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Aluminium-Vorderachskomponenten vom Audi S3 und TT (NEU !!!)
> rund 10 Kilo weniger ungefederte Massen, Sturz einstellbar bis ca. 2.5° !!!
Betreff: Re: Aluminium-Vorderachskomponenten vom Audi S3 und TT (NEU !!!) - Gepostet: 16.12.2013 - 19:00 Uhr -
Zitat geschrieben von m
Zitat geschrieben von curtis_87
Hallo,
Nur eine kleine Verständnisfrage zu den querlenkern:
Wenn ich das bestelle:
1K0 407 151 AK Listenpreis 112,81 € Querlenker Aluminium geschmiedet (Silentlager sind schon dabei)
1K0 407 152 AK Listenpreis 112,81 € Querlenker Aluminium geschmiedet
Bekomme ich den querlenker, das kleine Lager und den lagerblock mit dem vollgummilager?
Und kann das 1:1 tauschen mit den original Stahl querlenker?
richtig
Klappt das bei meinem Golf 5 GT Sport TDI 2.0 mit 170 PS (0603/ALZ) genauso easy?
Danke und Gruß
Betreff: Re: Aluminium-Vorderachskomponenten vom Audi S3 und TT (NEU !!!) - Gepostet: 16.12.2013 - 20:33 Uhr -
Ja
(Ich muss diesen Text schreiben weil das System keine Antworten mit 3 und weniger Zeichen zulässt ... )
(Ich muss diesen Text schreiben weil das System keine Antworten mit 3 und weniger Zeichen zulässt ... )
Viele Grüße
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.12.2013 - 20:33 Uhr von Eddy.
Betreff: Re: Aluminium-Vorderachskomponenten vom Audi S3 und TT (NEU !!!) - Gepostet: 19.01.2014 - 23:37 Uhr -
"3C0 407 253 F Listenpreis 226,70 € Schwenklager Aluminium Cobapress
3C0 407 254 F Listenpreis 226,70 € Schwenklager Aluminium Cobapress
( die TN 3C0 407 257 F und 3C0 407 258 F täten es auch, diese wurde aber mittlerweile
durch die oben aufgeführten ersetzt ) "
Ich finde die Teile auch mit dem Endkürzel G, ist dort etwas anders?
3C0 407 254 F Listenpreis 226,70 € Schwenklager Aluminium Cobapress
( die TN 3C0 407 257 F und 3C0 407 258 F täten es auch, diese wurde aber mittlerweile
durch die oben aufgeführten ersetzt ) "
Ich finde die Teile auch mit dem Endkürzel G, ist dort etwas anders?
Betreff: Re: Aluminium-Vorderachskomponenten vom Audi S3 und TT (NEU !!!) - Gepostet: 29.01.2014 - 18:11 Uhr -
Schade, dass da keiner was weiß...
Ne andere Frage, wenn die original S3 Lagerblöcke auf nen original Passatquerlenker draufsetzen möchte, sollte man da noch was einfetten bzw. sollte man da kein WD40 zum reinflutschen nehmen (wegen dem Gummi)? Hätte da jetzt einfach was Plastilube reingemacht oder eben gar nix.
Ne andere Frage, wenn die original S3 Lagerblöcke auf nen original Passatquerlenker draufsetzen möchte, sollte man da noch was einfetten bzw. sollte man da kein WD40 zum reinflutschen nehmen (wegen dem Gummi)? Hätte da jetzt einfach was Plastilube reingemacht oder eben gar nix.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.01.2014 - 18:12 Uhr von K-Nockkonda.
Betreff: Re: Aluminium-Vorderachskomponenten vom Audi S3 und TT (NEU !!!) - Gepostet: 10.02.2014 - 15:59 Uhr -
Die Teile mit den Kürzeln G am Ende sind absolut identisch....
Kommen auch aus einem Audi S3 8P....
Kommen auch aus einem Audi S3 8P....
Grüße Jan....
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 10.02.2014 - 16:02 Uhr von GTIOlli.
Betreff: Re: Aluminium-Vorderachskomponenten vom Audi S3 und TT (NEU !!!) - Gepostet: 14.02.2014 - 10:14 Uhr -
THX!
Betreff: Re: Aluminium-Vorderachskomponenten vom Audi S3 und TT (NEU !!!) - Gepostet: 03.03.2014 - 00:54 Uhr -
also ich kann die getroffenen aussagen nur bestätigen und jedem ambitioniertem gti´ler empfehlen diese alu querlenker zu verbauen.
das handling, fahrverhalten, einlenken etc wir nicht nur besser es wird extrem besser.
ich hatte diese ql noch vor dem fahrwerkstausch eingebaut um einen vergleich zu haben.
um ehrlich zu sein, jeder "normale" fahrer braucht dann kein fahrwerk mehr. der zuwachs an obig genannten ist schon drastisch. und das nur mit den ql und den besseren lagern vom s3.
gut, nachdem jetzt das v3+ verbaut ist, ist das fahrverhalten nochmals immens gestiegen.
aber das erwartet man ja auch. bei den ql mit den lagern erwartet man das nicht. um so größer ist die freude um die gestiegene performance.
das handling, fahrverhalten, einlenken etc wir nicht nur besser es wird extrem besser.
ich hatte diese ql noch vor dem fahrwerkstausch eingebaut um einen vergleich zu haben.
um ehrlich zu sein, jeder "normale" fahrer braucht dann kein fahrwerk mehr. der zuwachs an obig genannten ist schon drastisch. und das nur mit den ql und den besseren lagern vom s3.
gut, nachdem jetzt das v3+ verbaut ist, ist das fahrverhalten nochmals immens gestiegen.
aber das erwartet man ja auch. bei den ql mit den lagern erwartet man das nicht. um so größer ist die freude um die gestiegene performance.
Jenstheclown
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Betreff: Re: Aluminium-Vorderachskomponenten vom Audi S3 und TT (NEU !!!) - Gepostet: 05.03.2014 - 18:28 Uhr -
1K0 407 151 BF Listenpreis 113,50 € Querlenker Aluminium geschmiedet
1K0 407 152 BF Listenpreis 113,50 € Querlenker Aluminium geschmiedet
Bitte beachtet das da noch die MwSt. drauf kommt. Teilenummer hat sich am ende geändert.
1K0 407 152 BF Listenpreis 113,50 € Querlenker Aluminium geschmiedet
Bitte beachtet das da noch die MwSt. drauf kommt. Teilenummer hat sich am ende geändert.
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Betreff: Re: Aluminium-Vorderachskomponenten vom Audi S3 und TT (NEU !!!) - Gepostet: 06.03.2014 - 22:40 Uhr -
Brauch also nur diese beiden Querlenker?
Golf 6 GTD,Deep-Black,5Türer,MuFu Lenker,RNS510 mit Dynaudio,EssD,Leder Vienna,R-LED´s,DCC,Oxigin 18 in 8,5x18,KW-DDC
http://www.golfvigti.com/topic...highlight=
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