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Göppingen
Zitat geschrieben von Matti-ED35
Aktuell Teste ich das Gtechniq-G1-Clearvision-Smart-Glass, mal schauen wie lang da die Standzeit ist.
Genau die gleiche habe ich auf meinem Focus RS seit knapp 4 Monaten drauf und es perlt immernoch schön ab. Zwar nicht mehr so gut wie nach dem Auftrag aber immernoch sehr ordentlich. Ab 80 km/h brauchst immernoch keinen Scheibenwischer
What the Fuck is EcoBoost?
Ich schäm mich ja schon fast für die frage 
aber hab hier die tage viele beiträge über autopflege gelesen und bin immer wieder auf den begriff
" auto kneten" also mit knete bearbeiten gestoßen...
Entschuldigt meine unwissenheit
aber kann mir von euch jemand sagen wie man das richtig macht und was es genau bewirkt 
Hab leider noch keine richtige antwort dafür gefunden ):
aber hab hier die tage viele beiträge über autopflege gelesen und bin immer wieder auf den begriff
" auto kneten" also mit knete bearbeiten gestoßen...
Entschuldigt meine unwissenheit
aber kann mir von euch jemand sagen wie man das richtig macht und was es genau bewirkt
Hab leider noch keine richtige antwort dafür gefunden ):
Adias edition bhj april 2012
Zitat
Ich bedank mich
Hört sich nach viel arbeit an
Adias edition bhj april 2012
Die Arbeit lohnt sich aber definitv 
Musst ja nicht jede Woche kneten, 2 mal im Jahr kann man die Arbeit auf sich nehmen 
Du wirst erstaunt sein was die Knete noch alles vom Lack holt...
Musst ja nicht jede Woche kneten, 2 mal im Jahr kann man die Arbeit auf sich nehmen
Du wirst erstaunt sein was die Knete noch alles vom Lack holt...
Greetz Michael
United Grey Metallic meets Black
---> Diffusor/Seitenschweller/Frontlippe/Dach/VW-Embleme/GTI-Logos = glanzschwarz
---> Eibach 02
---> VW Cadiz 8x19 ET 50 & Hankook S1 Evo²
---> R-LEDs/Dectane LED Scheinwerfer/LED-Innenraumbeleuchtung/LED-Kennzeichenbeleuchtung
---> DTH AGA Sport 70mm ab Kat
seit Februar 2016 GTI-los und mit VaRiant in limestone Grey unterwegs...
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.11.2013 - 16:33 Uhr von 
ist nicht viel Arbeit. Wenn du gründlich bist, ca. 1 Std. Arbeit. Wichtig ist nur das passende Gleitmittel, damit du dir nicht Kratzer in den Lack ziehst, die du danach nicht mehr so schnell loswirfst.
Generell ist danach eine Politur empfehlenswert.
Generell ist danach eine Politur empfehlenswert.
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Kneten ist neben dem auspolieren von Wachs/Versiegelung/Detailer mit das schönste und macht tierisch Spaß!
Gruß, Timo
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
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Zitat
ist nicht viel Arbeit. Wenn du gründlich bist, ca. 1 Std. Arbeit. Wichtig ist nur das passende Gleitmittel, damit du dir nicht Kratzer in den Lack ziehst, die du danach nicht mehr so schnell loswirfst.
Generell ist danach eine Politur empfehlenswert.
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Was meinst du mit das passende gleitmittel? In dem linkt den markus vorher gepostet hat steht einfach nur wasser auf den lack sprühen... Ich bin für jeden tipp dankbar
Zitat
Kneten ist neben dem auspolieren von Wachs/Versiegelung/Detailer mit das schönste und macht tierisch Spaß!
Haha also an komplettes auto mit nem stückchen knete zu bearbeiten stell ich mir grad nich besonders spaßig vor
aber ich werds auf jeden fall testen
Adias edition bhj april 2012
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Wenn man solche Erfolge verzeichnen kann:
http://www.golfvigti.com/topic.php?p=351190#real351190
Macht es Spaß:-)
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Macht es Spaß:-)
Gruß, Timo
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