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Dichtung
Wuppertal
Hallo,
leider habe ich fortlaufend Stress mit meiner S-Motors Anlage. Seit geraumer zeit habe ich bei Teil- und Volllast ab 2000rpm ein lautes Pfeifen aus dem vorderen Bereich der AGA.
Das Schubumluftventil war zwar defekt, aber das eigentliche Pfeifen kommt von der Verbindung Hosenrohr / Turbolader, weil da eine Dichtung undicht zu sein scheint.
Habt ihr eine Ahnung woher man eine anständige Dichtung bekommt bzw wie man das am besten angeht?
S-Motors hat mich nur wegen des SUV an VW verwiesen, die scheinen sich nicht viel anzunehmen.
leider habe ich fortlaufend Stress mit meiner S-Motors Anlage. Seit geraumer zeit habe ich bei Teil- und Volllast ab 2000rpm ein lautes Pfeifen aus dem vorderen Bereich der AGA.
Das Schubumluftventil war zwar defekt, aber das eigentliche Pfeifen kommt von der Verbindung Hosenrohr / Turbolader, weil da eine Dichtung undicht zu sein scheint.
Habt ihr eine Ahnung woher man eine anständige Dichtung bekommt bzw wie man das am besten angeht?
S-Motors hat mich nur wegen des SUV an VW verwiesen, die scheinen sich nicht viel anzunehmen.
Golf VI GTI
Blue Graphit Perleffekt
Schaltgetriebe // Xenon // Licht & Sicht // Spiegelpaket // Jacky // RCD 510 // RearAssist // 19 Zoll BBS // Eibach // LED-Rülis
>>> Mein GTI im Showroom <<<
War es ne komplette AGA mit Downpipe?Haben die vll. die alte Dichtung wiederbenutzt ?
Neue Dichtung bei VW holen und einbauen...am besten bei S-Motors
Neue Dichtung bei VW holen und einbauen...am besten bei S-Motors
Golf 5 GTI K03 270PS 400NM
Golf 6R K16 381PS 555NM gemessen,mittlerweile laut Polar FIS Luftmasse 419PS
VCDS im Raum SÜW/LD/GER/KA
Golf 6R K16 381PS 555NM gemessen,mittlerweile laut Polar FIS Luftmasse 419PS
VCDS im Raum SÜW/LD/GER/KA
Ja ist eine mit Downpipe in 76mm. Passt da die Standartdichtung überhaupt?
Der Mechaniker bei Vw sagte es wäre die alte Dichtung. ..
Der Mechaniker bei Vw sagte es wäre die alte Dichtung. ..
Golf VI GTI
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