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Kicken!

ich wundere mich auch immer wieder über die teils hohen LPS Ausgaben.
Da ich die Art der Schropp LPS Messungen gut kenne, muss man aber sagen, dass er schon sehr reale Leistungen mißt.

Anders das Beispiel eines 6R der 295PS OEM haben sollte. Hat man dann mal gesehen, wie hoch die Verlustleistung auf dem SF 883 LPS war, war klar gefaked es blieben demnach etwa 280PS übrig, was auch der allgemeinen Streuung je nach Wetterlage entspricht.

Du bist jetzt offiziell der Größte hier.

So wie meiner ....




EDIT:
Quatsch .... hat er nich .....

damit der thread am leben gehalten wird, poste ich euch jetzt mal meine serien Werte, es darf gelästert, gemunkelt und diskutiert werden, lets go
(ok nicht 1000% serie)

GTI 02/2011 211PS
K&N Filtereinsatz
NGK Zündkerzen
Super Plus im Tank
MSD gegen Rohr ersetzt
Serien Datenstand 050

eingangs messung, richtig gemessen nach EWG und Temp über Klammer genommen




ED35 07/2012 235PS
EVOMS Ansaugung
NGK Zündkerzen
Ultimate 102 im Tank
MSD gegen Rohr ersetzt
DSG bereits bearbeitet (NM Begrenzung von 350 aufgehoben)


Messung 1 EWG, korrektur nach OBD ("falsche" Korrektur, siehe Ansaugluft)



Messung 2 EWG, korrektur nach OBD ("falsche" Korrektur, siehe Ansaugluft)



Messung 3 100% richtig nach EWG und Klammer




die ausgangsmessungen liegen auch vor, aber hier gehts ja vorrangig um serien software

für alle zweifler, es wurden an den tagen noch diverse andere gemessen, passte immer alles, ebenso sind die ausgangsmessungen aufs PS genau was programmiert wurde

VW Motoren

zu 1 GTi 211PS OEM, da sieht man gut, dass die Motorleistung sekundär zu betrachten ist.
Für die erzielte Motorleistung hat er eine relativ schlechte Radleistung, da kommt viel zu wenig auf der Strasse an.
25% Verlustleistung ist extrem schlecht.

zu 3 GTi ED35,

die Ans T stimmt da auch nicht, die ist immer etwas höher als die Umgebung.
Schaut euch die Radleistung an, die ist was zählt und da sind gerademal bei allen 3 Messungen 2-3PS Unterschied.
Allerdings auch hier etwas zu wenig Radleistung die ankommt. Bei der Leistung sollten um die 220+ PS anliegen.

was hat jetzt der Edi Serie?

@Coolhard
Was kommst jetzt wieder mir radleistung? Das ist ein Maha, da hat der halt soviel bzw. so wenig radleistung...bei Zoran hat er halt ne andere radleistung, weil ein anderer prüfstand..Aber die spielt doch keine rolle...Oder gibt VW 235PS radleistung an? Ne

@Gtinextgen
Richtig Serie war er nicht aufm Prüfstand. Wurde ja schon was geändert.

Gruß
Markus

also ich find das für seriensoftware und die verbauten komponenten sehr geil.
ich habe ja auch seriensoftware und die verbauten komponeneten (bis auf die nm begrenzung die is noch da),nur das ich noch ne aga ab turbo hab.
macht ja bestimmt auch noch bissi was aus.