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Frag mich trotzdem wie das sein kann...

Hatte ich auch. War jedoch minimal. Daher hat es sich dann mit der Zeit verbrannt.

Ganz einfach es wird nur ein Großteil öl abgelassen da ja zeit Geld ist, und wenn du dann 4.7L reinkippst ist überfüllt...

Prima... was wäre dann wenn man sich auf die Werkstatt verlässt und die ganz Geschichte einen Schaden mit sich bringt?

Das ist ja echt toll wenn man sich nicht mal darauf verlassen kann, dass ein Ölwechsel richtig gemacht wird...

Der Mechaniker war auch der Meinung dass der Ölstand doch absolut ok ist, obwohl er leicht über 'max' war, wie man ja auf dem Bild sieht.
Komisch komisch....wer weiß, was die KFZ-Lehrlinge heute alles in der Berufsschule lernen bzw. wie groß die Toleranz ist...
< max ist für mich nicht im 'soll'.

Naja, hat ja alles geklappt.

Das scheint echt ein Problem zu sein, die lassen den Motor nicht richtig leerlaufen. Und wenn dann beim Befüllen die Regelmenge wieder draufkommt dann ist es zu viel. War bei meiner Inspektion auch so, der Motor hatte lt. Peilstab etwa 200 ml zu viel. Hab es auch direkt korrigieren lassen.

Wie das denn kommen könnte, hab ich gefragt. Antwort des Meisters: "koi Ahnung" ... worauf ich gemeint habe, dass das für mich kein guter Anlass sei die nächste Inspektion wieder hier machen zu lassen ......

Das interessiert die leider herzlich wenig. Die halten sich nur an die VW Vorgaben für einen Ölwechsel. Wenn die Zeit halt so knapp bemessen ist, dann hat auch das Öl nicht die Zeit komplett raus zu laufen.

Da kann ich doch erwarten das man es richtig macht... Und wenn sie schon nicht das ganze öl ablassen würden 4.5L neues auch reichen weil 200ml sind schneller nachgefüllt als wieder abgelassen...

Für den Preis, was ein Öl-Wechsel bei VW kostet sollte man das eigentlich erwarten können. Ich möchte mal meinen, dass es bei einer freien Werkstatt gewissenhafter durchgeführt wird.

Wenn ich das Öl selber mitbringe 60Euro