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Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
Essen (NRW)
Zitat geschrieben von Ingo31
Aber wenn du mal etwas im 7er Forum lesen würdest, müsstest du hier auch nichts von "dummen Geschwätz" schreiben !
@Ingo31
Ingo - es ist leider so das im Forum meistens nur die negativen Dinge geschrieben werden.
Da ist kaum jemand der jeden Tag schreibt wie glücklich Er mit seinem Auto ist.
Und ich glaube ehrlich gesagt auch nicht alles was ich in einem Forum lese - da sind ja immer ein paar Leute bei die produzieren bloß Stress ! Machen z.B. den Golf 7 schlecht und fahren gar keinen Golf 7
Dirk...dann hat VW also einfach aus Spaß an der Freude den ersten Turbo schon erneuert was 
Sicherlich liest man in Forum meist nur das schlechte, aber für meinen Geschmack ist das etwas zu viel was ich da beim 7er bisher gelesen habe...Muss ja letzten Endes auch jeder für sich selber wissen.
Für mich ist der EA888 einfach noch eine Wundertüte, wo man nie genau weis ob und was passiert...haben sie vom 6er GTI nahtlos übernommen.
Das Gefühlt habe und hatte ich beim EA113 einfach nie.
Aber wie gesagt, jedem das seine !
Sicherlich liest man in Forum meist nur das schlechte, aber für meinen Geschmack ist das etwas zu viel was ich da beim 7er bisher gelesen habe...Muss ja letzten Endes auch jeder für sich selber wissen.
Für mich ist der EA888 einfach noch eine Wundertüte, wo man nie genau weis ob und was passiert...haben sie vom 6er GTI nahtlos übernommen.
Das Gefühlt habe und hatte ich beim EA113 einfach nie.
Aber wie gesagt, jedem das seine !
Gruß, Ingo
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 31.12.2014 - 11:30 Uhr von Ingo31.
nur mal so als Tipp
Geh mal zu Motortalk und schau in die Beiträge aus 2008 an wo der golf 6 raus kam. Da wirst du erschlagen von Mängeln und Problemen am Golf 6.
Ich fahre mein Golf 7R und das seit 15000km ohne jegliche Probleme und bin glücklich mit meinem Golf7
Geh mal zu Motortalk und schau in die Beiträge aus 2008 an wo der golf 6 raus kam. Da wirst du erschlagen von Mängeln und Problemen am Golf 6.
Ich fahre mein Golf 7R und das seit 15000km ohne jegliche Probleme und bin glücklich mit meinem Golf7
Naja 15tkm is ja erstmal überhaupt noch gar nix. Warte erstmal ab. Normal darf bis 100tkm noch gar nix sein, aber das is heutzutage wohl eher die Seltenheit 
.
Die Zeit wird es uns sagen welche Probleme vermehrt und markenübergreifend bei den Motoren etc auftreten werden.
Die Kettenspanner bei den GTIs etc sind ja auch erst so ab 40tkm aufwärts verreckt. Da gabs nur ganz ganz wenige die vorher über den Jorden gegangen sind..
Jedes Modell wird irgendwo seine Mängel haben, manche trifft es und manche nicht, manche sehr sehr spät.
Ich bin ja mal gespannt ob es mit der elektronischen Differenzialsperre mal Probleme geben wird... das is alles noch so jung, da weiss man noch gar nix.
Der 6er jedenfalls ist noch ein Auto der noch nicht so viel Elektronikzeugs drin hat. Keine elektrische Parkbremse usw.
.
Die Zeit wird es uns sagen welche Probleme vermehrt und markenübergreifend bei den Motoren etc auftreten werden.
Die Kettenspanner bei den GTIs etc sind ja auch erst so ab 40tkm aufwärts verreckt. Da gabs nur ganz ganz wenige die vorher über den Jorden gegangen sind..
Jedes Modell wird irgendwo seine Mängel haben, manche trifft es und manche nicht, manche sehr sehr spät.
Ich bin ja mal gespannt ob es mit der elektronischen Differenzialsperre mal Probleme geben wird... das is alles noch so jung, da weiss man noch gar nix.
