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ähhh...wenn die Bauteile zum Erlöschen der Zulassung führen, dann ist damit zu rechnen...
...dass die Versicherung zwar den Geschädigten bezahlt, (vielleicht zahlt sie auch alles???), sich aber das Geld vom Schädiger zurückholt...
...also in Endeffekt: Nicht zahlt

das hört sich jetzt aber gerade an als müsse man bereits einen Unfall aus eigener Tasche zahlen sobald man einen Austauschfilter oder Ladeluftkühler ohne Tüv verbaut und das ist so auf keinen Fall richtig. Da sollte man doch schon irgendwo differieren.

Meistens passiert ja nichts, aber wenn, dann kannst du da schon heftig die Augen verdrehen.
Besser ist, du hast alles im Lot.

drehen wir`s doch um, dann wird`s klarer:
du kannst nicht davon ausgehen, dass sich dein versicherer eine erfolgte schadenszahlung nicht wieder von dir zurückholt ("in regress nehmen"), wenn festgestellt wird, dass sich dein auto zum zeitpunkt des schadensfalles nicht in einem ordnungsgemäßen zustand befand.
das muss nicht so sein, kann aber passieren.

madmax

"damit ist zu rechnen" bedeutet : Schliesse es in die Überlegungen mit ein, was passieren kann, wenn man Teile ohne Tüv verbaut...Schade du was anderes heraushörst, als hineingeschrieben wurde...

Und sowas kann im blödesten Fall sein ganzes Leben zerstören, sprich Pleite. Da muss der Schaden nur hoch genug sein mit Verletzen.
Gilt natürlich auch für nicht eingetragene Leistungssteigerungen. Zwar nicht sofort sichtbar, aber wie gesagt im blödesten Fall.........
Für ein paar PS oder NM mehr ist es mir das nicht wert. Deswegen: Eintragen, Versicherung melden, Spaß haben.

Vielleicht sehe ich das ja zu naiv; aber solange sich die Ursache nach einem Unfall nicht auf das nicht eingetragene Bauteil zurückzuführen läßt kann auch keine Versicherung mit noch so guten Anwälten sich einfach mal so das Geld vom Versicherungsnehmer zurückholen.

Wer glaubt denn wirklich dass eine Versicherung nach einem Auffahrunfall behaupten wird dass das nicht eingetragene Pcv-Fix oder der Pipercrossfilter daran schuld waren?

Aber jedem sei seine Meinung gegönnt, zu viel Vorsicht schadet ja nie. Ich bin jetzt erstmal raus aus dem Thema.

Geht hier ja auch nicht um nen eintragungsfreien Luftfilter ...

Offtopic: Meines Wissens hat koaeschten Recht und Tauschfiltermatten sind eintragungsfrei.

Ich persoenlich achte auch darauf dass meine verbauten Teile TÜV besitzen.
Mir war es auch beim Kauf der Downpipe wichtig die Euro 6 Norm einzuhalten.
Theoretisch fuehrt jeder der eine Downpipe mit 100 / 200 Zeller Kat faehrt eine gewisse Art Steuerhinterziehung durch, da die Euro 6 Norm Abgasnorm nicht erreicht wird und somit der Beitrag hoeher sein muesste.

Falls ich mich Irre steinigt mich nicht !

sollten die mit den "wichtigen" Jacken erst mal vor dir stehen, wird dir ganz schnell ganz anders....echt