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Zumindest Motorstarten in kaltem Zustand kostet viele Tage. War bei mir letzten Winter so.
Auto anwerfen und losfahren -> 5Tage weg. Noch kalten Motor beim Bäcker ausgemacht und wieder an -> 5Tage weg. Kinder in Kiga abgesetzt wieder 5 Tage. Dann auf dem Weg zur Arbeit mit dann warmem Motor 2 Tage wieder verdient.

In Summe an einem Tag 13 Tage verloren. Daher will mein Edi jedes Jahr neues Öl.

Gruß Frank

natürlich gibt es fälle, wo es anders läuft.
nämlich bei bei allen.
bei jedem verschwinden mehrere tage oder/und mehr als gefahrene km auf einmal, wegen dem momentanen fahrprofil.
bei jedem verschwindet nur immer ein tag oder/und gefahrene km pro tag, wenn das momentane fahrprofil gerade passt.
bei jedem werden tage oder/und km dazugezählt, wenn das momentane Fahrprofil gerade passt.

Nicht ganz korrekt.
Es kann auch immer nur ein Tag verschwinden, obwohl das Fahrprofil nicht berücksichtigt wird, bzw. das Auto z. B. einfach nur steht. Und das darf eigentlich nicht sein!

Auch ein stehendes Auto verursacht ein Fahrprofil, und das wird abgezogen.
Man hat immer ein Fahrprofil, und das Fahrprofil wird immer mit einbezogen.
Ums mal doof zu sagen: auch ein stehendes Auto verursacht Altöl (Stichwort ölgütesensor) und porös werdende Dichtungen, und noch vieles mehr.
und daß nur ein tag abgezogen werden kann, habe ich ja geschrieben.

Es kann aber nicht sein, dass jeweils immer 1 Tag abgezogen wird, wenn das Auto steht, aber auch nur 1 Tag abgezogen wird, obwohl das Auto ungewöhnlich bewegt wurde (Kaltstarts, Sprits etc.). Das ist ein Fehler!

was "ungewöhnlich" ist und trotzdem nur einen Tag abzieht, entscheidet "das Auto und seine Sensoren" (wiederum doof formuliert).
was "ungewöhnlich" ist und mehrere Tage abzieht.....richtig, auch das Auto.
Wir wissen doch alle nicht was der "maschine" als "ungewöhnlich-3tage Abzug", und "ungewöhnlich-aber nur ein Tag Abzug" einprogrammiert wurde.
Deshalb ist das kein Fehler, so wie ein normal denkender einen Fehler klassifizieren würde, Sondern "höhere Mathematik und Programmierungskunst".

Ich muss jetzt auch zum 1. LL Service,nach 1.5J und 21000Km,das hätte ich auch bei Festintervall machen müssen. Also den Sinn von LL muss mir mein Garagist mal erklären..,macht ja überhaupt keinen Sinn.

Hab jetzt öfter mal die Anzeige im Auge und hab festgestellt das die noch zu fahrenden Kilometer als auch die Tage bei einer Fahrt sogar variieren!
Also kommt es doch auch auf die Fahrweise an und nicht nur auf die Kaltstarts!
Bin morgens los und hatte 23200km + 542 Tage in der Anzeige! Nach der Hälfte der Fahrt waren es 22900km+ 538 Tage und beim abstellen des Autos dann 23000km + 540 Tage!!!

Bei mir stand nach der Inspektion noch 380tage oder 17900km.... und das bei LongLife

Dann ist der LL Service ja für'n Popo:D
Dann kannste auch Festintervall machen!!!