Loginbox

ich hasse diesen Thread :
kann mir jemand Tipps geben wie man so etwas wieder hinbekommen soll? Wurde ja schon mal angesprochen, das Teil untern den Xenon zu wechseln? meint ihr das bringt was? verstehe es einfach nicht. Ein Clip ist zwar an dem schwarzen Teil (nicht der Schürze!) abgebrochen, allerdings von der Mitte und da hält es ja nicht zwangsläufig so stark, dass es oben rausspringt.

Hi Timo
Bei mir ist doch die gleiche K....
Es wurde schon die Klippleiste getauscht, dann war auch ne zeitlang gut und dann drückte es sich links wieder raus
Mittlerweile ist es rechts auch:(
Der meinte nen neuen Stoßfänger aber angeblich hätten wir aufgesetzt, es wären Schleifspuren unten dran, und dann würde WOB das nicht genehmigen
Bin stinksauer

Klippleiste, genau die hatte ich gesucht. Gib es da nicht eine Weiterentwicklung?
Ich sehe da auch wenig Chancen bei VW, dass ich da was getauscht bekommen. Aufgesetzt bin ich aber auch schon einmal ordentlich.
Trotzdem, dass kann und darf so nicht bleiben.

Selbst wenn man nur leicht aufsetzt darf sich das oben net so rausdrücken, ich denke das ist ne faule Ausrede vom
Ich hab das Gefühl das der ganze Stoßfänger unter Spannung steht, wenn du versuchst es rein zudrücken quietscht das ganze Ding!

Ich werde mich mal erkundigen. Sind wir ehrlich.
Beim ersten Mal Front runter und wieder drauf war alles super. Da ist mir aber auch schon bei der Klippleiste ein Clip gebrochen (wie schon beschrieben). Da war auch noch alles super. Bis eben zum zweiten Mal Frontschürze demontieren. Und seitdem geht es nicht mehr zurück.
Ich werde die Bilder einmal an mein VW Autohaus weitergeben. Wahrscheinlich kommt die Front schon wieder runter, und dann will ich das i. O. bringen. Peinlich, peinlich.

Bei mir wurde die Front auch 2x demontiert und seitdem ist der Mist!!
Mein hat Bilder, bin gespannt was er gemacht hat, bin immer noch am warten auch wegen den geschmolzenen Blenden an der B-Säule

... lasse das ganze jetzt durch KTS-Nürnberg richten. Die meinen, dass ist ein ganz bekanntes Golf VI Problem.
Über die Teile-Preise will ich jetzt erstmal nicht viel sagen. Normal kostet eine Führungsstück ca. 30€ laut meinem ETKA (nicht Tagesaktuell).





KTS hat mir da einen deutlich günstigeren Preis gesagt, wenn wir nicht aneinander vorbei gesprochen haben. Egal, passen muss am Ende wieder alles und somit ist das Thema dann für mich hoffentlich erledigt.

Und Timo hats was gebracht? Hast du Details?

Da ich KTS abgesagt habe muss ich selber ran (besser so). Hab mal beide Führungsstücke bestellt und werde iwan verbauen. Kann aber dauern.

Ok, ich hab soeben auch nen Kumpel geschrieben, das er mir beide bestellen soll. Kostet nun 34,- pro Stück inkl Steuer. Werden dann berichten