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Polar FIS - Alternative zur Kufatec E-MFA jetzt auch für Golf 6
Polar FIS - Alternative zur Kufatec E-MFA jetzt auch für Golf 6
Rene 83
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In der Serie relativ genau.
Sobald eine Software drauf ist streut es mehr
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In Welche Richtung streut die Anzeige?
Nach oben oder eher unten?
Hatte serienmäßig max. 213ps und 310NM und jetzt mit Software
max. 245ps und 356NM.
Wie ist das bei Dir?
Nach oben oder eher unten?
Hatte serienmäßig max. 213ps und 310NM und jetzt mit Software
max. 245ps und 356NM.
Wie ist das bei Dir?
Steve89
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Bei mir zeigt er max 215ps und 420nm, sollen laut Prüfstand aber 205ps und 425nm sein.
CSGM - 6 Gang - 5 Türer mit el.FH. - Xenon mit LED TFL - LED Rückleuchten - Leder Vienna - MUFU Lederlenkrad - Tempomat - RCD 510 - Dynaudio - Licht und Sicht Paket
Abholung in der Autostadt am 05.05.2012
Club*StYle
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Ah sry du hast nen GTD -_-
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.03.2014 - 16:30 Uhr von Club*StYle.
ChrisGTI35
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leute sagt mal wie zuverlässig sind die werte wen das auto abgestimmt ist ???
weil heist ja das der ps wert und der NM wert abweichen können aber sind alle anderen daten messwerte verlässlich ?
weil ich will eigentlich ne normale ladedruckanzeige einbauen aber !!!! mit dem ding hier kann ich allles in einem überwachen
also wie verlässlich is der spaß wen es um die öl wasser abgastemperatur geht und ladedruck batterispannung etc..
wer klasse wen ihr mir weiterhelfen könntet steh auch offen für pn!
weil heist ja das der ps wert und der NM wert abweichen können aber sind alle anderen daten messwerte verlässlich ?
weil ich will eigentlich ne normale ladedruckanzeige einbauen aber !!!! mit dem ding hier kann ich allles in einem überwachen
also wie verlässlich is der spaß wen es um die öl wasser abgastemperatur geht und ladedruck batterispannung etc..
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EDITION 35
Candy Weiß, MB design MB1
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Das sind die Werte womit das MST arbeitet und somit mit Sicherheit recht ver
läßlich!
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Es gibt im Polarfis berechnete und gemessene Werte.
Golf 7 .:R ABT mit Alphamale Performance AGA
Rene 83
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Die Werte mitr " ! " sind die Sollwerte.
Beim Ladedruckwert sollte auf Diagnose umgestellt werden so nimmt er den richtigen Wert aus dem Mstg.
Abgastemp,PS,Nm und Last sind gerechnete Werte
Beim Ladedruckwert sollte auf Diagnose umgestellt werden so nimmt er den richtigen Wert aus dem Mstg.
Abgastemp,PS,Nm und Last sind gerechnete Werte
VCDS-Codierungen im Raum Stuttgart
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Wie meinst du das Rene? Du meinst bei Turbo-Optionen auf Diagnose umstellen?
Ansonsten hab ich eigentlich bei allen auf Automatisch stehen? ! Und bei den anderen eben noch nix verändert.
Anzeige Info ist was?
RNS 510 Menü isr was?
Ich müsste meinen Regensensor deaktivieren. Aktuell steht der Wert auf 173%. Wenn ich den auf Null Stelle ist es das gleiche wie Haken raus oder nicht?
Hab Angst das Versuche zu machen und iwas zu schrotten. Oder ist das gar nicht möglich mit der Polar?
Und zwei tolle Fehlermeldungen hab ich auch noch. Einmal Fehler: Airbag und einmal Fehler: Stabilitätskontrolle (ESC).
Bin aber noch keinen Meter Gefahren und der Motor war auch noch nicht an, denke aber nicht das die dann auf einmal verschwinden?!?
Neue Updates gibt's noch nicht oder?!?
Danke denjenigen, der mir meine Fragen beantworten kann (mag).
Ansonsten hab ich eigentlich bei allen auf Automatisch stehen? ! Und bei den anderen eben noch nix verändert.
Anzeige Info ist was?
RNS 510 Menü isr was?
Ich müsste meinen Regensensor deaktivieren. Aktuell steht der Wert auf 173%. Wenn ich den auf Null Stelle ist es das gleiche wie Haken raus oder nicht?
Hab Angst das Versuche zu machen und iwas zu schrotten. Oder ist das gar nicht möglich mit der Polar?
Und zwei tolle Fehlermeldungen hab ich auch noch. Einmal Fehler: Airbag und einmal Fehler: Stabilitätskontrolle (ESC).
Bin aber noch keinen Meter Gefahren und der Motor war auch noch nicht an, denke aber nicht das die dann auf einmal verschwinden?!?
Neue Updates gibt's noch nicht oder?!?
Danke denjenigen, der mir meine Fragen beantworten kann (mag).
Gruß, Timo
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
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Rene 83
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Jupp Turbooptionen auf Diagnose stellen sonst kommt entweder nur der Sollwert der mit "!" gekennzeichnet ist oder die Werte passen nicht.
Airbagfehler? Wie hast den denn da rein bekommen?
Da musst du mit einem Tester ran um den Fehler löschen zu können.
War die Batterie abgeklemmt?
Airbagfehler? Wie hast den denn da rein bekommen?
Da musst du mit einem Tester ran um den Fehler löschen zu können.
War die Batterie abgeklemmt?
VCDS-Codierungen im Raum Stuttgart
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