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Die meisten gehen bis 320mm..
Genaue Angaben findest du auf den Herstellerwebseiten der Gewindefahrwerke,
dort ist das Teilegutachten verlinkt und dort steht auch das Abstandsmaß Kotflügel - Radmitte drin

Eh die falsche Frage. Richtig müsste es heißen: "Wie tief komme ich mit einem normalen Gewinde maximal, sodass noch Restgewinde vorhanden ist".
Schon mal auf ein Gewinde auf Anschlag gefahren? Jedem das seine ...

Ich kann jetzt auch mal was zum Thema weitergeben.
Habe jetzt seit ca einem Monat das H&R Mono als normale Version verbaut. Eingestellt würde es auf TÜV Minimum also 320mm rundum. Es war nur nötig die Schrauben zu entfernen das wars bei mir. Restgewinde habe ich vorne noch ca 5-10mm, hinten bin ich nicht sicher aber dürfte nicht viel sein. Vom Fahrverhalten bin ich mehr als zufrieden, er ist jetzt straffer und fährt sich direkter vorallem in Kurven. Das Fahrwerk ist natürlich etwas härter geworden aber es ist viel komfortabler als ich erwartet habe. Ich fahre auf den 18" Detroits mit Serienbereifung. Das einzige was mir aufgefallen ist, ist dass das Fahrwerk hinten auf holprigen Strecken/sehr schlechten und kaputten Straßen etwas poltert was aber nicht dolle stört

Ein paar Bilder habe ich hier: https://www.dropbox.com/sh/h2m...CLjEa?dl=0

Kann mir jemand sagen ob der Golf 6 Gti Bj 06.2012 ein Ferderbein Durchmesservon 54.6 oder 55.0 hat?

Ich kenn nur 55mm... Wo hast du die .6 her?

woher hast du das 54er Mass?
soweit mir bekannt ist hat der GTI immer 55

Kw hat DDc Pflug&Play und das DDC Ecu Pflug&Play beide sollen für den Golf6 Gti passen aber das eine hat 54.6 und das andere 55 Klemmdurchmesser.

KW hat bis 30.November 2014 eine Aktion für das KW DDC. Kostet 300€ weniger.

http://www.kwsuspensions.de/DDC-Wochen

... der Golf VI GTI hat 55mm Durchmesser! Ist wirklich verwirrend gemacht auf der KW Seite, verstehe auch nicht was die damit wollen. Allg. ist die KW Seite eine Katastrophe, da werden zum Teil auch ST Sachen gelistet?! Gibt aber ja eine eigens dafür vorgesehene ST Seite, link oder Vermerk hätte genügt. Naja.
Das "KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox" kommt bei der Auswahl des Edition 35 überhaupt nicht , obwohl es laut Gutachten im Eddy gefahren werden kann.

KW ist im Übrigen der Einzig mir bekannte Hersteller der das so angibt. Bilstein, ST und Sachs führen die Fahrwerke für den Golf VI unter einem Klemmdurchmesser von 55mm.
Sieht man schön an den unten gelisteten Fahrzeugen, dort tauchen bei beiden "unsere Gölfe" auf, bis auf den obens erwähnten Quatsch mit dem "KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox".

Und kann mir jemand was zum Kw DDC sagen? Ist es sein Geld wert? wirt das Auto härter?