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mit Sicherheit nicht beim GTI...

ich hatte ihn mal bei 0 dann gings aber direkt rauf auf die tanke

Schon mehrmals auf 0 gehabt...

Schlimmstes Erlebniss:

Anzeige auf 0 und ich dachte es kommt in 2km eine Tankstelle, war aber zu also musste ich weiter.
Bin total langsam und vorausschauend gefahren und Klima aus, nach ca. 5km ging die Reichweite wieder von 0 auf 5.
Ich musste aber noch ca. 7 km fahren bis die nächste Tankstelle kam. Das war vieleicht ein Erlebniss
Gott sei dank ist alles gut gegangen...

Gruß

Anton

hatte ihn schon ein paar mal auf null km restreichweite. das erste mal war es bei der abholung des Gran Tourismo Injection beim freundlichen. UNVERSCHÄMTHEIT!!! ich bekam voller stolz einen 10 € gutschein zum tanken überreicht und eine gute fahrt gewünscht. damit kam der zeiger der tankuhr nicht einmal aus reserve heraus und ich wusste dass der nächste urlaub auf balkonien stattfinden wird. jetzt gerade steht der wagen vor meiner haustür und der tank ist mal wieder furztrocken, aber die nächste shell-station ist ja in sichtweit. der kilometerzähler steht bei 646 km. wieviel liter zaubertrank wirklich in die boje passen habe ich noch nicht ausprobiert, tanke immer nur für'n zwanni.
mit meinem alten 4er GTI TDI heizölbomber bin ich mal noch über 30 km weit gekommen, als der zeiger der tankuhr unter dem reservefeld schon fast auf der temperaturanzeige wieder rausgekommen ist...

so, habe gerade mal den ölmultis und dem scheich von saudi-arabien ein bisschen euro in den rachen geworfen und dem GTI `ne Vollbetankung feinsten ROZ 95 gegönnt. ja ja, ich weiß es gibt besseren trunk als normal super, aber karlsquell vom aldi reicht mir persönlich auch...
ok, der kilometerzähler ist bei 647,7 km stehengeblieben als ich an der zapfsäule ankam, der zeiger der tankuhr war seit ca. 15 km regungslos ganz unten (wie wenn motor aus ist) und die restreichweite war ebenfalls seit einigen kilometern bei 0 km. 51,67 liter sprit wurden dann nachgefüllt bis der zapfhahn klack machte (gut zu wissen dass noch etwas drin war in der boje). macht summa sumarum 7.98 liter im schnitt. jaaa geschaaaffft, ganz knapp unter 8 l. leider bin ich auch gefahren wie der allerletzte oppa aus dem teutoburger wald, also immer sofort hoch in den 6. gang und niemals über 2000 U/PM. auf der autobahn nie über 110 km/h. ich wollte es halt mal ausprobieren, und es war bei schlummernden 210 PS sehr sehr schwer kann ich euch sagen. aber die von vw versprochenen 7,3 liter? wo haben sie denn erreicht? mal wieder schön auf dem prüfstand oder was. und das MFA hat doch auch 'nen schuss. hat mir bei einer abwechslungsreichen stadt/landstraßen/autobahn fahrt irgendwas von 6,3 liter im schnitt vorgelogen.
so, und für meine disziplin gönne ich mir am wochenende erstmal einen höllenritt auf der nordschleife. der dicke röchelt nämlich so komisch nach dem ganzen herumgekrauche, der muss mal wieder richtig durchatmen und die sich bronchien freiblasen...

Also mein "Rekord" liegt bei 7,24 Litern.
Ich erfasse jeden Tankvorgang in einem Tool, da wird nix von der MFA beschissen o.ä.

Spaß gemacht hat das nicht mehr - aber man kann die Werskangabe durchaus erreichen.
Gefahren wurde ca 70% Landstraße, 10% Stadt und 20% Autobahn (da nur max. 130)

Krasse Sache mit den 7,24 Litern. Hängt vielleicht auch ein bisschen von allen Umständen, z.B. ob der Wagen schon eingefahren ist oder nicht, welche Krafststoffsorte man tankt, ob Schalter oder DSG, welche Räder/Reifen, Außentemperatur etc pp
Welche Spritsorte tankstz du denn immer? Also wie gesagt, bei mir kommt nur billigste 95 ROZ Freie Tanke Plörre in die Boje...

Folgende Faktoren waren am Verbrauch beteiligt:

- Spätsommer, ca 20-25°C
- Wagen eingefahren (11.000km)
- DSG
- Super Plus
- 18" OZ Ultraleggera mit 225/40/R18 Dunlop Sportmaxx GT

Und das war halt eine Woche, wo ich wirklich ausschließlich Arbeit und zurück gefahren bin, die Strecke kenn ich im Schlaf und kann so ach aus geographischen Gegebenheiten einen Vorteil für mich machen.

Nunja...
Durchschnittsverbrauch ist insgesamt ist trotzdem bei 8,6 Litern.

Wie ist denn denn der Name des Tools?

"Fill Pro" auf dem iPhone.

Hab grad mal im AppStore gesucht, das gibt's offenbar schon garnicht mehr...
Hab damals 4,99€ dafür bezahlt glaube ich.

Nunja.. Es läuft sehr gut.
Du erfasst jeden Tankvorgang, kannst weitere Kosten wie z.B. Öl, Inspektionen etc erfassen und er errechnet dir dann Kilometerkosten, Gesamtkosten, Spritkosten, Durchschnittsverbrauch, Verbrauch seit der letzten Betankung etc.