Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golf7gti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
Ne, die silberne GTD-Grilleiste geht ja auch nicht.....geschenkt ! 
An den Schwellern wurden wohl auch noch 200g eingespart....nö, der darf nix kosten
Allerdings, wenn man sich damit befasst und beide auf dem Schirm hat, sieht der noch aktuelle "6er R" dagegen
fast aus wie eine Landmaschine
An den Schwellern wurden wohl auch noch 200g eingespart....nö, der darf nix kosten
Allerdings, wenn man sich damit befasst und beide auf dem Schirm hat, sieht der noch aktuelle "6er R" dagegen
fast aus wie eine Landmaschine
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 20.08.2013 - 23:54 Uhr von Seggs.
http://www.stern.de/auto/news/golf-sport-2052372.html
Oha, da bin ich sehr gespannt!
30-35l bei Vollgas sind wahrlich nicht schön! Dann brauch ich doch keinen GTD/RD
Zitat
Besonders stolz sind die Wolfsburger Ingenieure, dass sie den Durst des Motors vor allem bei höheren Geschwindigkeiten kräftig eingebremst haben.
Oha, da bin ich sehr gespannt!
30-35l bei Vollgas sind wahrlich nicht schön! Dann brauch ich doch keinen GTD/RD
[] LED-Kennzeichenbeleuchtung
[x] Felgen folieren/lackieren
[] Seitenschweller folieren/lackieren
[] Diffusor folieren/lackieren
[] Dach folieren
[] R-Rückleuchten oder lasieren
[x] Felgen folieren/lackieren
[] Seitenschweller folieren/lackieren
[] Diffusor folieren/lackieren
[] Dach folieren
[] R-Rückleuchten oder lasieren
Ja, das Design enttäuscht mal auf ganzer Linie. Aber etwas gutes hat es ja: Unser 6er bleibt länger sexy 
Mal gucken, was aus dem 8er wird.
Mal gucken, was aus dem 8er wird.
Zitat
Serienmäßig sind ein Start-Stopp-System und eine Rekuperationsfunktion (Bremsenergie-Rückgewinnung) an Bord – gekoppelt mit dem DSG sinkt der Verbrauch dann unter sieben Liter
Wer braucht im R ne Rekuperationsfunktion?. Zum
genau wie die Talledas
GTI Edition 35:
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.08.2013 - 02:27 Uhr von Steevy.
Wenn ich jetzt nur mal rechne
Golf R
+ Front vom 7er GTI
+ Lackier und Montagekosten.
Dann ist auch der Preisvorteil gegenüber dem S3 weg.
Ich behalt erstmal lieber doch meinen
Golf R
+ Front vom 7er GTI
+ Lackier und Montagekosten.
Dann ist auch der Preisvorteil gegenüber dem S3 weg.
Ich behalt erstmal lieber doch meinen
MIKE666
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
RLP nähe ZW
Alter: 58
Beiträge: 1327
Dabei seit: 08 / 2012
Registriert
Herkunft:
RLP nähe ZWAlter: 58
Beiträge: 1327
Dabei seit: 08 / 2012
Zitat geschrieben von gti_211
Ja, das Design enttäuscht mal auf ganzer Linie. Aber etwas gutes hat es ja: Unser 6er bleibt länger sexy
Mal gucken, was aus dem 8er wird.
Ja
so sexy wie unsere Baby's sind ist der bei weitem net
Denke der 8er gibt dann ein Facelift wie es beim 5er auch war!
Aber abwarten und Tee trinken
EDITION 35
mit viel SchnickSchnack
Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg- Job weg- Kratzer im Lack!
Wobei das erste für manchen eher zu verkraften wäre
mit viel SchnickSchnack
Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg- Job weg- Kratzer im Lack!
Wobei das erste für manchen eher zu verkraften wäre
Das geht ja mal überhaupt nicht !
Das Projekt Golf VII R ist für mich definitiv gestorben ...
Das Projekt Golf VII R ist für mich definitiv gestorben ...
Gruß
Dieter
Golf VI GTI
2-Türer, CSGM, Jacky, DSG m. Schaltwippen, Bi-Xenon incl. LED-Tagfahrlicht, Spiegelpaket, Detroit 18 Zoll, Reifenkontrollanzeige,
RNS310 mit Dynaudio, FSE Premium
Umbauten:
Bilsten B14, H&R Stabis 28/24, OZ Ultraleggera matt black in 8x18, H&R Spurplatten 6mm/HA, R-LED´s, K&N Luftfilter,
Eberspächer Standheizung, im Winter CMS C9-CB in 7x16 mit 205/55, H&R Spurplatten 20mm/VA u. 24mm/HA
Dieter
Golf VI GTI
2-Türer, CSGM, Jacky, DSG m. Schaltwippen, Bi-Xenon incl. LED-Tagfahrlicht, Spiegelpaket, Detroit 18 Zoll, Reifenkontrollanzeige,
RNS310 mit Dynaudio, FSE Premium
Umbauten:
Bilsten B14, H&R Stabis 28/24, OZ Ultraleggera matt black in 8x18, H&R Spurplatten 6mm/HA, R-LED´s, K&N Luftfilter,
Eberspächer Standheizung, im Winter CMS C9-CB in 7x16 mit 205/55, H&R Spurplatten 20mm/VA u. 24mm/HA
Immerhin sieht er auf Live Bildern schon mal besser aus...bis auf die Felgen, die gehen mal überhaupt nicht.
Abwarten...
Abwarten...
Modell, Farbe, Ausstattung, Tuning
VCDS Raum Freiburg
VCDS Raum Freiburg
Die Felgen sind so hässlich das man sich nicht mal privat verkaufen kann. 
| Golf 7 R Bedüsung | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Anaton | Antworten: 0 |
| Polar FIS - Alternative zur Kufatec E-MFA jetzt auch für Golf 6 | Forum: Car-Hifi, Tele-Kommunikation und Navigation | Autor: VR170 | Antworten: 601 |
| Golf GTI - jetzt mache ich ihn leichter | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: the bruce | Antworten: 136 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 27.11.2024 - 05:41