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Ich denke das diese Fehlzündungen abhängig von der Leistung sowie Ausstattung vom Fahrzeug sind.

Downpipe 76 mm Sport MSD und ein guter ESD sollteb schon was hörbares liefern.
Vom Steuergerät vielleicht selber einstellbar?
Benzindruckregler einbauen sollte vielleicht auch was bringen bzw Druck erhöhen.

Ist alles eine Sache der AGA

Hab nen Schalter und beim bergabrollen (besonders im kalten Zustand) immer schönes Blubbern und manchmal kann ich im auch ein leichtes Knallen entlocken

Ist zwar schon ein bisschen älter der Thread, aber mich würde auch mal interessieren, woher das kommt, oder wie es funktioniert..
Glaube es kann einem irgendwann auf den Keks gehen, aber klingt schon gut

Bestes Beispiel hier:

https://www.youtube.com/watch?v=Y7nziMJbblg

Ich frage Mich da gerade nur was das mit knallen und rollen zu tun haben soll in dem Video?
Nämlich mal absolut gar nichts.

Bei 0:38 zum Beispiel.

Ist nicht das im Schubbetrieb. Aber von dem knallen beim schalten wurde doch hier auch gesprochen

Spätzündung. Zündet dann etwas mehr in den Auslass.

Fehlzündungen wären schlecht für den Kat

Schonmal überlegt das er mit aktiver ASR fährt die eingreift?

nicht nur überlegt, so isses. Vom Fleck geht er zudem nicht
Hauptsache verdecktes Kennzeichen

Also ich habe eine BullX mit Zulassung ab Turbo, leider habe ich kein blubbern wenn ich vom Gas gehe, nur so ein leichtes (metallisches) Scheppern,als ob die AGA undicht wäre!! Ist sie aber nicht!! Jemand eine Idee was mann da machen könnte??

Anti Rassel Klammer verbaut ?