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Sportluftfilter für GTI Edition 35
Ist das jetzt ironisch gemeint? Schau mal einen Post über deinem...
Hatte auch den Pipercross verbaut, kann nichts schlechtes von dem Filtereinsatz berichten.
Zum Einbau einfach Motorabdeckeung ausbauen (Stecker für LMM abziehen, Schlauch für SUV ausclipsen, die zwei Klammern vom Ansaugschlauch für den Turbo lösen u dann abziehen, die zwei Torx oder wahlweise die Federbandschelle von der Frischluftzufuhr wegschrauben/abziehen) und kräftig aber doch vorsichtig die Abdeckung vom Motor abbauen und dann die Schrauben auf der Unterseite der Abdeckung rausschrauben.
Zum Einbau einfach Motorabdeckeung ausbauen (Stecker für LMM abziehen, Schlauch für SUV ausclipsen, die zwei Klammern vom Ansaugschlauch für den Turbo lösen u dann abziehen, die zwei Torx oder wahlweise die Federbandschelle von der Frischluftzufuhr wegschrauben/abziehen) und kräftig aber doch vorsichtig die Abdeckung vom Motor abbauen und dann die Schrauben auf der Unterseite der Abdeckung rausschrauben.
Gruß XLR8R
GTD Tornadorot
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Udo1977
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Zitat geschrieben von Steve-EVO
Mich würde interessieren welche nachrüst Intakes für den ED 35 was taugen?
Manche Tuner sagen der original Kasten ist mit 320 schon an seiner grenze manche behaupten er sei garnicht so schlecht, gibts da schon Erfahrungen beim ED ?
Will so Richtung 340 - 350 PS mit meinem.
mfg
Ich fahre mit der leistung den piperkross und bin zufrieden wenn du mehr leistung willst brauchste eine offene ansaugung
SLS Stufe 7++
Codierungen raum 45xxx
Codierungen raum 45xxx
Hy,
Also ich fahre 338PS mit normaler Abdeckung und pipercross in meinem S3. Habe MTB Stufe 2.
Muss dazu sagen das mein Motor gut im Futter steht. Den erfahrungsgemäß bekommt man ohne Ansaugung ca. 320-330PS hin.
Leistungsangaben sind EWG.
Gruß
Sascha
Ps. Wenn du mehr willst brauchst du eine Ansaugung.
Also ich fahre 338PS mit normaler Abdeckung und pipercross in meinem S3. Habe MTB Stufe 2.
Muss dazu sagen das mein Motor gut im Futter steht. Den erfahrungsgemäß bekommt man ohne Ansaugung ca. 320-330PS hin.
Leistungsangaben sind EWG.
Gruß
Sascha
Ps. Wenn du mehr willst brauchst du eine Ansaugung.
Biete wieder Codierungen für alle Fahrzeuge aus dem VW Konzern im Bereich PLZ64... und Frankfurt, Darmstadt, Wiesbaden, Mannheim, Ludwigshafen usw.
Einfach melden bei Interesse.
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Hallo Freunde. Erst einmal wäre eine Bebilderte Anleitung zum ausbau/wechsel des Luftfilters schön. Hat ja sicher der ein oder andere schon gemacht.
Dann frage ich mich, bringt der Pipercross Filter denn überhaupt eine verbesserung in Sachen Luftdurchlass.
Den "Dreck" sollen die Teile ja besser durch lassen.
Ich wüsste gerne ob jemand mal den Luftdurchlass (Serie/Tuningfilter -Pipercross) getestet hat?
Dann wüsste ich gerne ob der org Tauschfilter im GTi und im Edi die gleichen sind ....
Danke für Fakten!
Waldi
Dann frage ich mich, bringt der Pipercross Filter denn überhaupt eine verbesserung in Sachen Luftdurchlass.
Den "Dreck" sollen die Teile ja besser durch lassen.
Ich wüsste gerne ob jemand mal den Luftdurchlass (Serie/Tuningfilter -Pipercross) getestet hat?
Dann wüsste ich gerne ob der org Tauschfilter im GTi und im Edi die gleichen sind ....
Danke für Fakten!
Waldi
Viele Grüße
Jan
<<< Mein Turnschuh im Showroom >>>
Golf VI GTI - Adidas Edition // Oryxweiß Perlmutt // EZ 02/2012 // DSG // Bi-Xenon // RNS 510 // Bluetooth // Rear-Assist // u.v.m.
Jan
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| Kaltstart tickern Edition 35 | Forum: Allgemein | Autor: 3jakob5 | Antworten: 4 |
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