Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golf7gti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Home »
Car-Hifi, Tele-Kommunikation und Navigation »
Polar FIS - Alternative zur Kufatec E-MFA jetzt auch für Golf 6
Polar FIS - Alternative zur Kufatec E-MFA jetzt auch für Golf 6
Rene 83
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Markgröningen
Alter: 41
Beiträge: 1405
Dabei seit: 07 / 2013
Registriert
Herkunft:
MarkgröningenAlter: 41
Beiträge: 1405
Dabei seit: 07 / 2013
Zitat geschrieben von light86
Was heisst Einzelbestellung ? auch 170€?
Da nehm Ich 2
VCDS-Codierungen im Raum Stuttgart
Ich habe nochmal eine Frage zur Ladedruckanzeige an der Polar FIS. Also der Unterschied zwischen:
Turbo bar= Istwert
!Turbo bar= Sollwert
Das ist mir soweit klar.
Nun habe ich die Anzeige in den Boost-Optionen so eingestellt, dass beide Wertbereiche gleich sind (bei mir von 0 bis 1,6bar !GTD!).
An analogen Anzeigen beginnt der Ladedruck bei -1 bar und geht dann bis zum Beispiel +1,2 bar. Bedeutet das jetzt, dass es bei der Polar FIS Ladedruckanzeige:
Polar = 0bar entspricht -> -1bar
Polar =1,6bar entspricht -> 0,6bar ???
Turbo bar= Istwert
!Turbo bar= Sollwert
Das ist mir soweit klar.
Nun habe ich die Anzeige in den Boost-Optionen so eingestellt, dass beide Wertbereiche gleich sind (bei mir von 0 bis 1,6bar !GTD!).
An analogen Anzeigen beginnt der Ladedruck bei -1 bar und geht dann bis zum Beispiel +1,2 bar. Bedeutet das jetzt, dass es bei der Polar FIS Ladedruckanzeige:
Polar = 0bar entspricht -> -1bar
Polar =1,6bar entspricht -> 0,6bar ???
GTD | CSGM | 5 Türer | H-Schaltung | DCC | RNS 310 | Dynaudio | Xenon | ...
RH NBU Race 8.5x19 front poliert, schwarz| Hankook S1 evo | Polar FIS+Adv. | Folierung | S3 SWV | Codierungen | Pipercross | Xenon Nebler
RH NBU Race 8.5x19 front poliert, schwarz| Hankook S1 evo | Polar FIS+Adv. | Folierung | S3 SWV | Codierungen | Pipercross | Xenon Nebler
Hi,
nene, polar sind schon die richtigen werte. Serie Ladedruck vom GTD weiß ich leider nicht, aber scheint schon zu passen.
Analoge ist oft unterdruck, deswegen -1bar.
Die Werte der Polar sind die werte, die auch per VCDs raus kommen würden und die stimmen. Weiß ich von mir
Gruß
Markus
nene, polar sind schon die richtigen werte. Serie Ladedruck vom GTD weiß ich leider nicht, aber scheint schon zu passen.
Analoge ist oft unterdruck, deswegen -1bar.
Die Werte der Polar sind die werte, die auch per VCDs raus kommen würden und die stimmen. Weiß ich von mir
Gruß
Markus
Gruß, Markus
Club*StYle
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft: Sindelfingen
Alter: 35
Beiträge: 27
Dabei seit: 04 / 2013
Registriert
Herkunft:
SindelfingenAlter: 35
Beiträge: 27
Dabei seit: 04 / 2013
Hi,
bin auch an einer Polar-Fis interessiert
Bei < 200€ bin ich dabei
bin auch an einer Polar-Fis interessiert
Bei < 200€ bin ich dabei
Checker
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Recklinghausen (NRW)
Alter: 60
Beiträge: 225
Dabei seit: 11 / 2013
Registriert
Herkunft:
Recklinghausen (NRW)Alter: 60
Beiträge: 225
Dabei seit: 11 / 2013
Zitat geschrieben von Club*StYle
Hi,
bin auch an einer Polar-Fis interessiert
Bei < 200€ bin ich dabei
Hallo,
für mich gilt das gleiche.........
Bei unter 200 € bin ich auch dabei.
Beste Grüsse
der Checker
Gibt´s hier was neues ?
Golf 7 .:R ABT mit Alphamale Performance AGA
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.12.2013 - 14:34 Uhr von
Ja da gabs auch immer so Threads... Aber da scheint es auch net mehr zu klappen.
Golf 7 .:R ABT mit Alphamale Performance AGA
| Golf 7 R Bedüsung | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Anaton | Antworten: 0 |
| Golf GTI - jetzt mache ich ihn leichter | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: the bruce | Antworten: 136 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 24.11.2024 - 20:59