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Wäre auch an dem Ergebnis interessiert ob es weniger wird wenn man auch den MSD verbaut hat. Ob es lauter/leiser wird... Und das mit den Matte ist auch ne coole Idee... Ich bin auf deine ergebnisse gespannt

Alubytulmatten bringen nicht viel, das könnt ihr euch sparen. Ich habe das auch bei meinem.

Bei mir wurd es leiser als ich auf den 63,5mm MSD gewechselt habe. Vorher nur der ESD und danach ab kat in 76mm haben leider auch gedröhnt...jetzt ist es nen schön dumpfer aber nicht aufdringlicher Klang umd man kann sich im Drehzahlbereich zwischen ~2600-3200u/min noch normal unterhalten.

Ist 63,5 Seriendurchmesser ?

Habt ihr einen ESD ohne TÜV?
Mein ESD ist nur geringfügig lauter als der Originale, geschweige denn, er dröhnt..?

Das stimmt nicht CK steht für die Kante vom Endrohr, welches in dem Fall "spitz-kantig" ist. Es gibt noch die gebördelte Variante, welche dem Seriendesign gleicht (auch diese hat Löcher innen )

LG Beni

ok dachte das wäre die variante mit den löschern....

da mein erstellter thread gelöscht wurde (warum auch immer) frage ich jetzt mal hier in dem bull-x thread.
vorweg schonmal,das ist keine sammelbestellung was ich hier mache,falls das der grund meines gelöschten threads sein sollte.

es geht um die 100er rohre von bull-x.im 5er forum hat ein user hasan von hg-motorsport darauf angesprochen 100er endrohre mit kugelkopf,ohne absorber und abgeschrägt ohne bördelkante herzustellen,da es diese ja so nicht gibt.also denkt euch bei den ck endrohren die dicke kante und den absorber weg.

man müsste min.5 intressenten haben damit hasan diese herstellen kann,ansonsten lohnt es sich nicht.
hätte von euch jemand intresse an solchen endrohren?wenn genug leute intresse haben,könnte man ja dann mit den mods eine sammelbestellung abklären.

Hallo!

Woher bekomme ich für die Bull X die Genehmigung??

Beim Tüv in Österreich kostet es 200€ um es eintragen zu lassen somit hoffe ich auf eine günstigere Variante!

Einfach mal den Händler anschreiben wo du sie her hast, oder den Hersteller dirkt !