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Moin,

genau diese Erfahrungen gibt es auch bei vielen Tunern, dies wurde auch bereits mehrmals mit Prüfstandläufen belegt (gleiches Fahrzeug, gleicher Prüfstand, gleiche Bedingungen....), wird aber offensichtlich nicht beachtet.
Auch sind mit diesen Kraftstoffen "höhere Reserven" vorhanden, bis dann das Steuergerät eingreift.

rubbel 2

Es ist schön das dir der Beitrag gefallen hat . Das die Art und Weise wie ich das herrübergebracht hatte den ein oder anderen angreift war mir klar. Ich sag aber auch ganz ehrlich, wer nicht so Dinge wie "e10 macht den motor kaputt" erzählt braucht sich auch nicht angegriffen zu fühlen. Ich finde es schade das Leute die etwas in der Richtung erzählen andere Leute mistrauisch machen. Leider ist das Thema E10 eines der Top-themen der Bevölkerung gewesen und vieles darüber wurde erfunden und gelogen. Ich mache niemandem einen Vorwurf der hier eine Frage über eventuelle Schäden von E10 stellt.. aber wer behauptungen aufstellt das E10 zb. den Motor kaputt macht der muss mit einem Konter rechnen und sollte dies auch vertragen. Wer etwas behauptet sollte sich entweder in der Materie ausklenne und 100%ige Beweise von den Ursachen haben.

Beispiel, wieviele Leute fahren Auto das ihr weg schauen müsst? Heißt zb. Öltemperatur unter 40°C un die Karre bis in den Begrenzer fahren. Hat jetzt so jmd noch E10 getankt und nach ca. 50tkm einen Motorschaden heißt es doch sofort das E10 schuld ist. Aber wenn kanns beweisen? Niemand.. ein gefundenes Fressen für die Medien und Foren.

Ich weiße eindeutig darauf hin das ich absoluter verfechter von E10 bin, aber schlecht machen Aufgrund falscher Behauptungen ist der falsche Weg.

Mit meinem ersten Beitrag hatte ich eig nur gewartet bis einer direkt ins Messer rennt


Also cool bleiben Leute

Mit meinem Beitrag habe ich auch etwas gutes getan, nämlich die E10-Tanker etwas in Schutz genommen.


Warum E10 die Zündung zurück nimmt kann ich dir leider nicht sagen. Wie wir wissen ist ein TSi/TFSI Motor eine ziemliche Zicke. Um dies herraus zu finden müsste man mit einer Untersuchung des Kraftstoffes direkt nach der Tanke beginnen. Heißt Wassergehalt bestimmen usw.. Die Tanklastwagen werden nach jeder Lieferung gereinigt, somit kann auch bei unsauberer Arbeit mal etwas Wasser im Tank bleiben. In Tankstellentanks sammelt sich dieses dann an. Aber wie gesagt, das sind alles nur Spekulationen und man müsste von beginn Anfangen.

Ich tanke Benzin!

In Post 922 bezeichnest Du E10 als Brühe und bist aber gleichzeitig ein absoluter Verfechter von dem Zeug. Das passt irgendwie nicht zusammen.

Danke GT21 für deine Erläuterung
Manche Leute fühlen sich einfach gekränkt wenn man mal das nicht superdolle Ultimate im Tank hat.
Ist doch wie mit den Apple Produkten, hast du kein iPhone hast du kein iPhone und bist automatisch schlechter als ich.
Vieles ist einfach vorgekautes aus den Medien, dass sich im Kopf festfrisst und wieder ausgedudelt wird. Das ist auch das Problem an den ganzen Foren. Jeder weiß alles und bringt diese Halbweißheiten auf "Papier". Ich habe gehört, mir wurde erzählt, ich habe gelesen. Ich finde man sollte sich an einer Diskussion nur auch wirklich beteiligen wenn man auch wirkliche Ahnung davon hat.

Okay sry... Verfechter GEGEN E10...

Das Problem was ich mit E10 habe ist folgender. In manchen Teilen der Welt hungern die Menschen und hier kippen sich viel die Biomasse in den Tank. Regenwälder werden abgeholzt, damit Palmenölplantagen errichtet werden können, um daraus Biokraftstoff herzustellen. Deutschland importiert das auch noch, zusätzlicher Ausstoß von CO2.
Gibt es E10 eigentlich noch in einem anderen Land, ich glaube nicht.

Matti-ED35, wenn du schon so argumentierst, macht es noch Sinn Verbrennungsmotoren zu fahren? Und dann noch einen GTI? Ist es besser die Ölressourcen aufzubrauchen? In anderen Ländern gibt es sogar teilweise E85!

Es geht doch schlichtweg wie immer um Geld. Man könnte sicherlich viele Probleme der Welt sinnvoller angehen. Und wenn Menschen hungern, sich daraus aber kein Nutzen holen lässt, wenn diese Menschen nicht mehr hungern würden und man dies auch nur mit intensivem Kosteneinsatz mindern könnte, dann ist das nicht von Interesse, des Geldes wegen. So tickt doch die Menschheit, nichts zählt, nur das Geld. Traurig aber wahr.

Die Umwelt geht auf lange Sicht ehe zu Grunde, die ersten deutlichen Anzeichen sind bereits sichtbar. Wirklich gemacht oder "versucht" wird dagegen nicht wirklich was..... E10....wohl kaum.....Stichwort Industrie....

In den USA gibt's das schon länger, habe Bekannte da wohnen und er sagt das er mit E10 nicht so weit kommt wie mit normalem Sprit!

gerade eben mit ultimate vollgetankt. unter 98 kommt mir nichts mehr in den tank