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Was tankt ihr?
Wann lohnt sich SuperPlus?
also muss man nach dem "falschtanken" mindestens 5000km mit dem "richtigen Sprit" fahren, damit sich wieder Besserung einstellt???
Mist, mein Popcorn ist alle.
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Seit September 2011: Gti Edition35 (Baudatum KW 34 im August 2011)
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.09.2013 - 23:47 Uhr von Ambros.
MIKE666
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Er schrieb doch 5000 km oder irre ich mich?
EDITION 35
mit viel SchnickSchnack
Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg- Job weg- Kratzer im Lack!
Wobei das erste für manchen eher zu verkraften wäre
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pesti
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Die Rußgeschichte sollten wir langsam mal außen vor lassen. Man merkt das sofort. Tanke ich morgen Super sind nach ein paar Kilometern die Endrohre verrußt. Tanke ich Super Plus ist die Verrußung weitaus geringer. Das kann jeder ausprobieren und wurde hier auch schon bestätigt.
Gruss Stefan
Golf VI GTI 2,0 TSI 155 kW (210 PS), 6-Gang, Bj. 05/2010 * Deep Black Perleffekt (schwarz) metallic * Rückfahrkamera * Spiegelpaket *
RCD 510 mit CD Wechsler * Regensensor * Tempomat * getönte Scheiben * Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht * 18" Detroit
Original Zustand * Vorhaben: KEINE *
Mein GTI
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MIKE666
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Ich heize doch wie Sau, liegt wohl daran 
EDITION 35
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madmax
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ich tanke e10, weil das dsg-ploppen dadurch gefühlt 10% lauter ist. der unterschied ist klar feststellbar. leider kann ich keine messergebnisse im internet dazu finden. muss mal sehen, ob ich das irgendwie selber per video aufnehmen und dann den klang messen kann.
deshalb:
- ich mache mal am wochenende eine videoaufnahme mit e10.
- nachdem die aktuelle e10-betankung verfahren ist, tanke ich ab dann aral ultimate 102.
- nach 5.000 km müsste der unterschied ja dann endgültig da sein. dann mache ich wieder eine aufnahme.
- beide aufnahmen stelle ich dann hier rein, dann könnt ihr euch selber ein bild bzw. einen ton machen.
bis dann in 6 monaten also.
madmax
deshalb:
- ich mache mal am wochenende eine videoaufnahme mit e10.
- nachdem die aktuelle e10-betankung verfahren ist, tanke ich ab dann aral ultimate 102.
- nach 5.000 km müsste der unterschied ja dann endgültig da sein. dann mache ich wieder eine aufnahme.
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"Make dust or eat it !"
Golf VI GTI DSG 3-türig, deep-black
Detroit (Sommer), Denver (Winter), Xenon, LED, DWA, RCD 510, Tempomat, MKFT-Lenkrad, getönte Scheiben, Licht- und Sicht
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So eine Verrußung ist auch enorm wichtig. Man gut das das nicht sein dürfte an einem Endrohr. Oh vergessen. Bei Süper + oder 180 Oktan ein wenig weniger. Weil man so nur alle 2 Tage das Endrohr sauber schruppen muss. Wie gesagt , da muss ein ganzes Waschteam ran um diese Verrußung ab zu bekommen.Weil auch jeder der dir hinterher fährt sofort sagt " Guck dir den Idioten mal an, der fährt nur Süper. Man sieht die totale Verrußung und sowas geht mal garnicht".
Macht mal Fotos nach Süper und nach Süper+ oder 102 Oken. Sollte man ja sofort sehen nach 2 Tagen. Aber Gefühle lassen sich schlecht fotografieren
Leute,
tankt was ihr wollt, aber hört mit diesen lächerlichen "gefühlten"Begründungen auf.
Macht mal Fotos nach Süper und nach Süper+ oder 102 Oken. Sollte man ja sofort sehen nach 2 Tagen. Aber Gefühle lassen sich schlecht fotografieren
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Gruß Mark
KW V1
Brock B32 Orange 8,5x19 ET45 225/35R19 Hankook S1 Evo²
Heckwischer entfernt
R-LEDs
CFD Carbon Spiegelkappen, CFD Carbon Frontlippe, CFD Carbon Diffusor
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SRS-TEC Seitenschweller Edition 35 Style
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100% Agree 
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Ist Aral Ultimate 102 bundesweit teurer geworden ? In meiner Gegend beträgt der Preisabstand zu Super 95 jetzt 8 statt 6 Cent 
Wer Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Wenn es nicht noetig ist, ein Gesetz zu erlassen, dann ist es noetig, kein Gesetz zu erlassen.
GTI VI, 5-Türer, united grey, GRA, RCD 310, Parklenkassi, abgedunkelt, Reserverad, BSH-DMS, 10/09 Abholung Autostadt. 02/2015 verkauft weil ich unter "Wertigkeit neu erleben" nicht den mehrmals täglichen Bammel beim Starten oder fressende Nockenwellen verstehe.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.10.2013 - 11:27 Uhr von Homer.
Flachzange
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