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Hallo und erst einmal liebe Grüße von einem Forum-Neuling.

Ich habe vor kurzem einen 6er GTI, dreitürer, DSG erstanden und plage mich gerade mit der Frage ob ich dem Fahrzeug
ein Chiptuning gönnen soll oder nicht. Das Fahrzeug hat 47000km gelaufen und wird überwiegend von meiner Frau im
alltäglichen Betrieb (zur Arbeit, Autobahn, Landstraße) bewegt. An den Wochenenden darf ich dann auch mal ran.
Durch einen Bekannten bin ich auf die Firma Tec Power in Remagen aufmerksam gemacht worden, finde aber nicht
wirklich viel im Netz über diesen Tuner. Da ich schon viel im Forum gestöbert habe, tendiere ich ganz klar zu FTS.
Wie seht Ihr das, ist die genannte Firma bekannt, die Suche gab leider nichts her, oder sollte ich lieber zu FTS gehen?
Ich tendiere erst Mal zu "Stufe 1", obwohl ja viele sagen das das ganze mit dem Einbau einer Downpipe haltbarer währe?
Wäre schön wenn Jemand etwas dazu beitragen könnte, bin ehrlich gesagt etwas unsicher und es ist mein erster GTI,
wenn man mal von einem Golf III GTI TDI 20 Jahre absieht, den ich mal vor etlichen Jahren gefahren habe. Man sieht,
ich bin nicht mehr der Allerjüngste.....

Danke für Eure "moralische" Unterstützung...........

LG

Andreas

Hallo,

ich kann dir aus eigener Erfahrung nur den Weg zum Andre (FTS) sehr ans Herz legen!
Der Andre ist schon seit Jahren in verschiedenen GTI-Foren vertreten und hat durchweg nur sehr gute Kritiken.
Er bemüht sich sehr bis dein GTI wirklich so läuft wie er es sich vorstellt und du völlig zufrieden bist.
Das ganze FTS-Team ist sehr zu empfehlen und du bist da in den besten Händen.

Ich persönlich würde mich mit Andre beraten was du am besten machen solltest, er berät dich ehrlich.
Ich würde zumindest eine Modifizierung der DP durchführen, ich hatte mich für die TÜV-DP entschieden.

Liebe Grüße von rubbel 2 (der noch viel weniger der "Allerjüngste" ist)

Hallo Rubbel2,

vielen Dank für das schnelle und offene Feedback, es geht glaube ich in die Richtung die sich bei mir im Kopf schon
breit gemacht hat. Viele zufriedene Kunden können nicht irren, sicher mag die Firma Tec Power auch gut sein, nur leider
kennt sie kaum einer (bis auf meinen Kollegen scheinbar Niemand), und Langzeiterfahrungen mit FTS sprechen für sich.
Ich denke mal auf der Variante mit Downpipe rum, hoffe das es standfest ist und wir lange Spaß an unserem Auto haben
werden. Meine Frau scheint nicht abgeneigt zu sein ein wenig mehr Leistung zu bekommen, das gibt Ihr das
"gute und sichere Gefühl" beim überholen, so eine Art Sicherheitsreserve.......

Schauen wir mal ob einer trotdem noch etwas zu Tec Power sagen kann, hätte mich doch interessiert. Auch wenn meine
Entscheidung eigentlich schon ziemlich deutlich in eine bestimmte Richtung geht...........

Also nochmals Danke für den Hinweis,

LG

Andreas

Ich kann dir jemanden in der nähe empfehlen der ein absoluter Perfektionist ist was Autos angeht. Und zwar den Dirk von XBM-Tuning in Krefeld ist zwar nicht hier im Forum unterwegs aber hat auch in vielen Foren sehr gute Rezensionen ich selber und auch viele Freunde von mir waren bei ihm und die Autos laufen alle super. Manchmal ist die meiste PS Leistung und der billigste Preis nicht das beste sondern jemand der sich auch mal 5 minuten mehr Zeit für dein Auto nimmt um alles bis ins letzte perfekt zu machen.

Hier der Erfahrungsthread: http://golfvigti.com/topic.php?t=20578

Wenn der in deiner Nähe ist, dann passt das doch.
XBM ist zur Zeit glaube ich sogar 100€ billiger als wir, weil er ne Aktion hat oder hatte und hat auch einen Prüfstand usw

Hallo, finde ich super das ich gleich ein so umfangreiches Feedback bekomme, war doch die richtige Entscheidung
sich in diesem Forum zu registrieren, toll!!!

Vielen Dank auch für den Beitrag von FTS Tuning, finde es durchaus lobenswert die "Konkurrenz" in's Spiel zu bringen
das macht sicher nicht jeder. Aber Krefeld kenne ich schon.... und Bramsche soll ja auch sehr schön sein.......und
"billig" wollen wir doch nicht....... wir wollen gut und günstig.......

Spaß beiseite, die zur Zeit einzige Möglichkeit mir ein Urteil zu bilden ist lesen, zwischen den Zeilen lesen, und hören
was Andere sagen und was sie für Erfahrungen gemacht haben, und da spricht halt so einiges für einen Ausflug ins Osnabrücker Land.

Ist so ein Bauchgefühl, wohl auch der Grund warum ich noch nicht mit meinem Kollegen nach Remagen gefahren
bin. Wenn ich mich entscheide etwas an meinem Auto machen zu lassen soll das Hand und Fuss haben. Ich bin nicht in
der glücklichen Lage mir gleich einen Neuen GTI kaufen zu können wenn da was schief liefe. Sicher werden dann welche
sagen, "dann lass die Finger davon", aber immer nur Vernunft walten lassen.... Ich bin hier sicher nicht der Einzige
der so denkt und viele haben es "gemacht" und sind nach vielen Kilometern immer noch zufrieden und der GTI rennt.

Ich werde drüber schlafen, den Geldbeutel drehen und wenden, und dann schauen wir mal. Auf jeden Fall werde ich
weiter in diesem tollen Forum stöbern, wenn ich etwas sinnvolles Beitragen kann, dann werde ich auch das tun.

Danke für die Anregungen, danke auch an die Firma FTS

LG

Andreas

Hallo Andreas,

sehr gerne geschehen, dafür ist so ein Forum schließlich auch da.

Bevor an eurem GTI etwas verändert wird, überprüft Andre (auch alle anderen guten Tuner) natürlich den "Gesundheitszustand" von ihm.
Ein guter Tuner wird dem Motor immer ausreichend Reserven lassen und nicht an die Grenzen gehen.
Die Haltbarkeit hat sehr viel mit dem Fahrer und der Pflege zu tun.
Also immer schön kalt/warm fahren, ich würde alle Intervalle halbieren und den Ölwechselintervall auf jährlich bzw. 15000 Km setzen lassen.

Ich kann dir aber sagen, einen gewissen Suchtfaktor hat die ganze Sache aber ganz sicher...und der ist nicht so ohne!

Gruß, rubbel 2