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hab mir jetzt mal so ein catch can system geholt (von welchem Hersteller spielt jetzt mal keine Rolle)... was sagt ihr dazu? hatte auf jedenfall schon ein PCV Fix von Turboperformance verbaut und das war schön angelegen (vllt. hatte ich hier glück und es ist nicht immer so drum frage ich ja hier mal nach)... jedenfalls wurde mir gesagt das sei normal und ist bei anderen Systemen bzw. Herstellern auch so... hab jetzt mal ne neue Dichtung noch reingemacht also dicht müsste es sein aber ich finde es einfach nicht schön so man hat immer bedenken

bitte einfach mal eure Erfahrungen + vllt. Vergleichsbilder dazu sagen bzw. zeigen

Sieht aus als ob es nicht plan wäre. Schon versucht die andere Seite zu erst anzuziehen ?

Hiho

Dass das alu nicht plan ist, kann ich mir nicht vor stellen. Entweder geht eine schraube nicht zu weit rein, da die Senkung am Schraubenkopf zu tief ist oder die Dichtung ist nicht richtig.

So "schräg" kann man ja fast nicht fräsen Außer halt produktionsfehler.

Messschieber hast nicht zufällig?

Gruß
Markus

@gti_an hersteller würde mich doch sehr interessieren, da ich das ganze ebenfalls verbauen möchte und vielleicht so einen "fehlkauf" vermeiden kann. ebenfalls hätte ich noch 2 fragen, wenn man das öl catch can system montiert, fällt dann das pvc fix weg oder ist das wo anders montiert? und muss die ganze motorabdeckung dauerhaft entfernt werden? wenn ja, dann braucht man ja auch eine neue ansaugung, da die orginale ja mit der abdeckung verbunden ist.

Der PCV-Fix fällt nicht weg sondern wird mit der filternden Catch-Can erweitert.

Es gibt bei Werk2 zwei verschiedene Versionen im Shop ...

alles klar, danke dafür. dann schau ich mal ob ich meinem ed35 vielleicht noch eine andere ansaugung(mit tüv) gönne. soweit ich aber gelesen habe, soll die orginale ansaugung aber sehr gut sein, sodass eine neue nicht wirklich sinn macht. muss ich mich vorm kauf des öl catch can systems mal richtig informieren.

Hiho

Ansaugung richtig gut? Da hast dich aber verlesen

Bis 330PS ausreichend, darüber sollte es was anderes sein! Wenn es OEM sein sollt, TTS/TTRS aber dann muss Batterie in Kofferraum. Ansonsten HFI und co.

Theoretisch kannst den catchcan weiter benutzen. Ist doch nur ein schlauch abgewinkelt, dass er unter der motorabdeckung drunter hervor geht.

Gruß
Markus

Wie man gut sehen kann, keine Probleme mit OEM Luftfilter / Motorabdeckung

@markusgti
noch bin ich unter 330 ps wird aber irgendwann auf eine hfi ansaugung hinauslaufen bei mir, da ich die 350ps anstrebe
@black35
ok super, welcher hersteller?

Forge, und mit 320 PS keine Probleme mit dem OEM-Filtergehäuse ( K&N -Matte drin ),
nur das Oberteil vom Öleinfülldeckel haut es mir laufend weg. Deßhalb lass ich es jetzt so , ohne.