Loginbox

Einfach mal ne Datei und zwar genau so wie VDCS sie im Logs-Ordner ablegt (unverändert).
So ist das hier gedacht, leider will niemand mitspielen
Bei anderen Temperaturen werde ich das schon nochmal testen, kann schon etwas anders sein klar.
Vllt. ist ja momentan das optimale Wetter ?

Hi

Vielleicht will auch nicht jeder die Datei posten? Immerhin kann man dadurch die genaue Abstimmung vom tuner sehen

Schick mir deine email per PN, dann bekommst ein paar csv dateien von mir...

Du willst aber auch echt nichts glauben

Gruß
Markus

Na und wenn schon, dann hab ich glatt etwas von ABT verpetzt
Du hast dein Tuning doch teuer bezahlt, und dann musst du es geheim halten.....komm hör auf
Ne entweder mitmachen oder nicht, wir sind ja eine freie Community.

Du hast da eben 251g und trotzdem über 350 PS, war doch schon maletwas für mich...Danke

das mit der Luftmasse habe ich auch schon mal versucht zu erklären.

sagen wir mal Druck XL und Zündung Xl und Luftmasse XL = 300PS

wenn dann jetzt ZB 0,1 Bar weniger Druck gefahren wird habe ich weniger Luftmasse.
Kann aber etwas mehr Zündung fahren womit ich trotz 0,1 bar weniger Druck auch 300PS bekomme.

Sprich Druck 0,1bar weniger und Zündung mehr gleich Luftmasse weniger aber Trotzdem 300PS

darum halte ich von dem Umrechnen der Luftmasse in leistung nicht sehr viel.
Oft haut das ganz gut hin aber oft liegt das sehr sehr daneben

Glaub ich dir gerne.
Hätte man hier eben noch mehrere Tests von Privat, dann könnte man auch besser urteilen und auch sehen wie oft es passt oder auch nicht.
Sehe da jetzt keine Probleme und es soll auch nicht auf Zweifel am Tuning hinauslaufen.
Einfach just for fun, kein wirkliches Drama jetzt

"Das ein Prüfstand die besten Bedingungen bereit stellen kann (bei fachgerechter Bedienung), steht ausser Frage."

298,83 g/s * 1,3 = 388,48 PS

(Kann mir jemand sagen, was die rot umrandeten 156,28 g/s bedeuten? Was kann da los sein?)

Das Max. was mal gemessen wurden ist, waren 301 g/s.

Bedingungen: unter 10 Grad und Drehzahlen laut Log

K04 Lader, HG Ansaugung plus Produkt X, AGA ab Turbo, Forge LLK, Ultimate 102

Sollte ja auch nur ein Hinweis sein ( ;

Bei dir stimmt das ja auch so ziemlich mit dem Prüfstand überein, oder ?

383 PS hatte ich als Max. auf dem Prüfstand von SLS...
Aber das war im Sommer beim ED35 Dynoday!!!

Timopolini hatte auch über 300g bei nur 10Ps mehr auf dem gleichen Prüfstand als MarkusGTI mit 50g weniger. Ab einem gewissen Ladedruck bringt eine weitere Erhöhung beim K04 eben keine Leistung mehr.