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Suche Leistungsprüfstand Raum Heidelberg
Wiesloch
Hallo zusammen,
eigentlich habe ich nicht vor meinen GTI zur Leistungssteigerung zu bringen. Da aber überall diese Leistungsstreuung erwähnt wird, würde ich gerne ein paar Zahlen auf Papier sehen. Des Weiteren liege ich mit meiner 0-100er Messung (per GPS nicht Tacho!) verhältnismäßig deutlich unter der VW Angabe.
Kennt Ihr im Raum Heidelberg/Sinsheim/Bruchsal einen guten Leistungsprüfstand? In Heidelberg wäre einer bei Bosch, dieser sollte aber angeblich etwas lügen
eigentlich habe ich nicht vor meinen GTI zur Leistungssteigerung zu bringen. Da aber überall diese Leistungsstreuung erwähnt wird, würde ich gerne ein paar Zahlen auf Papier sehen. Des Weiteren liege ich mit meiner 0-100er Messung (per GPS nicht Tacho!) verhältnismäßig deutlich unter der VW Angabe.
Kennt Ihr im Raum Heidelberg/Sinsheim/Bruchsal einen guten Leistungsprüfstand? In Heidelberg wäre einer bei Bosch, dieser sollte aber angeblich etwas lügen
Golf VI GTI in Deep Pearl Black als 2-Türer | Handschalter und 18 Zoll Detroit Felgen | BI-Xenon mit TFL und Kurvenlicht | LED Rückleuchten und LED Kennzeichenbeleuchtung | RNS310 mit FSE Premium | MFA+ und Climatronic | Multifuntionslenkrad | Tempomat | Jacky Sitze | Licht- Sicht- und Spiegelpacket | Wendland Motorentechnik Stage 1
Hiho
http://www.mtl-fahrzeugtechnik.de/
Hat nen relativ neuen. Ist aber in Mannheim, aber da weißte auch dass was richtiges raus kommt und nicht auf so nem alten Bosch dings
Sonst gibst nur Richtung Stuttgart wieder welche.
Gruß
Markus
http://www.mtl-fahrzeugtechnik.de/
Hat nen relativ neuen. Ist aber in Mannheim, aber da weißte auch dass was richtiges raus kommt und nicht auf so nem alten Bosch dings
Sonst gibst nur Richtung Stuttgart wieder welche.
Gruß
Markus
Gruß, Markus
Das ging aber schnell Vielen Dank @MarkusGTI.
Mannheim ist auch in Ordnung. Und wenn die nicht lügen um so besser. Hoffe natürlich, dass meine Messung nicht falsch war und/oder nicht weniger als die Serienangabe zu haben
Gruß,
Nico
Vielen Dank @MarkusGTI.
Mannheim ist auch in Ordnung. Und wenn die nicht lügen um so besser. Hoffe natürlich, dass meine Messung nicht falsch war und/oder nicht weniger als die Serienangabe zu haben
Gruß,
Nico
Golf VI GTI in Deep Pearl Black als 2-Türer | Handschalter und 18 Zoll Detroit Felgen | BI-Xenon mit TFL und Kurvenlicht | LED Rückleuchten und LED Kennzeichenbeleuchtung | RNS310 mit FSE Premium | MFA+ und Climatronic | Multifuntionslenkrad | Tempomat | Jacky Sitze | Licht- Sicht- und Spiegelpacket | Wendland Motorentechnik Stage 1
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28.04.2014 - 21:51 Uhr von Ray2407.
hab meinen ed35 auf stage 1 mtb ebenfalls bei mtl in mannheim prüfen lassen.
anlage war komplett neu, war einer der ersten auf dem teil. gemessen 303ps
leute dort sind sehr korrekt, kann ich aufjedenfall empfehlen das ganze
achja, die leute lassen mit sich handeln, vielleicht kannst du beim stage 1 tuning eine prüfstandmessung vorher und nacher kostenlos dazu bekommen
meine messung war ebenfalls kostenlos
anlage war komplett neu, war einer der ersten auf dem teil. gemessen 303ps
leute dort sind sehr korrekt, kann ich aufjedenfall empfehlen das ganze
achja, die leute lassen mit sich handeln, vielleicht kannst du beim stage 1 tuning eine prüfstandmessung vorher und nacher kostenlos dazu bekommen
meine messung war ebenfalls kostenlos
Golf VI GTI EDITION 35 - DSG - MTB Stage 1 - HFI-V2 Ansaugung - GFB-SUV - Werk 2 Oil Catch Can - SuperPro 70 Drehmomentstütze - MSD Attrappe - Eibach 02 - HA 2x10mm Distanzscheiben
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.04.2014 - 15:59 Uhr von evian123.
AVG in Viernheim hat glaub ich einen Prüfstand.
Ich habe bei denen schon öfters was machen lassen - war immer gut!
Ich habe bei denen schon öfters was machen lassen - war immer gut!
Golf VI GTI, schwarz, DSG, DCC, 4 Türen
S3 Querlenker und Querlenkerlager, S3 Schwenklager, 7,5x17 Motec Nitro, Michelin Pilot Sport PS2 225/45R17, Eibach Federn von VW (linear) 20 mm tiefer, Brembo 323x25 4 Kolben Bremsanlage, RS3 Bremsenkühlung, R LEDs, VARTA BLUE Dynamik 44 Ah, große Motorverkleidung, Unterbodenverkleidung vor Tank, VCDS Anpassungen, in Planung: Stahlflex (auch) hinten
mein GTI
S3 Querlenker und Querlenkerlager, S3 Schwenklager, 7,5x17 Motec Nitro, Michelin Pilot Sport PS2 225/45R17, Eibach Federn von VW (linear) 20 mm tiefer, Brembo 323x25 4 Kolben Bremsanlage, RS3 Bremsenkühlung, R LEDs, VARTA BLUE Dynamik 44 Ah, große Motorverkleidung, Unterbodenverkleidung vor Tank, VCDS Anpassungen, in Planung: Stahlflex (auch) hinten
mein GTI
Also ich bleibe erstmal auf Serienleistung. Aber mit MTL hatte ich trotzdem mal Kontakt gehabt bezüglich VCDS Codierung.
Sind nette Leute mit denen man reden kann.
Sind nette Leute mit denen man reden kann.
Golf VI GTI in Deep Pearl Black als 2-Türer | Handschalter und 18 Zoll Detroit Felgen | BI-Xenon mit TFL und Kurvenlicht | LED Rückleuchten und LED Kennzeichenbeleuchtung | RNS310 mit FSE Premium | MFA+ und Climatronic | Multifuntionslenkrad | Tempomat | Jacky Sitze | Licht- Sicht- und Spiegelpacket | Wendland Motorentechnik Stage 1
leilei3915
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| Suche für mein 6er Cabrio eine Carbon Hecklippe | Forum: Exterieur | Autor: Miron | Antworten: 18 |
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