Loginbox

Guten Tag liebe Foren-Gemeinde,
seit ungefähr 2 Tagen habe ich hier in meiner Region ca -8°C. Der GTI steht in der Garage und wird bei solchen tiefen Temperaturen für Kurzstrecken gemieden. Lieber schlitter ich mit dem Roller voran

Heute habe ich zufällig einen VW Caddy mit abgedecktem Kühlergrill gesehen. Ich denke, dass bringt wirklich etwas wenn der kalte Wind nicht von vorne reinpfeift. Gerade auf Kurzstrecken wird das Fahrzeug schneller wärmer.
Es geht mir aber in erster Linie nicht darum, den Innenraum schneller wärmer zu bekommen, sondern den Motor.
Bei den Temperaturen lasse ich die Heizung so oder so auf Kurzstrecken aus, damit ich dem Motor nicht noch
das bisschen Wärme entziehe, was er gerade mal bekommt.

Was sagt Ihr zu so einer Abdeckung. Ich würde gerne eine von Außen haben wollen, weil das denke ich am meisten bringt.

Habt ihr damit Erfahrungen ?


Viele Grüße und einen schönen Sonntag...

Ich bezweifle dass es was bringt, da ja das Thermostat dafür da ist zwischen kleinem (motorintern) und großem (Motor+Kühler) Kühlmittelkreislauf zu trennen.

Sprich: der Kühler wird ja erst im Kreislauf zugeschaltet wenn das Wasser im Motorkreislauf warm genug ist.

Wenn ich einen Denkfehler habe, möge man mich berichtigen.

Das ist richtig, aber durch die Belüftungsschlitze vorne (Grill) kommt im Winter sehr viel Eiskalte Luft, die auch den
kleinen Kreislauf (Motor, Schläuche, etc.) noch zusätzlich kühlt.

Vielleicht weit hergeholt aber ich denke das Beispiel ist zurückzuführen auf den PKW.
Gehst du nur in kurze Hose und T-Shirt joggen, brauchst du auch mehr Zeit, damit Dir warm wird und wehe du bleibst stehen
Hast du aber vernünftige Kleidung an, sieht die ganze Sache schon wieder viel besser aus.


Mir geht es um die Zugluft die in den Motor zieht. Halte mal bei 50km/h und -10°C deine Hand aus dem Fenster. Das kommt Dir vor wie -20°C

Natürlich bringt das was. Macht man schon Ewigkeiten so, wenn es kalt ist, den Kühler abzudecken. Die Fläche durch die Luft strömt wird kleiner und der Motor schneller warm.

Beim GTI jetzt sehe ich das nicht so kritisch, nach rund 5-6km wird das Öl im BC angezeigt 50 Grad, im Sommer und Herbst.
Bei den jetzigen Temperaturen fängt der BC erst nach rund 8-9km an mit 50 Grad, also geht immer noch.
Ich habe das früher an meinem 525td gemacht, dort habe ich den halben Kühler vorne mit einem dünnen Brett zu gemacht, den der große Motor wurde erst nach über 20km im Winter warm.

Gibt es denn solche Matten zu kaufen die schon dementsprechenden Ausschnitt haben ?

ein stück Pappe und fertig, da muss man nichts kaufen

Genau... weil ich mir auch von Außen ein Stück Pappe an's Auto klebe.

Bitte meine vorherigen Beiträge genauer lesen.

Vergesst dann nur nicht wenn ihr in der Stadt fährt kann der Lüfter dann seine Arbeit auch nicht verrichten. Sprich Motor überhitzt!
Ich würde dies nicht machen. Die Motoren sind ja für diese Temperaturen gebaut. Wir sind ja nicht in Alaska.

Das ist natürlich ein wichtiger Punkt den man beachten sollte.

Aus dem Grund wollte ich eigentlich etwas haben, was man vorhängen und bei Bedarf schnell wieder abnehmen kann.