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Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
PeterGTI35
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Zitat geschrieben von gtinextgen
bin mal gespannt ob diesmal weniger Problem mit dem Motor geben wird, bei der Limousine gibt es erhebliche Probleme!
Ist doch im Kombi der selbe Motor dann ....
Gibt es eigentlich ein Auto was keine Probleme macht
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.12.2014 - 19:46 Uhr von GTi 66.
für mich ist der Variant aktuell der hübschere Golf, unabhängig von der Motorrisierung.
Hätte ich nicht schon den Cupra, wäre es vermutlich im kommenden Jahr der Cupra ST geworden
Hätte ich nicht schon den Cupra, wäre es vermutlich im kommenden Jahr der Cupra ST geworden
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.12.2014 - 20:03 Uhr von zwei0.
Zitat geschrieben von GTi 66
Zitat geschrieben von gtinextgen
bin mal gespannt ob diesmal weniger Problem mit dem Motor geben wird, bei der Limousine gibt es erhebliche Probleme!
Ist doch im Kombi der selbe Motor dann ....
Gibt es eigentlich ein Auto was bei dir keine Probleme macht
Das trifft es besser Dirk
Gruß, Ingo
Hiho
Turbos der ersten Serie haben teilweise Probleme gemacht...wurde aber soweit ich gelesen habe behoben...
Gruß
Markus
Turbos der ersten Serie haben teilweise Probleme gemacht...wurde aber soweit ich gelesen habe behoben...
Gruß
Markus
Gruß, Markus
gtinextgen
neben dem Turbo sind es aber viele kleinere Sachen, wie Stoßdämpfer, Discovery Pro, Elektronische Bremse, etc.. der
7er hat mehr Probleme als der 6er! Bei dem ganzen Sparkurs was VW zu Zeit fährt, sollte man jetzt schon auf den Golf 8 lieber verzichten.
7er hat mehr Probleme als der 6er! Bei dem ganzen Sparkurs was VW zu Zeit fährt, sollte man jetzt schon auf den Golf 8 lieber verzichten.
Lars
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Sorry für Falschpost!
Mfg Lars
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere Golf GTD Variant)
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere Golf GTD Variant)
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.12.2014 - 10:23 Uhr von Lars.
Zitat geschrieben von gtinextgen
Bei dem ganzen Sparkurs was VW zu Zeit fährt, sollte man jetzt schon auf den Golf 8 lieber verzichten.
Traurig Traurig ......
Roheed
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naja jedes model hat doch seine eigenen macken...und bei dem wahnsinn in immer kürzer Zeit ein neues Model raus zu hauen wundert es eh keinen mehr warum immer mehr fehler durch den kunden rausgefunden werden. Bin mal gespannt wann wir einen zykluszeit von 2jahren erreicht haben. die handyhersteller machen es ja gerade vor wir man die resourcen der welt noch besser und schneller verbrennt. ^^
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Im 7er Forum sagen se alle, dass die Fehler vom 6er beseitigt wurden und dieser viel schlimmer war 
Gruß, Timo
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
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