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Gewindefahrwerke für den Golf VI GTI
Schreib doch unseren Händler EAH Customs mal an.
Der kann dir ein gutes Angebot für ein originales KW V1 Tief machen !
Der kann dir ein gutes Angebot für ein originales KW V1 Tief machen !
Gruß, Ingo
Zitat geschrieben von Ingo31
Schreib doch unseren Händler EAH Customs mal an.
Der kann dir ein gutes Angebot für ein originales KW V1 Tief machen !
Jap habe ihn angeschrieben. So wie es aussieht ist das V1 Tief das, was ich brauche. Denn ich habe keine lust auf 320 zu fahren mit einem hartem Fahrwerk. Also nehme ich das V1 um noch ein wenig Komfort zu haben. ( Sonst meckert die Freundin
)
Gruß Daniel
KW V2 tiefe Ausführung / Le Mans 8.5x19 / R - Rückleuchten / SRS Tec Kotflügel und Schweller
Ich möchte für diesen Sommer 8,5x19 ET45 und 225er Reifen fahren. Sind quasi bestellt.
Dazu noch ein Fahrwerk, hauptsächlich wegen Optik, Komfort sollte nicht viel schlechter sein als mit dem Serienfahrwerk. Tiefe vielleicht ein bisschen mehr als die üblichen Eibach-Tiefen(war halt jetzt mein Anhaltspunkt).
Nur Federn, da hab ich irgendwie eine persönliche Abneigung, entweder ganzes Fahrwerk oder garnix.
Haut das mit dem H&R Monotube normale Version hin ohne das bis auf Anschlag runterdrehen zu müssen? Muss halt noch uneingeschränkt alltagstauglich sein, fahre zum Großteil Autobahn.
Dazu noch ein Fahrwerk, hauptsächlich wegen Optik, Komfort sollte nicht viel schlechter sein als mit dem Serienfahrwerk. Tiefe vielleicht ein bisschen mehr als die üblichen Eibach-Tiefen(war halt jetzt mein Anhaltspunkt).
Nur Federn, da hab ich irgendwie eine persönliche Abneigung, entweder ganzes Fahrwerk oder garnix.
Haut das mit dem H&R Monotube normale Version hin ohne das bis auf Anschlag runterdrehen zu müssen? Muss halt noch uneingeschränkt alltagstauglich sein, fahre zum Großteil Autobahn.
Gepfeffert.com KW V3 hat laut Papiere einen Verstellbereich von VA 60-80mm und HA 60-85mm. Das ist jedoch nur der TÜV-Bereich. Es geht noch mehr.
@Fruchtzwerg: Das V1 in tiefer Version gibt es direkt von KW. Wird aber nur auf Anfrage hergestellt. Mit diesem wirst du beruhigt die 305mm erreichen
Das V1 in der tiefen Version fährt deelay könnt ja mal bei ihm nachfragen. Er hat aber keine Probleme mit dem V1.
@Fruchtzwerg: Das V1 in tiefer Version gibt es direkt von KW. Wird aber nur auf Anfrage hergestellt. Mit diesem wirst du beruhigt die 305mm erreichen
Das V1 in der tiefen Version fährt deelay könnt ja mal bei ihm nachfragen. Er hat aber keine Probleme mit dem V1.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.02.2014 - 16:25 Uhr von Thorsten_Ta.
Das normale h&r monotube ist ein guter Kompromiss wenn man nicht all zuuu tief fahren will (Karosserie Serie) und Komfort auch behalten will. Fahre die selbe Felgen/reifen Kombi und hab das fw. vorn fast unten 5mm restgewinde und hinten ca und er Mitte. Kann auch zu 5 schneller fahren ohne das hinten was schleift oder so....habe vorn aber die Kante umlegen lassen und ca 0,5-1cm nach außen gezogen. Bilder siehst in meiner Vorstellung 
Zitat geschrieben von dj-beni
Das normale h&r monotube ist ein guter Kompromiss wenn man nicht all zuuu tief fahren will (Karosserie Serie) und Komfort auch behalten will. Fahre die selbe Felgen/reifen Kombi und hab das fw. vorn fast unten 5mm restgewinde und hinten ca und er Mitte. Kann auch zu 5 schneller fahren ohne das hinten was schleift oder so....habe vorn aber die Kante umlegen lassen und ca 0,5-1cm nach außen gezogen. Bilder siehst in meiner Vorstellung
TOP!
Danke dir, ist eigentlich genau die Optik die ich haben möchte.
Welcher Händler hier im Forum vertreibt denn H&R Monotube Fahrwerke? 
Göppingen
Zitat geschrieben von Patrick91
Welcher Händler hier im Forum vertreibt denn H&R Monotube Fahrwerke?
http://www.golfvigti.com/topic.php?t=12722
Goofee Racing
Hallo,
wer fährt ein IS Racing Gewinde und kann mir was zur Härte Einstellung sagen? Wie viel Klicks fahrt ihr?
Mit freundlichen Grüßen
Holger
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Golf VI GTI, schwarz, Xenon nachgerüstet, R Rückleuchten, IS Racing Pro Fahrwerk, 19" SAT Felgen,
boetschman
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Hallo,
welches Gewindefahrwerk kommt in der Härte dem Serienfahrwerk mit DCC am nächsten ? DCC soll auf jeden Fall aktiv bleiben.
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GTI Adidas EZ 2012 Oryxweiss, DSG, Vollausstattung, Webasto Standheizung
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