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tja, vielleicht sind die Leistungen die dort gemessen wurden eher Realitäts nah, als was sonst so gemessen wird

Bestimmt, weil die jeden Motor ausbauen !

na ja, also auf der Brennsupp sind die auch ned daher geschwommen

Die Motoren werde unterschiedlich streuen von - bis.
Wichtig ist doch nur das man die erworbene Leistung auch tatsächlich hat!

Die hat er wohl, die anderen Kompakteportler schaffen die angegebene leistungen auch, außer der Toyota gt86. Lächerliche 187 ps und 10 sek auf 200kmh lagmer auf 200kmh als der gti, grins........

+ Volvo (~10PS), aber beim Drehmoment + ~20NM

Aber es ist schon mal beruhigend, das ein VW die angegebene Leistung auch bringt, wobei ich nirgends erkennen kann, dass nach EWG gemessen wurde, dann sieht es ggf. schon wieder anders aus. Das Insoric Teil ist sicherlich umstritten, lag aber bislang bei Vergleichen zu LPS absolut gut.

Also ich kenn nur Messungen, die ähnlich den hier angegebenen 236 PS waren. Ich denke hier im Forum war einmal von 239 PS und ein anderes Mal von 234 PS die Rede.

Die angegebene Beschleunigung entspricht ziemlich genau derjenigen des EDI 35 oder Golf R. Die Zeit ist immerhin 3-4 Sekunden schneller als die des GTI 6, obwohl dieser auch so um 230 PS Höchstleistung liegt. Der Unterschied in der Zeit
liegt klar in dem deutlich höheren Drehmoment des GTI 7 begründet. Da liegen immerhin 50-60 Nm mehr bei gleicher Drehzahl an. Somit ist die Leistung des GTI 7 bei Drehzahlen unterhalb der Höchstleistung (die man für das Beschleunigen natürlich auch benötigt) klar höher als beim GTI 6.

Also umhauen tut das einen nicht gerade wenngleich der Motor recht sauber abgestimmt ist. BRemsweg ist auf jeden Fall warm ok.
Nur die Fahrleistungen, da ist mein Dicker noch vorne, also keine Alternative bei gleichwertiger Ausstattung über 45K hin zu legen.

Der 7er ist auch Ein Bischen leichter!

ja etwa 200kg langt aber trotzdem nicht für die guten 6Ender