Loginbox

Kurze Info: bull x msd verbaut.

Ja macht es direkt so.. Ist evtl ein wenig leise aber okay. Entweder nur msd attrappe oder bull x ab kat. Mischen hört sich extrem scheiße an.

Attrappe 70€, bull x ab kat fast 1000. beides gut

So siehts dann aus..

Könntest du bitte mal ein Foto mit größerem Abstand machen, damit man einen Gesamteindruck hat?

Hallo Leute, ich suche auch eine andere AGA (erst mal ab Kat denke) . Da mir eigentlich nur die Endrohre nicht sonderlich gefallen.
Habe auch an eine AGA von Bullx gedacht. Jetzt lese ich aber hier und da von "dröhnen" laut im Innenraum usw.
Und gerade das möchte ich nicht das die AGA "DRÖHNT" das habe ich in meinem 3er seit Jahren und das nervt schon auf Langstrecke.Da ich mit dem 6er viel Langstrecke BAB fahre, sollte die AGA auf keinen Fall aufdringlich dröhnen....
was gibt es für bezahlbare allternativen?
Gruss und danke .......Walter

Es gibt auch viele, bei denen nichts dröhnt, ist aber auch ne Frage das Empfindens.
Seit dem ich den Soundgenerator deaktiviert habe...sehr angenehm

ja im notfall nimmt man einfach den msd mit 63er rohrführung und dann ist es innen drin leise. es gibt manche, denen es gefällt , wenn es leise ist und andere wollen es lauter. beides kann angeboten werden.

@Walter 73
Die Frage passt vielleicht etwas besser hier
http://www.golfvigti.com/topic.php?t=1073

In diesem Thema geht es ja speziell um die Bull-X Anlage.
Du müsstest dann auch mal darlegen welchen Anspruch du an das Fahren auf Langstrecke BAB hast.
Wenn hier der Komfort höher angesiedelt ist als der Wunsch nach Sound dann kann man vielleicht dazu raten nur den ESD oder die Endrohre zu tauschen. Vielleicht sind dann auch Anlagen wie von Milltek, Akrapovic, BN-Pipes oder FOX interessant. Die gibt es ab KAT sind eintragungsfrei und wenn man nicht irgendwelche Lehrrohre als Mittelschalldämpfer verbaut sind die sportlich aber eher dezent und damit Langstreckentauglicher.

Moin Marcel.
Tja, das ist es ja welche ist die richtige????? Ich möchte gleich von Anfang an die für mich richtige AGA erwischen. Nicht 3x wechseln Deshalb wäre eine Fahrt mit einem Vergleichfahrzeug sicher vorab das beste !
Zu Milltek etc...ist ja auch in der engeren Wahl. BN Pipes evt. auch. Da muss ich erst mal die Preise erfahren....etwas lauter kanns ja ruhig über das gesamte Drehzahlband sein. Nur eben nicht ein """dröhnen""" bei gewisser konstanter Drehzahl.Schwer jetzt so zu definieren......
Die AGA sollte auch net so weit unterm Fahrzeug raus "hängen" das finde ich Assi.Schon paar gesehen dann noch die Endrohre schief (manchmal trotz der vielen Schellen )
So soll es eben nicht sein.
Klar würden mir auch nur andere Endstücke reichen, das aber auch net so einfach da was zu finden.Deshalb denke ich über ne AGA nach, die ich im nachhinein noch mit der erweiterung einer DP +Software aufmotzen kann.
Gruss

Gibt hier im Forum doch genug "Alternativen" teils auch im "höherpreisigen" Segment. Am Ende kommt es auf deinen Geldbeutel an.

Ok damit sind dann die von mir genannten Beispiele für Komfort auf der Langstrecke aus dem Rennen.
Wenn man DP und Software sowieso in Erwägung zieht dann lohnt es sich bei Tunern zu schauen die das Produktportfolio abdecken und man vernünftige Nachrüstmöglichkeiten hat.

Bitte dann alles weitere im Allgemeinen Thread.
Hier dann nur noch was Thematisch zur Bull-X passt.