dann auch nachlaufen lassen oder reicht die Kühlung da der Turbo nicht dauerbelastet ist ?
Golf 7 .:R ABT mit Alphamale Performance AGA
| Welches Gewindefahrwerk zum Richtig tief fahren | Forum: Fahrwerkstechnik und Felgen | Autor: Stef_MK6GTI | Antworten: 1 |
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