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Hallo,

mal ganz ehrlich, was erwartet ihr von einer AGA mit Zulassung?

Es sind Grenzwerte einzuhalten und da geht eben nur eine gewisse Lautstärke.
Für meinen Geschmack ist laut nicht unbedingt auch ein guter Sound.

Bei vielen hier frage ich mich, warum sie überhaupt eine AGA mit Zulassung kaufen, denn durch die Veränderungen ist diese Zulassung ja auch wieder hinfällig.

Naja, jeder wie er möchte.

Gruß, rubbel 2

Ich muss mich da dem herrn rubbel anschliessen.hab da auch kein verständnis für.
Mir hat vor kurzem ein bekannter gesagt das mein auto ganz schön laut wäre (bull-x ab turbo).ich selbst hab ihn von aussen noch nie gehört ausser als die bull-x ab kat drauf war und da war es schon sehr viel lauter als serie.im innenraum hört man es beim 6er nunmal nicht so wie bei einem 2er golf.

Wie wahr... gefühlte 80% der Autos mit gemachter AGA machen subjektiv empfunden einfach nur Lärm...

und meistens sind es die Kandidaten mit den schweineteuren Klappenanlagen...

Hören sich teilweise an wie wenn ne Kuh in nen Blecheimer pinkelt

Dezent war schon immer Trumpf. Die Serienaga ist zu leise, das steht wohl ausser Frage. Würde die 10-20% mehr "guten Lärm" machen, wäre es perfekt.

Aber eine Bullx dröhnt einfach nur bei mittlerer Drehzahl, wie ich schon selbst hören durfte.

...aber nicht, wenn man den Soundgenerator abstöpselt, zumindest bei mir.
Von aussen schöner Klang und innen wieder erträglich (für mein Empfinden, mit BullX ab Kat und ABE)

Die bull x irgendwo einschicken, dass jemand die Arbeit von HG "verpfuscht" würde ich auch nie machen...
Frage war ja nur ob sie sich denn in irgendeiner weise ein bisschen frei brennt. Dass sie net klingt wie mit nem msd ersatzrohr ist ja klar, das will ja auch niemand. Also ich zu mindest nicht muss sie mir echt einfach mal von außen anhören

Hab auch den soundgenerator blindstecker drin und ich kann absolut kein dröhnen wahrnehmen. Wunder mich echt, dass manche von unerträglichem dröhnen und kopfschmerzen berichten...

das mit dem dröhnen ist bei gewisser drehzahl definitiv da, zumindest mit der gti heck variante (dafür gibt es ja jetzt auch andere rohre um das dröhnen abzustellen).bei dem r look heck habe ich das dröhnen nicht mehr.
das problem ist halt auch das jeder ein anderes empfinden hat was sound,klang oder sonstwas angeht und somit auch jeder eine andere meinung dazu hat.
es gibt ja auch mitlerweile genug die ne bull-x aga verbaut haben,mit denen man sich evtl ja auch treffen könnte um sich mal eine anzuhören.dann weis man gleich wie der klang/laustärke ist.
man kann sicher mit hg auch sprechen um die aga von haus aus lauter zu haben (jedoch dann ohne ewg,die nach dem bearbeiten ja eh hinfällig ist) ohne sie bei anderen tunern umbauen zu lassen was nochmal geld kostet.

Korrekt

Hey leute hab heut die bullx streetline ab kat drunter gebaut. Das teil dröhnt aber dermaßen zwischen 3000-3500 upm das das echt keine laune macht. Hab hier jetz gelesen es gibt andere endrohrbögen, was kosten die teile denn? Oder was gibts sonst noch für lösungen? Soundgenerator hab ich bereits aufgestöpselt hat nicht wirklich was gebracht.
Greetz