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Fahre die 235 mit Eibach Prokit ohne Probleme bei der Eintragung, keine Änderungen am Fahrzeug vorgenommen.

@Santos14
Also ich fahre die Tallas auch auf meinem Edi mit Eibach Federn und 235er Reifen.

Habe die auch so eingetragen bekommen und musste nur vorn die Kante ein wenig anlegen und das wars!
Also sollte ja mit dem Serienfahrwerk nichts schleifen.

Aber steht auch hier im Thread ausführlich beschrieben.

und "goal328" hats ja auch grad noch mal bestätigt !!

Grüße Kevin

Will mir morgen auch meine 19er tallas abholen, also wenn mir auch jemand die traglastbescheinigung per pn zukommen lassen könntemwäre das mega

Guten Abend,

ich finde nicht wirklich ne aussagekräftige Aussage zu Edition35 mit Schiebedach...

Sind die Talladegas 225/35 R19 88Y bei einem ED35 mit Schiebedach zulässig oder nicht? Wenn nicht wie Löse ich das Problem?

Gruß und Danke, auch falls die Frage schon 1000x beantwortet wurde

Sind zulässig.
Ich selbst fahre einen 4 Türer, mit DSG und Schiebedach und habe die Talla´s eingetragen.

Das klingt schonmal positiv, welche Reifengröße und Traglast?

Was hast du beim Eintragen alles gebraucht?

Kann mir noch mal Jemand bitte die Traglastbescheinigung für die Talladega 19Zoll schicken? Reicht das dann aus, oder brauche ich vom Reifen auch noch was? Die Felgen sollen auf nen Edition 35 mit 225/35 Reifen.

Danke & Gruß

Hallo Zusammen,

ich wollte einmal meine Erfahrung zur Eintragung weitergeben.

Ich habe das Serienfahrwerk und einen 4/5 Türer.

Habe mir aus der Bucht die Talladegas mit 235 Schlappen gekauft (1100€ mit Reifen vom Deutschen Händler) und kann jedem die Sorgen nehmen.

Die 235 Reifen passen mit dem Serienfahrwerk bei mir ohne Probleme. Vorne schleift es nur ein ganz bisschen, wenn ich voll einschlage.
Der Reifenhändler meines Vertrauens meinte aber, dass es gar nichts macht. Ist nur das Plastik im Radkasten und eben nur beim vollen einlenken.
Ich merke es nur, wenn ich in die Garage fahre. Im Alltag ist es keine Beeinträchtigung.

Der Tüv hat Sie sofort eingetragen mit dem Traglastgutachten von VW (nur die Schraube im Radlauf musste weg) . Ich brauchte nichts weiteres.

Hab außerdem gleich noch 225 Reifen und 10mm Spurplatten hinten eintragen lassen. Somit stehen die Tallas schön im Radkasten. Vorne ist kein Platz mehr für Platten mit 235 Puschen.

Leider hat der TÜV Nord für alles 160€ genommen. Das finde ich schon happig. Na ja, wer schön sein will muss eben leiden.

Hoffe, ich konnte ein bisschen Helfen.

Grüße
Henning

Jetzt fehlen noch ein paar Bilder danke für deine Infos.

heut mal schnell nach der Arbeit bei der Dekra gewesen. Steht so ein junger Typ vor mir (Anfang 20), meinte er braucht nur ein Traglastgutachten (Kopie reicht).
Hat schnell den Abrollumfang ausgerechnet, mir den Preis für Paragraph 21 genannt (65€) und meinte wenn ich sie drauf hab soll ich vorbei kommen. Reifenfreigabe oder "Vergleichsgutachten" wollte er nicht sehen obwohl ich ihn drauf angesprochen habe.