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@turbogti: Ein an sich schon geiles Auto mit einem Traum von Motor... für mich zumindest..

So Jungs jetzt mal Hand aufs Herz
Passat der R36 in den Gti mit Schaltgetriebe?
Ich würde einen 6 ender immer vorziehen!
Alleine durch den Sound ich finde es gibt nichts besseres!
Ausser vielleicht ein Golf 1 4 motion mitn R32 Motor drin wie er gerade beim Kumpel entsteht.
Mich würde es sehr interessieren ob der R36 umbau klappen würde.
Bei HGP hab ich gelesen das der R36 Umbau den Sie gemacht haben nur für DSG funktioniert warum auch immer?

Ich würde mich zuerst mal über die Kosten informieren, weil da kann schnell eine vier bis fünfstellige summe draus werden.

Hallo,

ich kenne jemanden der einen R-HGP-Umbau fährt mit 745 PS, ich denke es liegt an dem Mörder-Drehmoment den dieser R hat.

rubbel 2

Allein der Motor kostet schon mehr als ein großer Laderumbau beim GTI/Edition35.
Dazu kommen die Turbolader, du brauchst zwingend Allrad (4Motion), wofür der komplette Antriebsstrang gewechselt werden muss (Hinterachse, Getriebe), eine spezielle Abgasanlage, standfeste Bremsen (mindestens RS6 o.ä.), Fahrwerk, Felgen (die über die Bremse passen) 1000 Kleinteile usw.
Wenn du so einen Umbau machst, kommst du nach meiner Schätzung nicht unter 40.000€ weg - wenn du alles selber machst und Gebrauchtteile nimmst!
Und die TÜV-Frage ist ja dann auch recht schwierig, wenn du alles selbst machst.

Möglich ist es ja, das zeigt HGP. Ab einem gewissen Drehmoment macht das manuelle Schaltgetriebe das einfach nicht mehr mit, daher ist in dem HGP Biturbo auch ein verstärktes DSG vom RS3 verbaut.
Vielleicht kann man auch ein manuelles Getriebe entsprechend verstärken, das weiß ich nicht. Möglich ist grundsätzlich alles, ist alles eine Frage der Kosten.

Wenn du das wirklich vorhast, würde ich einfach mal bei HGP anklopfen und gezielt fragen stellen.
Dann kannst du aber mit ca. 70.000€ Umbaukosten rechnen (+ xxxx € mehr für ein verstärktes Schaltgetriebe, falls die das überhaupt machen).

Man kann auch sozusagen die "Lowboost"-Variante fahren und einfach "nur" den R36 Motor verbauen. Ob das mit Schaltgetriebe und Vorderradantrieb geht, weiß ich nicht.
Dürfte aber von den Kosten deutlich günstiger ausfallen.
Nur zieht dir dann jeder gechippte GTI/GTI Edition 35 davon (Stichwort Leistungsgewicht und Turbo- vs. Saugmotor).

Ok das war ja schon mal ne aussagekräftige Antwort.
Die Leistung im GTI reicht mir nicht bin ich ganz ehrlich!
K04 Umbau ich weiss nich.... Sowas ist mir wieder zu unsicher wegen der haltbarkeit....Würde persönlich dann neu anfangen pleul kolben lagerschalen....
Würde da dann lieber son schönen GT 3076r raufhauen aber glaube da gibt es wieder kein Krümmer zu!?
Oder liege ich da falsch?

Im Iroc-Forum haben einige den R36 4Motion mit DSG Umbau gemacht - die Kosten dafür liegen im 5 Stelligen Bereich - ohne Turbo oder Kompressor Tuning

Hier gibt es einen Golf5 GTi auf 2,5L 5Zyl Umbau:

*klick*

Da geht es ja richtig zur Sache

Frag doch da mal wie das aussieht, die machen sowas, also sollten die auch wissen ob es funktioniert http://www.bigwheelers-engineering.de/de/
Oder bei IS-Racing, die machen glaub ich auch solche Umbauten