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Z.B. Und das alles bei Serienwerten, die hier fast keiner mehr hat.

Spar dir doch deine Kommentare @Herbi. Spätestens wird an uns gedacht, wenn das Heck leicht wird und überholt, zum Schlingern anfängt und merken, dass bei durchgedrückten Pedal der Weg bis Kaltverformung nicht mehr ausgeht (AB). Du am Seitenstreifen am LKW vorbei donnerst, weil der OPA deine Geschwindigkeit völlig falsch eingeschätzt hat oder gedanklich noch im Musikantenstadl war - ist nichts Besseres eingefallen, kein Angriff an unseren Mitbürger im fortgeschrittenen Alter an dieser Stelle. @Herbi ist auch schon junge 61 Jahre, nicht wahr?!
Auch schön, wenn die Kurve immer näher kommt, es dich nach außen drückt (Landstraße) und du merkst, dass du den falschen Bremspunkt gewählt hast. Mit Hoffen und Beten ist irgendwann auch mal Ende.
Alles so wundervolle Erfahrungen die förmlich nach einem Anker oder Schleudersitz schreien?!

Gas geben können wir alle wie die großen, aber richtig Bremsen? Dann noch nen lockeren Spruch hinterher: "Wer bremst verliert". Da hat sich die Unterhaltung im Ansatz auch direkt wieder erledigt. Reserven sind das A und O bei solchen Geschichten (Stichwort: Sicherheitsabstand). Wer sich ständig im Leben auf der letzten Rille oder an der Obergrenze bewegt, wird früher oder später einfach mal Tribut dafür zollen müssen (ausgenommen die mit dem Heiligenschein über den Kopf).

Wenn das natürlich alles nicht zutrifft, das Leistungspotential (Serie oder darüber) nicht voll Enz ausschöpft, dann ist doch alles Tutti. Wie üblich nur ne Meinung von ein paar Leuten die das wohl so sehen und nach diesem Post eh alles Hobbyrennfahrer und Raudies sind.
Hier in dem Thread geht es nun mal um andere OEM Bremsen. Wir bewegen uns doch hier, weil "uns" anscheinend die Serienbremse nicht ausreicht?



Fire freeee

Hinten ist gleich

Das hab ich nicht geschrieben... Wüßte ich es, hätte ich es getan