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weiß eigentlich jemand inwiefern sich die einzelnen LLK unterscheiden die im Golf 6 GTI verbaut wurden. Es wurden ja die mit den Indexen AK, BE und aktuell BP verbaut ?

Hallo User

Ich hätte die Möglichkeit einen RS3 LLK zu einen sehr sehr günstigen Preis zu erhalten.

Stellt sich für mich nun die Frage ob der auf den GTI passen würde, ohne extrem grossen Aufwand betreiben zu müssen und ob er auch was bringt??

greez Limiii

Die gleiche Frage kam im 5er GTI Forum vor ein paarr Tagen auf (TTRS LLK)
Ist soweit ich weiß der gleiche wie im TTRS,würde dir persönlich abraten...
Hat nur 6,85L Volumen und ist nicht Plug&Play
GTI:8L
S3/R: 10L
Wagner/THS/HG DD: 13-14L
HGP:15L
Forge Zusatz LLK +ca6L Bin also bei rund 16L,wird aber noch auf rund 20L ausgebaut

Alles klar danke für die Info.

Das heisst, ich muss auf die L Angaben achten, um zu wissen, ob des auch was gescheites ist.

Greez

Frage:

Hat jemand Erfahrung mit diesem LLK oder schon was darüber gehört?

http://www.x-parts.de/Motortei...17814.html

Da ich aus der Schweiz bin, hätte ich hier noch den MWST Vorteil und bin sehr interessiert an diesem LLK.

Der Preis ist schon so niedrig, dass mich der LLK etwas stutzig macht

Ja genau aus diesem Grund stell ich auch die Frage.

ich hab den X-Parts Zusatzllk auf der Essener Ms in Händen gehalten und das bar and plate Netz war optisch sehr gut und in keinster weise schlechter als bei teureren Llk.

Wäre mal interessant wie sich der X-Parts LLK gegen den HG Double-DIN LKK leistungstechnisch schlägt.

ist wahrscheinlich genauso gut aber wird ja nicht gerne gehört.