Der 6er jedenfalls ist noch ein Auto der noch nicht so viel Elektronikzeugs drin hat. Keine elektrische Parkbremse usw.
Zitat geschrieben von Ingo31
Dirk...dann hat VW also einfach aus Spaß an der Freude den ersten Turbo schon erneuert was
Sicherlich liest man in Forum meist nur das schlechte, aber für meinen Geschmack ist das etwas zu viel was ich da beim 7er bisher gelesen habe...Muss ja letzten Endes auch jeder für sich selber wissen.
Für mich ist der EA888 einfach noch eine Wundertüte, wo man nie genau weis ob und was passiert...haben sie vom 6er GTI nahtlos übernommen.
Das Gefühlt habe und hatte ich beim EA113 einfach nie.
Aber wie gesagt, jedem das seine !
naja, nahtlos übernommen ist wohl nicht ganz richtig. Das ist zum ersten die 3. Generation des EA 888 und gerade im GTI sowohl auch R massivst überarbeitet. Auch wenn es anfänglich bei den ersten R und S3 Turboprobleme gab, die mittlerweile aber weitesgehend behoben sein sollen, zumindest ist beim Cupra (gleiches Triebwerk,seit 03/14 auf dem Markt) nichts bekannt. Mit nahtlos hätte man sich eher zurückentwickelt. Hätte auch nichts gebracht, z.B. alleine schon den immer strengeren Abgasforderungen.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Zitat geschrieben von Ingo31
Für mich ist der EA888 einfach noch eine Wundertüte, wo man nie genau weis ob und was passiert...haben sie vom 6er GTI nahtlos übernommen.
Das Gefühlt habe und hatte ich beim EA113 einfach nie.
Aber wie gesagt, jedem das seine !
Also ich habe mit meinem EA888 keine Probleme bisher gehabt.
Bei den aktuellen Modellen ist wahrscheinlich eher das Problem mit Turbo und DP
@ zwei0:
Mit nahtlos übernommen meine ich nicht die gleichen Probleme oder das alle sie haben, sondern das man einfach nie weis ob und was passiert.
Und nochmal...ich sage nicht das es jeden trifft oder das jeder EA888 schlecht ist, ganz im Gegenteil, der Motor hat wie man ja jetzt beim der 3. Generation auch sieht richtig gute Reserven was die Leistung angeht und ist dazu auch recht Sparsam.
Aber die Haltbarkeit auf dauer ist dann die andere Sache wo immer ein kleines ? Hinter steht.
Mit nahtlos übernommen meine ich nicht die gleichen Probleme oder das alle sie haben, sondern das man einfach nie weis ob und was passiert.
Und nochmal...ich sage nicht das es jeden trifft oder das jeder EA888 schlecht ist, ganz im Gegenteil, der Motor hat wie man ja jetzt beim der 3. Generation auch sieht richtig gute Reserven was die Leistung angeht und ist dazu auch recht Sparsam.
Aber die Haltbarkeit auf dauer ist dann die andere Sache wo immer ein kleines ? Hinter steht.
Gruß, Ingo
Naja, Mängel hat man bei nem neuen Auto ja leider ab und zu. Das ist bei meinem 7er GTI jetzt so und war auch beim 6er GTI so...
Beim 7er:
Stoßdämpfer hinten klappern
Start-Stop funktioniert nicht (was ich nicht schlimm finde - so muss ich es nicht jedes mal abschalten...)
Tasten an der Klimabedienung haben den Softlack nicht richtig drauf
Klappern vorne (Woher auch immer das kommt?) aber das hatte ich beim 6er auch. Und niemand hat es gefunden
Beim 6er:
Mechatronic vom DSG defekt,
Fensterheberschalter rechts 2x defekt
Fensterheber links defekt
Scheibe hinten links undicht, da nicht richtig eingeklebt
Klappern vorne (wie auch beim 7er)
Mittekonsole Abdeckungen schief eingesetzt
Naja, ich mochte den 6er trotzdem. Und den 7er mag ich auch noch genauso...
