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Wieviel hält denn die Kupplung vom Golf 7 GTI aus, und wäre diese nicht Plug and Play im 6er GTI?
Dies als aktueller Gedankengang von mir, für Leute die an Chiptuning denken aber bei der Kupplung OEM fahren wollen.
Kann das mal jmd. prüfen?

Soll die Kupplung stärker sein? Wohl nicht so viel besser al das sich der Aufwand lohnen würde!
Gruß Malte

Ja, die Frage ist doch. Wieviel hält die Kupplung an Drehmoment im 7er aus? Da das Fahrzeug ab Werk ja bereits 350 Nm besitzt.
Ziel wäre evtl. eine Kupplung vom 7er im 6er zu verbauen, sodass alles OEM bleib und keine Sachs Performance oder ähnliches.

Also, wer weiß was im 7er verbaut ist, ob sie passt und was sie verträgt (Nm)??

Die hält auch nur 450 Nm maximal.

450 Nm würden mir reichen und wahrscheinlich allen nomralen Golf 6 GTI Fahrern auch.
Dass ihr am Eddi evtl. n paar mehr habt --> Euer Problem/Glück

Gibts hierfür Quellen?
Passt die Kupplung?

Und warum willste dann tauschen? Hält doch vom 6er auch min. 400NM aus! Wen du kein getunten Edi fährst reicht die Kupplung doch aus! Bei K04 sieht es dann natürlich anders aus! Aber so verstehe ich nicht wozu du dir den Aufwand machen willst!?

Tauschen würde ich ggf. weil die aktuelle Kupplung keine dauerhaften 400 Nm aushält. Und auf rupfende Kupplungen a la EMS + Sachs habe ich eigentlich keine Lust, zumal ab und zu meine Frau das Fahrzeug bewegt und die wesentlich weniger Gewalt im linken Fuß hat als ich...

Die Kupplung vom GTI hält genau soviel wie die vom ED35, 450 Nm. Und eine Sachs in Verbindung mit dem ZMS fährt sich einwandfrei. Selbst meine Freundin kommt damit Super klar. Der höhere Druck ist nur am Anfang gewöhnungsbedürftig.

Zumal man zum gleichen Preis des Neuteils von VW auch Kupplungen namenhafter Hersteller kriegt, die einfach mehr bieten, als +50Nm. Da die Garantie dann eh flöten geht, kann man sich auch gleich was anständiges kaufen. Wird ja auch keiner auf die Idee kommen und sich für teuer Geld die Bremse vom R neu nachrüsten, wenn es für das gleiche Geld am Markt wesentlich bessere Bremsen gibt.

Dieser original-Wahn macht ja auch nur dann Sinn (und das ist mE auch das Ansinnen vieler), wenn die Garantie erhalten bleibt.

Kann ich so 1:1 bestätigen. Der Schleifpunkt ist etwas weiter oben, aber zucken tut da gar nichts.
Umd wie Christian schon sagte, ist die Garantie in jedem Fall weg, sodass man auch auf namhafte Hersteller zurückgreifen kann.