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Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30
Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30
Weites Land
Auch witzig. Zwei versch. TN auf einem Teil.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
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Hmm schon komisch...
MK6 GTI | Schönwetterrot | H-Schalter
RNS 510 | Detroit | DWA+ | GRA | Licht & Sicht-Paket | Parkpilot | MuFu. Lenkrad | Reifendruckkon. | Raucheraus. | MAL
RNS 510 | Detroit | DWA+ | GRA | Licht & Sicht-Paket | Parkpilot | MuFu. Lenkrad | Reifendruckkon. | Raucheraus. | MAL
- Schaltwegverkürzung / DMS Einsatz / Bremsanlage Golf R / Stahlflex
- RNS Update 38xx inkl. Mic & DVD Free
- Lippe und VW Emblem in Schwarz / Zierstreifen auf der Seite
- LED- Rückleuchten "R" / Kennzeichenbeleuchtung / Innenraum
Hi,
bin auch am überlegen ob ich mir eine SWV nachrüste.
Welche findet ihr ist die Beste?
habe bis jetzt von Forge, und Neuspeed eine gesehen?!....
bei der von Forge müsste man glaub ich 2 Teile kaufen Richtig?! weiss jmd hier zufällig ob ich da was neu justieren muss oder ist das Plug an Play????
was würdet ihr mir empfehlen....
Danke im Vorraus!
Gruß Benny
bin auch am überlegen ob ich mir eine SWV nachrüste.
Welche findet ihr ist die Beste?
habe bis jetzt von Forge, und Neuspeed eine gesehen?!....
bei der von Forge müsste man glaub ich 2 Teile kaufen Richtig?! weiss jmd hier zufällig ob ich da was neu justieren muss oder ist das Plug an Play????
was würdet ihr mir empfehlen....
Danke im Vorraus!
Gruß Benny
Umbauten:Downpipe von ff-autotechnik + 76mm AGA von mr-cardesign,Prototypen LLK OEM ,Oettinger Ram Air,Turbo Outlet Pipe (CTU),Ansuagung (CTU),Software von Rüddel- Motorsport,Forge SWV,Eibach prostreet-S,BBS CK 8x19 ET 44,
Mein GTI: Klick
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.11.2010 - 20:06 Uhr von G-T-I-87.
p & p 
Und wenn Du Dir die Anleitungen der US-Anbieter auf deren Webseiten mal
ansiehst wird alles gleich viel klarer.
Und wenn Du Dir die Anleitungen der US-Anbieter auf deren Webseiten mal
ansiehst wird alles gleich viel klarer.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Habe gestern im zuge des LLK- Umbaus, auch gleich meine Forge- SWV mit eingbeaut.
Also die Einbauanleitung von Forge kann man getrost vergessen, daraus erkennt man 0,0. Zudem kam noch das Forge 30 Bolzen mitgeliefert hat, wo ich mich am anfang gefragt hab "wollen die das ich mir nen neues Getriebe zusammen baue?".....
Nach anfänglichen Schwierigkeiten also Anleitung weg geschmissen, und nach bewährter Methode vorgegangen.
Wie gesagt die SWV ist jetzt verbaut und ich muss sagen SIE IST DER HAMMER!
Habe jetzt beide Bolzen auf "mittig" gestellt und die Schaltwege sind sowas von extrem kürzer geworden das es einfach nur Geil ist
.
Wenn man allerdings auf "ganz kurz" geht, ist es fast zu extrem, dann ist man wenn man von 2. Gang in den 3. Gang schalten will schnell mal im 5. Gang gelandet.
Also ich finde die Investition hat sich vollkommend gelohnt, und ich will die SWV nicht mehr missen!!! Kann die wirklich nur jedem der nen Handschalter hat empfehlen!!!!!
Hier mal noch ein Bild während der Umbauphase:
[img]
[/img]
Gruß Benny
Also die Einbauanleitung von Forge kann man getrost vergessen, daraus erkennt man 0,0. Zudem kam noch das Forge 30 Bolzen mitgeliefert hat, wo ich mich am anfang gefragt hab "wollen die das ich mir nen neues Getriebe zusammen baue?".....
Nach anfänglichen Schwierigkeiten also Anleitung weg geschmissen, und nach bewährter Methode vorgegangen.
Wie gesagt die SWV ist jetzt verbaut und ich muss sagen SIE IST DER HAMMER!
Habe jetzt beide Bolzen auf "mittig" gestellt und die Schaltwege sind sowas von extrem kürzer geworden das es einfach nur Geil ist
.
Wenn man allerdings auf "ganz kurz" geht, ist es fast zu extrem, dann ist man wenn man von 2. Gang in den 3. Gang schalten will schnell mal im 5. Gang gelandet.
Also ich finde die Investition hat sich vollkommend gelohnt, und ich will die SWV nicht mehr missen!!! Kann die wirklich nur jedem der nen Handschalter hat empfehlen!!!!!
Hier mal noch ein Bild während der Umbauphase:
[img]
[/img]
Gruß Benny
Umbauten:Downpipe von ff-autotechnik + 76mm AGA von mr-cardesign,Prototypen LLK OEM ,Oettinger Ram Air,Turbo Outlet Pipe (CTU),Ansuagung (CTU),Software von Rüddel- Motorsport,Forge SWV,Eibach prostreet-S,BBS CK 8x19 ET 44,
Mein GTI: Klick
Hi, ist die Teilenummer vom 1. Post noch die Aktuelle?
Mein
teilte mir mit, dass das Teil jetzt 27,64 EUR inkl. MwSt. kosten würde?
Passt die in den Golf VI GTI Mod. 2011 gebaut 30.11.2010?
Danke
Mein
teilte mir mit, dass das Teil jetzt 27,64 EUR inkl. MwSt. kosten würde?
Passt die in den Golf VI GTI Mod. 2011 gebaut 30.11.2010?
Danke
Mit freundlichen Grüßen
RaZerBenQ
RaZerBenQ
Ja passt noch, Preis stimmt.
Preise ändern sich ständig bei VAG, hauptsächlich nach oben.
Preise ändern sich ständig bei VAG, hauptsächlich nach oben.
Viele Grüße
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Zitat geschrieben von TurboBasti
Hi, ist die Teilenummer vom 1. Post noch die Aktuelle?
Mein
teilte mir mit, dass das Teil jetzt 27,64 EUR inkl. MwSt. kosten würde?
Passt die in den Golf VI GTI Mod. 2011 gebaut 30.11.2010?
Danke
hab meine gerade bekommen!!
Nummer ist Gleich nur der Letzte Buchstabe ist jetzt ein ---E----
2011
??????;)
??????;)
Wenn ich jetzt die SWV mit dem "B" hinten bestellt habe, dann bekomme ich doch das richtige Teil morgen um 10:00 Uhr?
Oder soll ich die SWV jetzt abbestellen und dann die mit dem "E" bestellen?
Liebe Grüße
Basti
Oder soll ich die SWV jetzt abbestellen und dann die mit dem "E" bestellen?
Liebe Grüße
Basti
Mit freundlichen Grüßen
RaZerBenQ
RaZerBenQ
Ich hab die mit B verbaut,
kA was der Unterschied ist.
Vermutlich wirds egal sein, der letzte Buchstabe ist nicht so schlimm.
kA was der Unterschied ist.
Vermutlich wirds egal sein, der letzte Buchstabe ist nicht so schlimm.
Viele Grüße
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
| Stoftec Schaltwegverkürzung 50-60% kürzer | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: StreetJoker | Antworten: 39 |
| Schaltwegverkürzung | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: V.I.P.E.R | Antworten: 2 |
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