Beim 7er:
Stoßdämpfer hinten klappern
Start-Stop funktioniert nicht (was ich nicht schlimm finde - so muss ich es nicht jedes mal abschalten...)
Tasten an der Klimabedienung haben den Softlack nicht richtig drauf
Klappern vorne (Woher auch immer das kommt?) aber das hatte ich beim 6er auch. Und niemand hat es gefunden
Beim 6er:
Mechatronic vom DSG defekt,
Fensterheberschalter rechts 2x defekt
Fensterheber links defekt
Scheibe hinten links undicht, da nicht richtig eingeklebt
Klappern vorne (wie auch beim 7er)
Mittekonsole Abdeckungen schief eingesetzt
Naja, ich mochte den 6er trotzdem. Und den 7er mag ich auch noch genauso...
gruß
Marcel
Mein GTI: deep black pearl, 2-Türer, DSG, Multifunktionslenkrad, RCD510 + Dynaudio, GRA, Alarmanlage, FSE-Premium mittlerweile die neue, Licht+Sicht, Reifenkontroll, R-Leds
am 22.5.10 abgeholt - ein Monat später schon 2200km drauf - wie soll das weiter gehen???
- weitere zwei Wochen später (also am 4.7): 3300km... Der Tankwart wird bald mein bester Freund...
2.1.12 - 26500km - ja der Tankwart ist mein bester Freund!
Marcel
Mein GTI: deep black pearl, 2-Türer, DSG, Multifunktionslenkrad, RCD510 + Dynaudio, GRA, Alarmanlage, FSE-Premium mittlerweile die neue, Licht+Sicht, Reifenkontroll, R-Leds
am 22.5.10 abgeholt - ein Monat später schon 2200km drauf - wie soll das weiter gehen???
- weitere zwei Wochen später (also am 4.7): 3300km... Der Tankwart wird bald mein bester Freund...
2.1.12 - 26500km - ja der Tankwart ist mein bester Freund!
Ich finde diese Disskusion führt zu nix. Jedes Auto hat seine Mängel. Ich möchte den sehen, der ein Auto mindestens bis ca. 100.000km gefahren hat "ohne" die klitze kleinste Kleinigkeit am Wagen gehabt zu haben.
Früher wußte man es halt nur nicht bei wievielen Wagen es war, da es noch kein Internet und dadurch keine Foren oder Facebook gab.
Man hat sich ein Auto gekauft und gut war es
Ich habe im Scirroco 1 im Audi 80 im Audi A4 und im 6er GTI Mängel gehabt. Mal mehr mal weniger. Aber sie waren da
Wenn es nach einigen Leuten hier mit ihrer Ansicht gehen würde, dürfte man sich kein Auto mehr holen und aufs Fahrrad umsteigen. Aber halt. Da qietscht oder klappert garantiert auch was. Fällt also auch flach
Früher wußte man es halt nur nicht bei wievielen Wagen es war, da es noch kein Internet und dadurch keine Foren oder Facebook gab.
Man hat sich ein Auto gekauft und gut war es
Ich habe im Scirroco 1 im Audi 80 im Audi A4 und im 6er GTI Mängel gehabt. Mal mehr mal weniger. Aber sie waren da
Wenn es nach einigen Leuten hier mit ihrer Ansicht gehen würde, dürfte man sich kein Auto mehr holen und aufs Fahrrad umsteigen. Aber halt. Da qietscht oder klappert garantiert auch was. Fällt also auch flach
Gruß Mark
KW V1
Brock B32 Orange 8,5x19 ET45 225/35R19 Hankook S1 Evo²
Heckwischer entfernt
R-LEDs
CFD Carbon Spiegelkappen, CFD Carbon Frontlippe, CFD Carbon Diffusor
Klimabedienteil Beetle
SRS-TEC Seitenschweller Edition 35 Style
KW V1
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Heckwischer entfernt
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Wenn ihr etwas ohne Mängel wollt, kauft euch ein Fahrrad... oh ich vergaß auch da kann mal die Kette überspringen... Probiert es mit laufen.. hmmm , auch Mist da könnt ja vielleicht der Schnürsenkel aufgehen. Immer diese Mängel..
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