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3 Aral angefahren und nirgendwo 102er... Jetzt verstehe ich warum

also auf mich wirken die die o.g. punkte wie ausflüchte.
in kenne keinen industriezweig, der nicht frühzeitig auf bedarfsschwankungen reagieren kann, solange es ein lohnenswertes geschäft bedeutet.
wenn die mineralölkonzerne ihre edelkraftstoffe verkaufen wollen, dann machen die das auch.

oder umgekehrt: wenn es sich einfach nicht mehr so lohnt, warum sollten die konzerne dann ein interesse an einer permanenten verfügbarkeit haben?

aber ich gebe zu: ich weiß es aber nicht besser, ich mutmaße nur...

madmax

verknappung lohnt sich auch... Hohe Nachfrage, geringes Angebot -> höherer Preis.

Hiho

Naja, ultimate wird eher geringere nachfrage sein, somit wird halt der sprit produziert der mehr benötigt wird. Gewinnspanne wird identisch sein, sonst wäre vorher der sprit ja auch teurer gewesen.

Es wird einfach mehr getankt...heute war hier 30km stau auf der Autobahn dank bahn streik!

Gruß
Markus

Ist ja nicht überall Mangelware das Ultimate! Bei uns bis jetzt immer verfügbar!
Gruß Malte

Schon klar, nur bringt es mir nix wenn ich 500km zum tanken fahren muss

Fahr schon extra 10km Umweg fürs 102er und dann ist keins da und nächste 20km weiter auch nix

Gruß
Markus

Man du stellst dich auch an! Zeig doch mal etwas Einsatz um an die heilige Suppe zu kommen!

Also bisher kann ich auch nicht klagen.
Hier bei uns in der Gegend Ansbach / Nürnberg / Würzburg ist es bisher auch immer verfügbar.

Gestern Morgen 5:30 stand der Tankwagen da und die Absperrung an der U102 Säule wurde entfernt
Komischerweise war das S95 auch leer und wurde dann mit Lieferung des U102 auch wieder freigegeben.
Also kann Ich die Aussage mit U102 und U Diesel nur in einem Tankwagen nicht ganz glauben.

Bei uns in umgebung gibst noch gemug ultimate