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Home » Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance » Leistung Golf VI GTI auf Prüfstand

Leistung Golf VI GTI auf Prüfstand



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GoFaster 
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Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand  -  Gepostet: 22.10.2010 - 20:36 Uhr  -  
81
ausserdem schaut euch mal die umgebungstemperaturen an...
bei streetjoker war es brütend heiss.... 35 zu 11
insofern.....hat der ganze zusätzliche aufwand von alexsz ...sich in ps nicht wirklich bemerkbar gemacht...
hm...? :(
aber bei der tiefe ...ist der alexsz ganz weit unten angekommen... :'(
8,5 x 20 BBS
KW Gewinde
DTH-Abstimmung und AGA ab Turbo
Carbonansaugung Stage 1 und 2
und anderes Carbonzeugs
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 22.10.2010 - 20:38 Uhr von GoFaster.
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Antares 
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Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand  -  Gepostet: 22.10.2010 - 22:44 Uhr  -  
82
Bei Alex wurde im Schaltwagenmodus gemessen, steht zumindest so oben Rechts auf dem Diagramm, er hat aber n DSG .., ich meine mal gelesen zu haben, dass das n Unterschied macht, hat da einer nähere Infos zu?
Gruß Antares

DSG + Candy + "Jacky" + 19" Detroit Repros + Xenon/LED TFL + (-)2-Türen + Kleines Navi + Licht und Sicht + Parklenkassi + Klimaregelung mk.3 + Raucherpaket + Abgedunkelte Scheiben + MFA Premium + MFL + GRA + DWA(+) + Eibach 02-22 Federn + ED30/35 DSG Schaltknauf + ED35 Einstiegsleisten + OEM LED Kennzeichenbeleuchtung + Monster + Mojos
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StreetJoker 
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Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand  -  Gepostet: 22.10.2010 - 22:53 Uhr  -  
83
Wäre interessant zu wissen ja..
2014 -> Mal sehn :D
Hier gehts zum GTI ---> StreetJokerz GTI

Video Benni´s MKVI GTI
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alexsz 
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Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand  -  Gepostet: 23.10.2010 - 10:45 Uhr  -  
84
Hallo,

Serienleistung wurde leider nicht gemessen und wenn ich ehrlich bin habe ich auch mit einem etwas höherem Ergebnis (mind. 280PS und 400Nm) gerechnet. Wenn ich sehe, dass hier manche sogar nur mit Software 270PS haben, und dies bei Umgebungstemperaturen von knapp 30°.

Das mit dem Schaltwagenmodus würde mich auch interessieren.

Gruß Alex
GOLF VI GTI, candy white, 2/3-Türer, DSG, RNS510 Dynaudio, XENON, Jacky, 18" Detroit (Winter), Spiegelpaket, ...

UMBAU: KW Gewindefahrwerk "ultra low", 8x19 Detroits, Kerscher Kotflügel, EDEL01 AGA 76mm ab Turbo mit 200 Zeller 90mm Endrohr, CTU/TurboPerformance Software Stage 3, APR LLK, APR Cold Air Intake Stage 1+2, R-LED's, ...

SOUNDFILE: KLICK
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andreas 
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Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand  -  Gepostet: 23.10.2010 - 12:49 Uhr  -  
85
DSG hat eine andere übersetzung, somit muss zwischen Handschalter und DSG unterschieden werden.
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FTS Tuning 
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Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand  -  Gepostet: 23.10.2010 - 13:26 Uhr  -  
86
Zitat geschrieben von andreas

DSG hat eine andere übersetzung, somit muss zwischen Handschalter und DSG unterschieden werden.

DSG wird immer als Schalter gemessen.
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andreas 
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Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand  -  Gepostet: 23.10.2010 - 13:40 Uhr  -  
87
Bei meinem Besuch auf einem Prüfstand wurde zwischen Schalter und DSG aber was umgestellt...?

Und wie ist das dann mit der Übersetztung?
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 23.10.2010 - 13:47 Uhr von andreas.
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FTS Tuning 
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Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand  -  Gepostet: 23.10.2010 - 13:46 Uhr  -  
88
Übersetzung hast doch dann den zu messenden Gang
wo denn?

DSG misst man als Schalter.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 23.10.2010 - 14:27 Uhr von FTS Tuning.
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andreas 
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Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand  -  Gepostet: 23.10.2010 - 13:49 Uhr  -  
89
Digitech, ok was da bei rausgekommen ist... Nuja... :)
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Tunnelblick 
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Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand  -  Gepostet: 23.10.2010 - 17:41 Uhr  -  
90
Ab wieviel Km Laufleistung ist ne Leistungsmessung eigentlich aussagekräftig?

Hab jetz 1.600km drauf und das Einfahren nun beendet, würde ihn gern bald mal messen lassen.
#6 GTI MJ11 *09.10.2010 - Schalter - Candy-Weiß - Jacky Sitze - Detroit 18" - Spiegelpaket - Xenon - RCD 510 - Media In iPod - ParkAssist - Rückfahrkamera - DSW Plus - MF-Lederlenkrad - Scheiben 65% abgedunkelt - Dynaudio Excite - Bridgestone Potenza RE050A - Dunlop Wintersport 3D 225/40/18V
Erledigt: Schaltwegeverkürzung - Codierungen - Mobil1 New Life FI - Pipercross Luftfilter - BullX - HG Doppel DIN LLK - GFB DV+ - DTH OSC - Sachs Performance - Software powered by FTS
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