Loginbox

Hey Leute wer von euch hat hiermit scho ma erfahrung ... bringt es wirklich was? ...
auch für den Sound?!?!
Danke für eure Hilfe

http://www.atb-tuning.de/shop/...-10256.htm

Hallo,

ob sowas bei GTD Sinn macht ist so ne sache.
Bevor ich mir das kaufe ( was bei GTD eh nicht passt) würde ich es erstmal eventuell mit einem Tauschfilter
ausprobieren.
Ansonsten gibt es von SIMOTA was für den 2.0 TDI. Laut beschreibung für den Golf 5 wird aber auch beim 6er passen.

http://www.ebay.de/itm/SIMOTA-...1c23675143

ja sorry des wäre der richtige ..
http://www.atb-tuning.de/shop/...-10257.htm
Weil Sound wird so en tauschfilter ja bestsimmt bringen ..

Bringt das echt ne Mehrleistung oder eher Quatsch,abgesehen von der langen Lebensdauer des Filters?!

Eher Quatsch.
Woher sollte die Mehrleistung denn kommen ? Das ist doch kein Vergasermotor, wo die Spritmenge proportional zur angesaugten Luftmenge ist:

Die Motorleistung bzw. das Moment ist bei gegebener Drehzahl direkt abhängig von der Einspritzmenge.
Die volle Einspritzmenge wird frei gegeben, wenn der LMM die nötige Mindest-Luftmasse passend zum Kennfeld meldet.
Ausreichende Luftmasse wird gemeldet, wenn der Lader ausreichenden Druck liefert.
Der liefert aber nicht mehr maximalen Druck als vorher, selbst wenn man ohne Filter fährt. Da ist nämlich noch eine Regelung im Spiel.
Und selbst, wenn man einen höheren Druck erreichen würde, die Einspritzmenge behält ihr serienmäßiges Maximum, so lange kein Tuner da eingreift.

Ergo Mehrleistung unmöglich.

Maximaler Effekt wäre ein besseres Ansprechverhalten, weil der Lader bei entdrosselter Ansaugung schneller Druck aufbauen kann. Ich bezweifle allerdings, dass ein ggü. der Serie eher kleinerer Filter hier mehr leisten kann. Schlimmer ist es oft auch noch, weil die Nachrüstfilter oft mehr die warme Luft aus dem Motorraum ansaugen, die weniger dicht ist (weniger Luftmasse) und so zu Leistungsminderung durch zu hohe Ladelufttemperatur führen.

Und Sound beim Diesel braucht man so oder so nicht zu erwarten.

Fürs gesparte Geld lieber nen schönen Ausflug mit der Freundin machen . Alle 60tkm den (Serien-)Filter tauschen kostet nicht die Welt.

Gruß
Roger

Na des is doch mal ne Antwort ..
vielen Dank ... der Ausflug mit der Freundin is auch schon gebucht.. am 3 März gehts ma richtung Halle ..
http://www.schlosshotel-schkopau.de/index.php

Geht doch

Hab nun ne austauschmatte von K&N drin...
100-200kmh knapp 1s schneller, ca 0,6-0,8s!
Ansauggeräusch vorne minimal lauter.

Das bedeutet umgerechnet knapp 30 PS mehr oder?

Ich hab von hg meine airbox drin bin super zufrieden von der Optik und auch vom Sound alles Top