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Original Lader bearbeiten
DD
3000€ hat man ja auch einfach mal so rumliegen was!? 
18 Zoll Tallas | Inox V1 | BullX | FTS Stage 2 | DTH OSC | R-LED
RLP
Find die Stage 2 von Turbo-Zentrum garnicht so uninteressant ... wenn es hierfür nur schon ein paar Tests geben würde ...
Stage 2 + Keramikbeschichtung würde mir schon sehr zusagen
Stage 2 + Keramikbeschichtung würde mir schon sehr zusagen
Viele Grüße
Jan
<<< Mein Turnschuh im Showroom >>>
Golf VI GTI - Adidas Edition // Oryxweiß Perlmutt // EZ 02/2012 // DSG // Bi-Xenon // RNS 510 // Bluetooth // Rear-Assist // u.v.m.
Jan
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 10.05.2014 - 22:47 Uhr von JB87.
600€ wenn ich denen einen neuen Lader bringe und die den optimieren, 900€ wenn die einen gebrauchten modifizieren?
18 Zoll Tallas | Inox V1 | BullX | FTS Stage 2 | DTH OSC | R-LED
Viele Grüße
Jan
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Jan
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 18.05.2014 - 18:25 Uhr von JB87.
wer traut sich?
18 Zoll Tallas | Inox V1 | BullX | FTS Stage 2 | DTH OSC | R-LED
DU !
Ich hab noch fast 2 Jahre Garantie
Ich hab noch fast 2 Jahre Garantie
Viele Grüße
Jan
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Jan
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Hab auch noch 1 Jahr übers Autohaus.
18 Zoll Tallas | Inox V1 | BullX | FTS Stage 2 | DTH OSC | R-LED
Wir warten mal auf die Erfahrungswerte von "Bocke88" ...
Da ich erst nach meiner Garantiezeit eine Softwareanpassung durchführen möchte würde ich wahrscheins gleich die O.S.T-Optimierung Stufe 2, Keramikbeschichtung und Forge Druckdose in Angriff nehmen.
Auf die Optimierung bekommt man ja 1 Jahr Garantie
... aber in ca. 2 Jahren wird es schon wieder was Neues geben
Da ich erst nach meiner Garantiezeit eine Softwareanpassung durchführen möchte würde ich wahrscheins gleich die O.S.T-Optimierung Stufe 2, Keramikbeschichtung und Forge Druckdose in Angriff nehmen.
Auf die Optimierung bekommt man ja 1 Jahr Garantie
... aber in ca. 2 Jahren wird es schon wieder was Neues geben
Viele Grüße
Jan
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Jan
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.05.2014 - 11:50 Uhr von JB87.
Also ich hab folgendes Feedback vom Turbo-Zentrum erhalten:
ANFRAGE:
Hallo Turbo-Zentrum,
ich spiele mit dem Gedanken meinem Golf 6 GTI (EA888 / 211PS) eine kleine Leistungskur zu verpassen.
Der dort verbaute Turbolader ist ein IHI-Turbo.
Ist eine OST-Optimierung hier möglich und mit was für einer Leistung kann ich den rechnen ?
Sind 330-350 PS (je nach Abstimmung) realistisch ? (Ladeluftkühler, Ansaugung, Downpipe und Auspuff ab Kat bereits verbaut)
Was würde diese den kosten ?
Viele Grüße
Jan
ANTWORT:
Hallo Herr B.,
leider macht einen OST-Optimierung bei Ihrem Leistungswunsch keinen Sinn.
Ich würde Ihnen dafür einen modifizierten K04 Turbolader empfehlen.
Dieser passt Plug&Play an die Stelle des originalen Turboladers.
Sie müssen dann nur das Schubumluftventil umsetzen.
Preis für den Lader 1249,- Euro. Ca. 1 Woche Lieferzeit.
Für weitere Fragen, stehe ich Ihnen gern zur Verfügung.
ANFRAGE:
Zitat
Hallo Turbo-Zentrum,
ich spiele mit dem Gedanken meinem Golf 6 GTI (EA888 / 211PS) eine kleine Leistungskur zu verpassen.
Der dort verbaute Turbolader ist ein IHI-Turbo.
Ist eine OST-Optimierung hier möglich und mit was für einer Leistung kann ich den rechnen ?
Sind 330-350 PS (je nach Abstimmung) realistisch ? (Ladeluftkühler, Ansaugung, Downpipe und Auspuff ab Kat bereits verbaut)
Was würde diese den kosten ?
Viele Grüße
Jan
ANTWORT:
Zitat
Hallo Herr B.,
leider macht einen OST-Optimierung bei Ihrem Leistungswunsch keinen Sinn.
Ich würde Ihnen dafür einen modifizierten K04 Turbolader empfehlen.
Dieser passt Plug&Play an die Stelle des originalen Turboladers.
Sie müssen dann nur das Schubumluftventil umsetzen.
Preis für den Lader 1249,- Euro. Ca. 1 Woche Lieferzeit.
Für weitere Fragen, stehe ich Ihnen gern zur Verfügung.
Viele Grüße
Jan
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Jan
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Immerhin sind die Jungs ehrlich
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