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Turboumbau auf Garrett GT3071r

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DannyGTI
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Betreff: Re: Turboumbau auf Garrett GT3071r - Gepostet: 01.03.2012 - 13:45 Uhr -

Also laut Rothe und anderen tunern, soll der Motor knapp 400 PS mitmachen.
Alles darüber muss dann schon die Pleullager, Pleul und die Kolben wechseln..
Ich fahr auch knapp 315 PS ohne Probleme, also da geht noch einiges

Deep Black / 3 Zoll ab Turbo Miltek und Magnaflow / Pipercross / S3 Ladeluftkühler / Rothe abstimmung / KW V1 by gepfeffert.com / BBS CH-R schwarz in 19 Zoll / Embleme schwarz matt / Graue Außenteile in schwarz matt / Xenon NSW / Ladedruckanzeige hinterm Lenkrad / Stoftec SWV /

EAT SLEEP RACE

Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.03.2012 - 13:45 Uhr von DannyGTI.

Turbowoelli
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Betreff: Re: Turboumbau auf Garrett GT3071r - Gepostet: 08.03.2012 - 00:11 Uhr -

Dem kann ich nur zustimmen. Habe jetzt fast ein jahr rum mit 300 ps und keine sorgen gehabt.....und der k04 mit 300++ ps lauft auch problemlos. Da ist eher die Kupplung / Getriebe Einheit dann problematisch irgendwann!

Golf VI GTI rot ...... K04 mit viel Carbon .......

Saggi
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Betreff: Re: Turboumbau auf Garrett GT3071r - Gepostet: 11.09.2013 - 16:33 Uhr -

Hallo meine guten, hab mir das jetzt alles mal durch gelesen und ich plane auch so mit meinem GTI ( kein 35.er ) die 400 ps zu erreichen.
Momentan ist alles Serie, kann mir einer mal eine PM schicken was es mich kosten wird ( Standhaft ) :-)

komme aus Sachsen und hab eigentlich keinen Tuner der sowas kann in der Nähe :-(

R.P.
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Betreff: Re: Turboumbau auf Garrett GT3071r - Gepostet: 26.12.2014 - 15:06 Uhr -

Wenn man einen gt3076r oder 71 r verbaut....
Wie erklärt man dem Motorsteuergerät das es kein Schubumluftventil mehr zu betätigen hat?( ist ja ein externes Wastgate dran) das wäre mal meine Frage zu dem Thema ;-)

lg bis am sparen :-)

Golf 6 GTI, Candy-Weiß, Leder, Multi-Lenkrad, DynAudio, 18" Detroit, USB-Adapter, RNS 510,Licht-u. Sichtpaket,getönte Scheiben,Bastuck Endschalldämpfer,Mittelschalldämpferersatzrohr,Staging,Seitenschwellerleisten in Wagenfarbe , großer Ladeluftkühler(HG)verbaut, 200 Zellen Sportkat HJS, Downpipe ohne Vorkat 76mm, Sachs Kupplung EMS, K04 Turbo, HG-Outletpipe, HG-Ansaugung
Auslieferung am 1.6.11
Abholung in Wolfsburg

crio
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Betreff: Re: Turboumbau auf Garrett GT3071r - Gepostet: 26.12.2014 - 15:43 Uhr -

brauchst auch mit externem Wastegate ein Ulv ;-)

Audi TT Byd

100-200

R.P.
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Betreff: Re: Turboumbau auf Garrett GT3071r - Gepostet: 27.12.2014 - 11:04 Uhr -

Was ist ein ulv?

Shai7aN
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Betreff: Re: Turboumbau auf Garrett GT3071r - Gepostet: 27.12.2014 - 11:05 Uhr -

Umluftventil

::: Showroom :::

R.P.
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Betreff: Re: Turboumbau auf Garrett GT3071r - Gepostet: 27.12.2014 - 12:05 Uhr -

Achso aber das umluftventil ist doch original dran würde dann wegfallen und der ladedruck
Wird dann mitn wastegate geregel. Bei gaswegnahme wird der
Überschüssige ladedruck durch ein pop in die Atmosphäre gefeuert.
Wenn ich falsch liege .... bitte um berichtigung